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´Tag, Zusammen !

Hatte einige Schwierigkeiten, mich einzuloggen, aber jetzt bin ich da ! Möchte mich kurz vorstellen : Mein Name ist Ralph Jacobs, ich wohne im Raum Aachen, bin 40 Jahre alt, unverheiratet und verdiene meine Brötchen als Busfahrer.

An dieses Forum bin ich über den Militärfahrzeuge-Webring geraten, als Landrover-Fahrer stöbere ich schonmal auf entsprechenden Seiten und bin irgendwann über diesen Link gestolpert.

Für Schwimmwagen habe ich mich immer schon interessiert, aber Literatur darüber ist dünn gesät und für die meisten Normalautofahrer ist das Thema soweit ab von jeglicher Vernunft, daß man garnicht davon anzufangen braucht. So habe ich mich erstmal auf andere Hobbys konzentriert.

Aber jetzt habe ich ja die richtigen Leute gefunden ! Ich habe eine Menge Fragen, vor allem diese Eine : Wo kann man sich denn als Schwimmwagenfahrer überhaupt legal in´s Wasser trauen ?

Bis die Tage, Ralph

Tach, Zwentibold

Mtorbootkennzeichnung - hatte ich mir schon so gedacht - den Motorbootschein Binnen habe ich sogar, schonmal gut. Aber wie sieht es tatsächlich in der freien Wildbahn aus ? Wenn man mit seinem Amphibienfahrzeug friedlich meinetwegen den Rhein runterschippert, wie lange dauert es, bis einem die gesamte Greenpeace-Flotte, die Wasserschutzpolizei und der Katastrophenschutz hinterherdampft ? Ich habe hier schon irgendwo einen Bericht gelesen, bei dem eine unangemeldete Wasserfahrt schon den großen Aufstand ausgelöst hat.

Übrigens, noch eine Frage : Wo gibt es denn noch mehr über das Thema zu lesen, außer dem Buch "Schwimmwagen" von Hasso Erb ( ist schon ganz abgegriffen ! ) ?

Bis die Tage, Ralph

Also ich hatte bislang noch keine Probleme mit WaPo und dergl. Ich denke, die Probleme gibt es, weil die Beamten so'n Ding vorschriftentechnisch nicht zuordnen können.

Da haben die Jungs bei "Normalautos" ja schon Probleme mit !

Die einzige Suchaktion die ich kenne, wurde von Reifenspuren ausgelöst, die in Nürnberg im Kanal endeten.

Ja, das war die Geschichte, die ich gelesen hatte.

Zum Thema Bücher fallen mir ein : H.-G. Mayer-Stein "Volkswagen Militärfahrzeuge 1938-1948" und R.Pohl/R.Haack "Mit dem Auto baden gehen"

Aha, Letzteres werde ich mir wohl mal besorgen.

Nebenbei, mein Username bezieht sich auf meinen Lieblingsbus, mit der ollen Kiste bin ich, neben dem profanen Brötchenerwerb, auch mal bei Geschicklichkeitsübungen rumgekurvt - inzwischen ist er ausgemustert - möge er in Frieden ruhen !
Und Zwentibold ? Erinnert mich an irgendwas - aber was ?

Bis die Tage, Ralph

>Die belgischen und niederländischen Reviere der Maas und die Maasplassen an der B/NL - Grenze sind meines Wissens frei auch mit Amphibien befahrbar.

>Habe selbst einige Jahre dort mit einem Motorboot im Wasser geplanscht.

Jau, ich auch ! Ca. 5 Jahre lang - in dem Revier kenne ich mich einigermaßen aus ( Nur einigermaßen, weil : Der Kahn ist nicht oft gelaufen - inzwischen verschrottet ! ).

>Über Zulassungsmodalitäten musst Du dich mal erkundigen (Info´s gibts in den NL dazu bei der Post JA WIRKLICH). Und der Motorboot-Führerschein ist dort ebenfalls vorgeschrieben.

Ja ? Hat sich da ´was geändert ? Ich kann mich erinnern, daß der Schein erst ab 15 m Bootslänge und 20 km/h Spitzengeschw. vorgeschrieben war. Ich hatte den Schein damals nur prophylaktisch gemacht, FALLS sich da mal etwas ändert und der große ( teure ) Run auf die Bootsfahrschulen einsetzt. Hab´ ihn seitdem nie wieder vorzeigen müssen.

>Eine deutsche Zulassung wird auf jeden Fall anerkannt, ist aber teurer als z.B. die niederländische.

Es würde mich sowieso nicht auf deutsche Gewässer ziehen, die Niederländer sind erfahrungsgemäß in Allem etwas lockerer. Da würde ich dann auch ehr die niederländische Zulassung anstreben und nur da fahren.

Hat sich eigentlich schonmal Jemand hier über die nachträgliche Amphibisierung eines Fahrzeugs Gedanken gemacht ? Ich weiß, das Landrover mal mit einer starren Zusatzschwimmerkonstruktion experimentiert hat, das war´s aber wohl nicht. Mir selbst schwebte da eine Lösung mit absenkbaren Schwimmern vor - VW hat so etwas mal erfolgreich mit einem Golf-Cabrio durchexerziert.

Bis die Tage, Ralph

Danke, Danke, alle zusammen !
Um die Informationen mal der Reihe nach abzuarbeiten :

Die Seite Amphigeo.com habe ich mir mal angeguckt - ich überlege, ob ich mir das Buch vielleicht bestellen sollte.

Bei Schwimmauto-Marketplace habe ich auch mal reingeguckt : Ein leibhaftiger Stalwart - jamjam ! Aber das Ding kann man als Privatmann unmöglich unterhalten !

Werden die Amphiranger eigentlich noch gebaut ? Die gefallen mir am besten, sind aber zu teuer (....und wie komme ich nach Japan ? )

Was den Landrover angeht, Informationen darüber würden mich schon interessieren, bin schon sehr gespannt auf das Mail. Aber ich glaube nicht, daß ich mir den kaufen werde. Ich habe Meinen erst seit einem Jahr und wollte ihn eigentlich auch behalten. Später ( wenn alles Andere gemacht ist ) wollte ich ihm dann eine Schwimmerkonstruktion anzimmern. Eine solche Schwimmerkonstruktion hat gegenüber einem abgedichteten Fahrzeug nämlich einige Vorteile und nur den Nachteil, daß sie eben unelegant ist, finde ich.
Wenn meine Gedankengänge dazu jemanden interessieren, kann ich die beim nächsten Mal hier ausbreiten ( DAS wird ein Roman ! )

Bis die Tage, Ralph