M38A1/nekaf

    Hallo Gemeinde!
    Was unterscheidet eigentlich den originalen M38A1 und den NEKAF voneinander? Ich finde im Web recht wenig Infos dazu.
    Bekannt ist mir z.B. Blinker seitlich / vorne, Blechwinkel auf den vorderen Kotflügeln mit weissen Katzenaugen, Batteriehauptschalter..
    Zusätzliche Standlichter.. Schlusslicht?? Würdet ihr einen NEKAF amerikanisieren? Mein Junior hätte da was in Aussicht..
    Gruss aus dem Süden der Republik

    Der NEKAF unterscheidet sich außer in den von Dir schon genannten Kleinigkeiten auch noch dadurch,das der NEKAF Dataplates auf Niederländisch hat und das bei späteren Modellen die Bodenbleche und Kotflügel nicht aus Blech sondern aus Kunststoff gefertigt wurden.


    Zitat von MuFu

    Zusätzliche Standlichter.. Schlusslicht??

    Vorne am Kühlergrill Standlicht in rund und weis, hinten zusätzlich zu den "US" Rückleuchten ( zwei rechte mit Tarnbremslichtmaske) zusätzlich noch zwei normale 2Kammer Rückleuchten in Ovaler Form.

    Zitat von MuFu

    Würdet ihr einen NEKAF amerikanisieren?

    Meine Meinung : NEIN Es gibt schon genug USirisierte Holländer. Original Königliche Landmacht aber nur wenige.


    Ausnahme: Du sammelst US Sachen und dir fehlt ein Fahrzeug.
    Dann kann ein NEKAF auch eine gute Alternative zu einem Amerikanischen M38A1 sein.
    Umrüsten ist eigentlich keine große Sache. Wenn, dann aber richtig. Sonst kann es bei Treffen schiefe Blicke geben.


    Grüße
    Frank

    Zitat von Frank m38A1

    Ich hoffe, ab dem nächsten Frühjahr keine schiefen Blicke zu bekommen


    Na komm Du mir mal nach Berlin! :dev:
    Nein, ich glaube, da brauchst Du dir keine Sorgen machen.
    Bei der Arbeit die da schon drinn steckt.


    Grüße
    Frank



    @ MuFu:


    Spitze nach vorn und Stern 20´groß.
    Guggst Du : TB 746-93-1





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