.. äh nö , keine pn da
Beiträge von der Odenwälder
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Moin ,
biete 3 alte Reifen von Iltis Incl der Schläuche .
2 haben 5mm,einer 4mm .
Als Ersatzrad sicher noch nutzbar..
Abholung oder Forumskette
Preis : ein Hopfengetränk
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....äähh ich hab noch ne Kaiser Handfunke , aber klein würd ich die nicht nennen...
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..2 Arbeitsrelai`s und das Blinkrelais...
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...würde mich auch auf die Stellen fokusieren welche beim Umbau "bewegt" wurden...
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.. vielen Dank dafür 👍
.. leider passen sie nicht , schade ..🙂↕️
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.. kannst du evt mal einen trageriemen ausmessen und etwas genauer fotografieren?
Evt passen die an ein Projekt.. dann wärst du auf einen schwupps 40 stk los 😉
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.. ja danke , teils kenne ich die Angebote.
Finde die Preisgestaltung etwas angespannt..
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..oh ja danke, ich meine den bmw ...
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hallo Zusammen,
ich habe irgendwo gelesen dass der Kontakt von der Maico 250 mit dem vom Kraka übereinstimmen soll. Stimmt das? Weiß jemand von euch welcher Zivile kontakt da passen könnte?
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...ah Massekabel am Anlasser -Lima vergessen..
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Buchse Limahalter ist gecheckt und gut. Das blaue kabel ist eingesteckt.
Habe einen (Neuen) Motor für die Ilse aufgebaut.
Motor rein, alles angeschlossen und dann dieses Phänomen .
Wir machen sowas ja nicht das Erste mal, aber so nen Bock hatten wir noch nie
....ah ok, massepunkt fahrerseite unterm Überlaufbehälter (Lüfter) , Massepunkt Beifahrerseite beim Vergaser, Massekabel Getriebe(am Kühlschlauchhalter) ,Lima Kabelbaum, Anschluss Öldruckschalter (war bei mir nur noch 1 Faden)...
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....hey karle, wo bzw an was haste hantiert
... check mal das blaue Kabel am innenkotflügel Fahrerseite. Das hat nen Steckkontakt ,evt is der Raus, dann Isolier-Buchse LIMA Halter . Tannenbaumsyndrom wäre auch ne Variante...
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....EINEN Vorteil hat es dann doch
...nen Hackerangriff kann sich vladi sparen....is ja nix vernetzt
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genau dass is mir auch durch den kopf gegangen..
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..Hallo Kristian,
Respekt für deine Entscheidung
... Es kann sein dass du einen langen Atem brauchst
, zumindest hier in Hessen warten zukünftige Heimatschützer nicht selten bis zu einem JAhr drauf das die Papiere etc. vollständig sind... Die Sicherheitsüberprüfung is da einer der Zeitfresser...
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...das war noch ORGA, da wurde bis in die Tiefe gedacht und geplant...
Heut würde das eher schwierigst bis unmöglich sein...außerdem dürfte ein großer Teil der Fz leasing sein...
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...jetzt aber, ab zum Restaurator und beschweren...Die Reifen sind unbehandelt, die nehmen schmutz auf
..schönes Bild
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