Moin, die meisten der B2000-Fahrer kennen es ja schon von Erzählungen oder eigenen Erfahrungen. Ölverlust durch einen defekten Schlauch zum Öldruckmanometer.
Mir ist es am letzten Wochenende mal wieder passiert. Es war der untere Schlauch und bemerkt habe ich es durch ÖL im Fußraum. Ich kann noch nicht sagen, wie es dort hingekommen ist, aber das werde ich noch feststellen und Euch hier informieren. Naja, als ich es festgestellt habe, bin ich natürlich nach wenigen Metern rechts ran und habe es mir angeschaut. Ich habe de unteren Schlauch dann mit einem Saitenschneider vom Anschluß am Motor entfernt. Durchkneifen ging nicht, da das Stahlgewebe einfach zu fest ist und man bei heißem Motor dort schlecht hinkommt und kaum Kraft aufbringen kann. Ich habe den Schlauch mit dem Saitenschneider gepackt und dann aufgewickelt wie Spaghetti. Da ist er dann vom Anschluß runter gekommen. Dann habe ich dann Anschluß rausgedreht.
Die Schläuche waren übrigens nur drei Jahre alt, keine NOS, sondern neu gepreßt.
Bevor ich weitermachen konnte, kam schon die Polizei, die durch einen aufmerksamen Bürger auf die Ölspur hingewiesen wurde. Sie haben sich nur meine Daten notiert und ich habe ihnen erzählt, daß ich gerade bei der Reparatur des Schadens bin und auch zuversichtlich bin, daß alles klappt. Dann hat die Polizei nochmal unseren Weg abgefahren, um festzustellen, wann die Spur begonnen hat. Als sie wiederkamen, es waren schon einige Kilometer Ölspur, wurde ich noch darauf hingewiesen, daß sich die Straßenmeisterei oder die Feuerwehr bei mir meldet, bezüglich der Kosten für die Straßenreinigung, dann ist die Polizei wieder gefahren.
Ich habe dann einen Stopfen M10x 1 in die Bohrung des Motors geschraubt, habe Öl aufgefüllt und das Armaturenbrett wieder befestigt, weil ich ja dachte, das Öl käme vom oberen Schlauch. Ich habe dann noch den Platz der Reparatur gründlich gereinigt, zum Glück habe ich immer einige alte Handtücher und Lappen dabei. Dann sind wir weiter zum Stoppelcross gefahren und haben uns einige Rennen angeschaut. Die sind auch alle bekloppt 
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Während des Rennens bekam ich dann einen Anruf der Polizei, daß von einer Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer abgesehen werden kann, da der Ölverlust sehr gering war und er Regen und der weitere Verkehr das meiste Öl bereits beseitigt hat.
Und was lernen wir daraus? Wenn man normal und höflich mit einander spricht, dann hat man meistens nichts zu befürchten.
Gruß Bueller
