Hallo Gerd,
tatsächlich habe ich auch keinen Teil 5 für den 1,0t Hahn zur Hand. Allerdings wird in Teil 1-4 (TDv 2330/004-14) über alle Teile hinweg, von Pflege, Wartung bis zur Instandsetzung die Auflaufbremse für beide Abhängertypen 0,5t und 1,0t gemeinsam beschrieben. Es sollte sich daher um das gleiche Modell handeln. Ich werde bei Gelegenheit mal prüfen, ob ich für den 1,0t auch einen Teil 5 finde.
Gruß Sascha
Da genügt auch ein Blick in die TDv, die Auflaufbremsen sind für beide Anhänger gleich.
Gruß
Sascha
Hallo Gerd,
habe letztes Jahr auch versucht, die original siebenpoligen Hella-Kabelverbinder mit Messingschrauben in "NOS" zu bekommen. Da meine Suche allerdings erfolglos blieb, habe ich die alten etwas aufgearbeitet. Das zwölfpolige Anhängerkabel (ca. 3m lang) hatte ich als NOS komplett mit NATO-Stecker gekauft. Von der Art her und mit den einzeln beschrifteten Adern entspricht es wohl eher dem Stand der 90er und 00er Jahre. Wie die Originalkabel in den 60ern aussahen, konnte ich nicht mehr in Erfahrung bringen.
Mit besten Grüßen
Sascha
Moin Ralf,
genau dieses lange "U-Profil" (Längsspriegel) suche ich noch als original. Habe mir zwar eins nachbauen lassen, original wäre mir aber lieber.
Hättest Du eins abzugeben, gerne auch im Austausch.
Beste Grüße
Sascha
Hallo Rainer,
sorry dass ich erst jetzt antworte. Die Typenschilder für meinen Graaff 0,5t wie auch zuvor für meinen Hahn 0,5t habe ich bei "P. Schrader-Meyer Grafik-Design" (Gehsenweg 2a, 33619 Bielefeld) herstellen lassen.
Nähere Infos findest Du unter http://www.skalen.de (info@skalen.de). Die Qualität ist wirklich erstklassig. Da sie die Vorlagen speichern sollte der Preis auch günstiger als bei einer kompletten Neuanfertigung sein.
Angemeldet habe ich meinen Graaff bisher noch nicht. Muss mal sehen, wann ich dazu komme. Ich wünsche Dir viel Erfolg bei der Suche nach den Teilen, ist inzwischen wirklich nicht einfach.
Gruß
Sascha
Moin Jürgen,
anbei meine Dienste:
Mittwoch: Essensausgabe
Donnerstag: Unterstützung Feldküche
Samstag: Frühstücksvorbereitung
Beste Grüße
Sascha
Hallo Gerd,
nein, diesen Aufbau kann man nur in eine Richtung aufsetzen, da er hinten mittig eine Aussparung für die Abschleppkupplung und vorn zwei runde Aussparungen für die Rohre des Rahmens hat. Aber Du hast schon recht, auf allen mir bekannten Bildern waren die Leeraussparungen auch vorn. Aber die Aufnahme für den Längsspriegel befiindet sich korrekt auf der rechten Seite. Es scheint also zwei Möglichkeiten gegeben zu haben oder da wurde ab Werk etwas falsch herum montiert. Ist mir bisher noch gar nicht aufgefallen.
Gruß Sascha
Guten Abend,
nach knapp einem Jahr und pünklich zum Saisonstart ist die Grundsanierung des 62er Graaff-Elze-Anhängers nun endlich abgeschlossen. Auf diesem Weg noch einmal herzlichen Dank an alle Tippgeber und Teilespender. Wie auf den Bildern zu sehen, suche ich übrigens immer noch einen original Längsspriegel und wäre diesbezüglich über jedes Angebot dankbar - gerne auch im Tausch gegen andere Anhänger- oder Iltisteile.
Beste Grüße
Sascha
Hallo Hans Georg,
wir haben hier im Raum Berlin eine gut eingespielte und bastelfreudige Gruppe von Iltisfahrern. Wir treffen uns mehrmals jährlich zu gemeinsamen Ausfahrten. Die Besichtigung eines Iltis sollte daher kein Problem sein, schreibe mir doch bitte mal eine PN mit telefonischer Erreichbarkeit um weiteres zu besprechen.
Mit freundlichen Grüßen
Sascha
Erfahrung im Schneebetrieb habe ich mit den Michelin XZL bisher nicht gesammelt. Was die Eintragung der 225er angeht, bin ich sehr skeptisch. VW-Freigabe gibt es nach meiner Kenntnis nur für 205er und die sind zumindest bei Serienstossdämpfern und ohne Spurverbreiterung schon ziemlich eng. 225er würden mich daher sehr wundern, wäre aber interessiert, falls jemand das Gegenteil aufzeigen könnte.
Ich fahre die Reifen seit über zwei Jahren und bin sowohl im Gelände als auch auf der Straße sehr zufrieden. Eintragung war beim TÜV kein Problem.
Die Reifen gab es früher auch mal als 6.50er und sie wurden so auch bei der Bundeswehr an den letzten Iltisen gefahren. Habe in der Lehrsammlung der LogSchule in Garlstedt einen original Bw-Iltis mit diesen Reifen (6,50) gesehen.
Gruß
Sascha (018)
krakabastler: Das Strahlen des Rahmens sowie einiger kleinerer Anbauteile inkl. Primern hat 200€ gekostet.
