Moin,
sind eigentlich Munga Felgen.
Reine Munga Felgen haben irgendwie noch eine Befestigung für die Radkappe.
Sollte keine eine Felge über haben, sollten von den hunderten FK20 Felgen wohl noch viele
in Anderlingen sein. Allerdings mit völlig überalterten Reifen drauf.
Ich denke mal nicht, das es sich lohnt, preislich mit Versand, bei Wiebusch nachzufragen.
Höchstens wenn da jemand eh hinfährt und die Felge ohne Reifen netter Weise Dir zuschickt.
Aber Munga Felgen sollten eigentlich im Übermaß vorhanden sein, hier im Forum.
Gruß
Klaus
Moin Klaus,
eigentlich sind es Iltis-Felgen (6.50x16), etwas grösser als Munga-Felgen(6.00x16)!
Bernd: ich bin schon oft mit dem Fahrgestell unterwegs gewesen...ohne Reserverad; m.E. nicht notwendig.
Lege dir lieber ein Pannenkit ins Auto.
Gruss Pit
Pannenkit ist aber nur 'ne recht eingeschränkte Notlösung...
Wenn das Loch größer als ein paar mm oder in der Reifenflanke ist nützen diese Dinger meist nix mehr.
Hab schon genug Kunden auf den Haken genommen die das damit auch zuerst versucht hatten... und wenn Du erstmal ohne es zu merken ein paar Kilometer mit plattem Reifen gefahren bist und der dabei ordentlich gewalkt hat ist sowieso Feierabend- dann hat die Reifenflanke ordentlich einen mitbekommen und wenns blöd läuft knallt das Teil dann beim Wiederaufpumpen weg X/
Hi Lorenz,
da gebe ich dir recht; zumal Schlauchreifen...
Aber besser als gar nichts...;-)
Mit den Mil.-Reifen kannst du auch noch ein "paar Meter" ohne Luft fahren, und dich irgendwo retten.
Gruss Pit
Alles anzeigenMoin Klaus,
eigentlich sind es Iltis-Felgen (6.50x16), etwas grösser als Munga-Felgen(6.00x16)!
Bernd: ich bin schon oft mit dem Fahrgestell unterwegs gewesen...ohne Reserverad; m.E. nicht notwendig.
Lege dir lieber ein Pannenkit ins Auto.
Gruss Pit
...also auf meinem sind 6.00-16 auf 4 Loch felge...wie du DIE Felge auf die 5 Loch Nabe vom Iltis tackerst will ich sehen..
Moin,
keine Ahnung, ob es da eine Umstellung gab.
In Anderlingen gab es hunderte von Rädern von den dortigen FK20 Fahrgestellen.
Mit und ohne die Befestigungen für den Munga/Radkappen.
Teilweise waren die Räder noch in Folie verschweißt.
Und diese habe ich für Munga-Fahrer besorgt/mitgebracht.
Ich finde irgendwie die Bilder von Anderlingen/Militär-Schrottplatz nicht wieder.
Sonst hätte man ja nachsehen können.
Daher komme ich auf die Idee, das die passend sind.
Gruß
Klaus
Schrottplat in Anderlingen ( HH <---> HB) Teil 1
Habe es gefunden. Es gab/gibt beide Größen bei Wiebusch.
4 Loch an FK20 Lafette.
so sieht der Anhänger aus. Ist ja die Kiste mit den Seilen etc. und andere Seite die Auffahrrampe.
[img]https://up.picr.de/40726566gt.png[/img
Hallo Bernd,
ich kenne mich mit dem Fahrgestell nicht so aus. Als schnelle Idee käme mir jetzt die Rampe zwischen der Maschine und dem Gurtkasten zu positionieren und an der in Fahrtrichtung rechten Seite eine Rohrbefestigung mit Adaperplatte und 3 Löcher als Aufnahme für die Felge mit Radschrauben. Dann würde der Ersatzreifen jetzt an der Stelle "stehen / hängen" wo jetzt noch die Rampe liegt. Das Rad könnte evtl. mit einer Plane noch abgedeckt werden. Ich hoffe, Du verstehts was ich meine.
Bei einigen kleineren ungebremsten Anhängern habe ich schon einmal gesehen, dass das Reserverad auf dem Deichselrohr "liegt". Weiß aber nicht ob das bei der FK 20 vom Platz und Gewicht her gehen würde.
LG, Michael
...also auf meinem sind 6.00-16 auf 4 Loch felge...wie du DIE Felge auf die 5 Loch Nabe vom Iltis tackerst will ich sehen..
Hallo Stefan,
in dem ich ein 5.Loch in die Nabe bohre...
Du hast recht Stefan, es geht nicht um die Felge, sondern Reifengrösse 6.50x16; deshalb wurden z.B. in Anderlingen
bei Wiebusch die Fahrgestelle bezüglich der Reifengröße (!!) von Iltis-Fahrern geplündert.
Bei meiner Lafette ist die Reifengröße mit 6.50x16 angegeben.
Gruss Pit 
so sieht der Anhänger aus. Ist ja die Kiste mit den Seilen etc. und andere Seite die Auffahrrampe.
Hallo Bernd,
sieht ja meinem Anhänger ähnlich...gut gemacht.:thumbsup:
Bau dir doch einen Halter hinter der Mun-Kiste; das Reserverad dann stehend transportieren...
oder Kiste nach hinten, Reserverad davor.
Gruss Pit
Hallo Bernd,
neue Reifen 6.50x16 sind schwierig zu bekommen; als Traktor-Profil ohne Ende...aber nichts für uns...
Ich muss mal Elmar fragen; dem hatte der Reifenfritze zunächst auch zwei Traktorenreifen montiert...
Hat aber jetzt die richtigen Reifen drauf...
Gruss Pit
so sieht der Anhänger aus. Ist ja die Kiste mit den Seilen etc. und andere Seite die Auffahrrampe
Oh cool, ne britische V2
Ist meine Sir Edwin.
Also mit Einsatzerfahrung am Tatort mit Sherlock Holmes.
Dann muss noch das karierte Capi auf das taktische Zeichen.
Nee, Spass bei Seite, sieht alles Tiptop aus, so bin ich das von Dir auch gewohnt
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