So, das Problem mit dem Lenkschloss hat sich erledigt. Lag tatsächlich daran, dass sich die Befestigungsschelle an der Lenksäule gelockert hatte und die Schlosseinheit nach rechst aus der Hülse gewandert war. Dadurch die Sperrklinke nicht mehr einrasten. Der Ein- und Ausbau war nicht wirklich schwierig, nur etwas fummelig. Besonders den Verbindungsschlauch für die vorderen Heizdüsen wieder auf den Anschluss am Lüfterkasten drauf zu schieben gab einige Kratzer auf dem Handrücken und Unterarm. Als ich das erste Mal die Beschreibung von Hans Hehl durchgelesen hab, bin ich von einem mordsmäßigen Aufwand ausgegangen, War aber in einer halben Stunde erledigt.
Nochmal an alle, die mir mit Tipps weitergeholfen haben ...vielen Dank
Gruß
Bernd