Moin!
So, heute war TÜV Termin. Beim Starten daheim fiel mir auf, dass alle Instrumente am Dash platt waren. Licht ging aber. Also bin ich los.
Äh, vor Ort ging das Bremslicht dann nicht und ich bin durch gefallen... Haben natürlich alle Schalterstellungen ausprobiert.. ||
Kann es denn sein, das da ein Zusammenhang besteht? Wo, äh, sind denn die Sicherungen?:?:
Und der Hebel für "Unlock" am Lichtportal, oder wie man das nennt.., läßt sich wild bewegen ohne eine Stellung. Normal?
Grüße