Versorgungsnummern sem 25 Kabel beim Typ 181

Ja, das steht in der TDV für den Einbau des Satzes drin:

Hallo AxelS,

hier mal das Anschlussschema im Kübelwagen. Damit sollte alles klar werden. Bitte die Steckernummern beachten.

Gruß

24-volt

Hallo Axel,

es gibt zwei Kabel 2. eins geht vom Bordnetzanschlußkasten bzw. dem Leitungsverbinder, Funk zum Funkgerät, das andere zum NF-Verstärker vorne beim Beifahrer. Kabel 51 ist das Signalkabel vom Funkgerät zum NF-Verstärker. Kabel 10 und Kabel 14 gehen vom Funkgerät zum AGAT im Motorraum. Beim Kabel 10 ist es wichtig, drauf zu achten, daß es das in der TDV genannte Originalteil ist, auf dem sich die Kabelverschraubung für die Durchführung in den Motorraum befindet. Sollte die nicht drauf sein, kann man es nicht montieren, ohne auf einer Seite den Stecker abzuschneiden (und hinterher nicht wieder dranzukriegen).

Die Kabel in dem geriffelten Kunststoffschlauch kommen von der Batterie und gehen auch zum Bordnetzanschlußkasten. Die Lichtmaschine ist über den Kabelbaum angeschlossen.

VG

Andreas

Es gibt halt Unmengen an Kabel. Erstmal die Länge dann der Stecker. 45 Grad 90 Grad und 180 Grad. Dan gibt es Kabel mit unterschiedlichen Steckern. Z.b. eine Seite 90 Grad andere Seite 45 Grad. Nun das richtige zu finden ist nicht einfach.

Nicht zu vergessen die Kabel 2, die nur auf einer Seite einen Stecker für den Transientschutz (Eingang) haben und auf der anderen Seite Ringkabelschuhe wie hier benötigt...