schönes Fahrzeug, wahrscheinlich fast Neuzustand so vom Flughafen?
Bernd
Beiträge von lura
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Ich würd mal sagen, C1E endet bei bei Sattelzügen bei 7,5 t Zugegesamtgewicht Zitat: "Die vorgenannten Berechtigungen gelten nicht für Sattelzüge mit einer zulässigen Gesamtmasse von mehr 7,5 t." Also an den Reo nur einen Sattel-anhänger mit 2 t Gesamtgewicht anhängen. Für mehr brauchst Du CE. mit normalen Anhänger kannst merh Gwicht unherfahren, aber immer nur 3 Achsen. Da der Reo schon 3 hat, ist es für den Anhänger eng. Denk ich mal so. ?(
Bernd
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Sieht ja echt gut aus der Ello. kann man die SChriftzüge nicht einfach mit Magnetschildern "überkleben". Die nimmt man dann einfach auf Privatgelände ab.
Bernd
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der bietet ja nur Schutz bis 7,62 mm, :thumbdown: muss man da noch demilitarisieren?
Bernd
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schickes Teil, was hat der für ein Getriebe drin?
Bernd
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Da hab ich in den letzten 2 Jahren ja gleich 2 super Treffen verpasst.
Ärgerlich, aber man kann halt nicht alles haben.
Schöne Bilder, es muss viel Spaß gemacht haben.Bernd
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Moin moin,
gibt es da bei Euch eine Tonnageobergrenze für teilnahmeplanendende Feindfahrzeuge? Ich weiß ja nicht so, ob ich mit einem Ifa auf BW-Gelände darf.
Wenn dann das Feuer eröffnet wird, ist es mit dem Grillen ja einfacher.lura
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moin,
was ich so gelesen habe, sind die in H nicht ganz so beknackt wie in süddtschld. Da wird es ja wohl in kürze eng werden. in HH ist es wegen dem Sch.. wetter wohl noch nicht so schlimm.
lura
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Moin,
hab ich auch aufgenommen. gut gemachte Reportage, auch die Bezeichnungen stimmen. Das ist ja schon was.
lura
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Moin,
hat den Beitrag einer gesehen?
war interessant?
lura
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Top gewartet das Teil,
den braucht man ja eigentlich nur abstauben und dann musste der H schaffen.lura
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Moin,
hast du den Kraz selber lackiert? normalerweise hat der doch stumpfes Grün.
Spritverbrauch vom 255 lag früher so bei 70 l pro 100 km, da fährt Du mit 40l ja echt sparsam. Da macht das ja doppelt Spaß.
Brauchst du zum Fahren eine Sondergenehmigung wegen der Überbreite?lura