Richtig, ein Kartenbrett, die beiden Gummibänder, die die Karte fixieren fehlen.
Beiträge von Landserfaust
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Versuche es mit einem in Aceton getränkten Lappen.
Reibe die überlackierten Stellen ein, wenn sich der Lappen in die Lackfarbe verfärbt, trägst Du schon Lack ab und es funktioniert.
Meine Triumph wurde beim Bund komplett mit Pinsel und Roller übergejaucht, im Lack war sogar Sand und Fett miit einlackiert.
Ich habe in recht mühsamer Arbeit im Winter alle Teile mit Aceton vom neuen Lack befreit, der alte Lack hat kaum was abbekommen.
Da musst Du einfach rechtzeitig aufhören. -
Kurzes Update, die Kickstarterfeder scheint entspannt zu sein, ich habe den Kickstarter jetzt etwa 1 bis 1,5 Umdrehungen nach hinten gedreht, und jetzt zieht die Feder, der Kickstarter schnellt nach dem Loslassen aber komplett zurück, wie kann ich den Anschlag einstellen?
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Hallo Kameraden,
Ich habe noch einen K125 Motor rumliegen, bei dem der Kickstarter nicht zurückspringt, er lässt sich nur von Hand in die Ausgangstellung zurück bringen, man spürt auch nicht im Geringsten die Unterstützung der Kickstarterfeder.
Ich gehe mal davon aus, dass sie entweder entspannt oder augehakt ist. Kann man das durch Abnehmen der Seitendeckel beheben oder muss ich den Motor komplett zerlegen?
Vielleicht hat einer von euch eine Idee oder einen Rat?Viele Grüße
Christian -
Hallo Wolf,
vielen Dank für deine aufschlussreiche Recherche, das hört sich alles sehr plausibel an. Mein Krad ist Baujahr 1956 und das Taktische Zeichen war auch oliv übermalt, ich habe es rausgeschliffen. Vielleicht hat es den Umzug also doch mitgemacht. Oder es wurde ausgemustert und nachträglich übermalt.
Viele Grüße und einen schönen Vatertag
Christian -
Das war fix, vielen Dank Niederrheiner, könnte es vielleicht eine "schiefe" 10 sein?
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Guten Abend,
ich habe auf einem Schutzblech ein altes taktisches Zeichen aus der Anfangszeit der Bundeswehr ausfindig machen können, kann es jedoch überhaupt nicht deuten, hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen.
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Mahlzeit Leute,
da ich eher mit Fotos geize, möchte ich hier kurz meine beiden "Reiseenduros" vorstellen, hoffe das mit dem Hochladen funktioniert:Meine Alltags K180
Mit allem beladen, was man für den Urlaub benötigt, ziemlich kopflastig. Mit den Gepäckrollen als Rückenstütze lässt es sich angenehm fahren, 400km mit einem Tankstopp sind so kein Problem
Das Gegenstück aus dem Osten
Sehr vielseitig und mit der Badewanne ein Großraumwunder, ideal, wenn man im Urlaub nicht auf Grill und Schlauchboot verzichten will.
Viele Grüße aus Hildesheim
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Guten Morgen Kameraden,
heute morgen die Klassik Motorrad von der Tanke geholt, mit Interessantem mehrseitigen Bericht über den Prototypen Zündapp 125 BW.
Also wen es interessiert, schnell eine sichern
Viele Grüße aus Hildesheim -
Gute zu wissen, danke Detlev! Das Ding wird wieder ausgemustert...
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Hallo Kai,
vielen Dank für die Info! Dann ist er ja fast zu schade zum Motorradfahren oder kommt der noch häufig vor?
Gruß
Christian -
Moin Leute,
weiß Jemand, was ich hier für einen Helm habe? Nutze ihn als Motorradhelm, aber zum typischen Römer BW Motorradhelm gibt es doch einige Unterschiede. Und wofür sind die vielen Druckverschlüsse an der Seite?
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Moin Jens,
sowas hatte ich mir schon gedacht, naja was solls.
So weiß ich wenigstens, was ich am Samstag zu tun hab.Besten Dank!
Christian
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Moin Leute,
ich hab das Problem, dass der Kickstarter meiner Maico nicht zurückspringt, hab gestern den Seitendeckel mal abgeschraubt.
So, wie es aussieht, hat der Vorbesitzer die Kickstarterrückholfeder nicht vorgespannt eingebaut.
Meine Frage nun, kann ich sie so irgendwie vorspannen ohne die Kupplung abzubauen.
Und falls ich die Kupplung doch abbauen muss, kann ich sie in eins runterziehen oder muss ich sie komplett zerlegen?Hoffe um euren Rat
Gruß
Christian -
Moin Leute,
auf dem vorderen Schutzblech meiner Maico steht etwa handgroß BA und dadrunter 38, mich würde interessieren wofür das steht.
Hat jemand eine Ahnung?Danke Gruß
Christian -
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Hallo Kameraden,
ich habe wieder etwas Zeit gefunden, an meiner NSU OS 251 zu arbeiten, dabei habe ich heute am Rahmen einen äußerst interessanten Stempel gefunden, ich kann ihn leider nicht ganz zuordnen, hoffe auf Hilfe aus dem Forum.
Der Stempel kam mir von Anfang an sehr bekannt vor, bis mir eingefallen ist, dass ich ihn auf einem slowakischen Mützenabzeichen gesehen hab. Hier ein Link mit Vergleichsbildern, der Stempel auf der NSU ist Identisch mit dem Wappen mit dem Doppelkreuz.
http://polizeiabzeichen.npage.de/slowakische-republik.html
Ich vermute fast, dass es auch eine Art Divisionszeichen oder Wappen sein könnte, bin für jede Info dankbar!Kann mir jemand vielleicht auch sagen, was es mit dem Stempel V619 auf sich hat?
Gruß
Christian
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Gratuliere dir zum neuen Krad, ein schönes Exemplar!
Habe mir erst kürzlich eine originale TS250 / 1A angelächelt, finde die Ostkräder nicht weniger Interessant als die bekannten Bundeswehrkräder, daher ist es doch etwas schade, dass diese hier anscheinend weniger Sympathisanten finden.
Grüße aus Hildesheim -
Um auch mal den Klassenfeind zu vertreten habe ich mir diese schöne MZ TS250 /1A angelächelt
Vielleicht hat von euch noch jemand Gepäckträger rumliegen, diese fehlen mir leider noch.
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