Gruß
Sascha
Hallo Gerd,
anbei die Bilder der Haltewinkel. Die wurden aber von der Truppe zusammen mit den Zusatzbremsleuchten nachgerüstet und können unterschiedlich ausgefallen sein.
Das Leitkreuz habe ich tatsächlich noch einmal getauscht. Die ursprünglichen Leitkeuze hatten ja noch keinen Bügel. Daher habe ich mir einen neuen Leitkreuzlappen auf EBay gekauft und die Beleuchtung eines neueren Leitkreuzes montiert. Die originale Leitkreuzleuchte sah zwar etwas anders aus, konnte ich aber bisher nicht auftreiben.
Ich habe zwei 0,5t Anhänger, einen 1960er Hahn mit Heckklappe und hohem Aufbau und diesen hier. Praktischer ist der Hahn, ich wollte jedoch einen Original-Anhänger im Ursprungszustand haben.
Gruß
Sascha
Hallo Andreas,
neue Auflaufbremse mit NATO-Zugöse gibt´s bei Gentas in Demmin, bei EBay unter "Zugstange mit Auflaufbremse NICO-Nr. 435-3-0-100-5 /Vers.-Nr. 2510-12-146-7928". Er hat genug liegen und lässt sich deutlich runterhandeln.
https://www.ebay.de/itm/ZUGSTA…owAAOSwLVZVohOg:rk:1:pf:0
Bowdenzüge gibt es noch zu kaufen. Derzeit u.a. bei EBay unter "Bremsseil Hahn HL600 GL835 Bowdenzug mit Öse 10x7,5"
https://www.ebay.de/itm/Bremss…VEAAOSwB-1YpZri:rk:1:pf:0
Bremskeile waren in den 60ern wohl Standardware und tauchen gelegentlich bei EBay auf. Ist aber selten und kosten dann meist richtig Geld. Hatte da wohl etwas Glück. 
Gruß
Sascha
Guten Abend,
auf der Suche nach einem passenden Bw-Anhänger in Originalzustand für meinem VW Iltis habe ich im vergangenen Jahr bei EBay-Kleinanzeigen einen 62er Graaff in relativ gutem Zustand und vor allem mit ungeschnittener Wanne zu einem akzeptablen Preis gefunden. Diesen wollte ich nun in diesem Jahr von Grund auf neu aufbauen. Leider musste ich jedoch bereits im Sommer feststellen, dass die Restauration in Teilzeit doch mehr Zeit benötigt als ursprünglich veranschlagt. Auch das eine oder andere Ersatzteil wurde zusätzlich benötigt.
Zum Glück konnte ich trotz des Alters mit etwas Geduld und den verschiedenen Internetplattformen fast alle gesuchten Teile auftreiben. Auch Unterlegkeile, eine neue Verdeckplane und Querspriegel waren dabei. Besten Dank nochmals an alle Unterstützer.
Da inzwischen der Herbst Einzug gehalten hat und mir eine passende Garage fehlt, werde ich die Restarbeiten an der Wanne und den Zusammenbau wohl erst im Frühjahr angehen. Hauptsache zur nächsten Saison ist der Anhänger dann fertig.
Bei dieser Gelegenheit möchte ich jedoch noch einmal den Versuch starten, meine nach wie vor offene Suche nach einem original Längsspriegel kundtun. Bin über jedes Angebot dankbar, gerne auch im Austausch gegen andere Anhänger- oder Iltisteile.
Anbei einige Impressionen von der Restauration bisher...
Gruß
Sascha
Hallo,
wir sind auch gerne als Familie dabei (Premiere)
1x Grünkohl
3x Schnitzel
Beste Grüße
Sascha
Hallo zusammen,
als ProjO für den diesjährigen Tag der offenen Tür an der Marinetechnikschule Parow möchte ich mich an dieser Stelle noch mal bei Jürgen und Klaus ganz herzlich bedanken, dass sie den weiten Weg auf sich genommen haben, um uns hier bei der Durchführung so tatkräftig zu unterstützen. Ich hoffe, dass das Rahmenprogramm vor Ort und insbesondere die Bootsfahrt am Sonntag als kleine Aufwandsentschädigung genügen konnten.
Natürlich danke ich auch all jenen die zumindest ernsthaft darüber nachgedacht haben, vorbei zu kommen. Mir war dabei durchaus bewusst, dass ein Termin so kurz nach Boostedt eine besondere Herausforderung darstellt.
Anbei noch ein paar Impressionen vom vergangenen Samstag. Vielleicht helfen die Bilder dabei, für die nächste Durchführung ein paar mehr Teilnehmer zu gewinnen. Aufgrund des Tages der Bundeswehr 2019 im Stadthafen von Stralsund, wird unser nächster traditioneller Tag der offenen Tür voraussichtlich erst wieder im Jahr 2020 stattfinden. Bis dahin bleibt ja noch etwas Zeit zum planen.
Beste Grüße
Sascha (018)
Bin natürlich auch wieder mit dabei - Anmeldung ist soeben raus. Freue mich auf ein Wiedersehen.
Beste Grüße
Sascha
Moin Jürgen,
vielen Dank nochmals für Dein Engagement. Bin mit meinem Iltis auf jeden Fall mit dabei. Muss nur sehen, in wieweit ich den Tag über anderweitig eingebunden bin.
Beste Grüße
Sascha
@Andreas: Du hast Post...
Gruß
Sascha
