Lenkrad restaurieren?

Das Problem ist der Kunststoff, mit dem der Kern des Lenkrad ummantelt wurde. Mit UV-Belastung löst sich der Mantel irgendwann auf. Die W50- und ELLO-Lenkräder leiden auch drunter > von Riss-Bildung bis weich und schmierig werden

Da hilft nur neu oder ein gutes Lenkrad abformen und das alte Lenkrad damit neu ummanteln...

Ich hab vor längerer Zeit mal ein recht unansehnliches Wartburg-Lenkrad aus den 50ern von einem Lackierer spachteln, schleifen und mit hochwertigem Lack neu lackieren lassen. Es sieht jetzt wieder wie neu aus, zu sicherheitsrelevanten Dingen kann ich aber keine Aussage machen (es ist auch nicht in einem Auto sondern in einem Boot verbaut).

Moin Andreas,

eine pauschale Aussage ist an sich nicht möglich, da es auch bei Lenkrädern verschiedenste Materialien gibt.

Stell doch mal das konkrete Projekt vor. (Bilder!)

Dann machen wir uns Gedanken...

Bernd grüßt

Moin,

ich habe vor 35 Jahren das Lenkrad bei einem Autosattler mit Leder überziehen lassen, damal 50 Mark und es hält immer noch.

Gruß Heinz

Zitat von dd1lm

das ich für ca. 70,- ein neues kriegen könnte. Aber das wäre Plan B...

Moin,

das wäre ja mein Plan A.

Plan B wäre dann die Restauration des originalen.

Denn, wenn dein Plan A (Restauration) scheitert oder in ein paar Jahren sich dann doch als nicht dauerhaft ergibt, dann kann es sein das es deinen Plan B nicht mehr zu kaufen gibt oder der dann 200,- kostet.

Zwischen Köln und Neuss gibt es einen Fachbetrieb der sich auf alle Arten von Lenkräder spezialisiert hat.

Nach meinem unfreiwilligen Tauchvorgang im Rhein mit der Amphibie hat diese das Lenkead wieder instand gesetzt.

Das war vor 22 Jahren, sieht heute immer noch wie neu aus.

Ich meine der Betrieb hieß ,"Pescari"

Kommando zurück,

Der Betrieb heißt Claudio Tescari

http://www.oldtimer.net/firma/…ar-parts-tescari-496.html

Gruß

Arom461c

Dirk

Alle Weichmacher sind raus und der Kunststoff ist durch > Plan B mit folgendem Versuch A ist zu empfehlen