Hallo,
ich hab bis jetzt nur gute Erfahrungen mit Räer gemacht. Ob beim Bestellen im Internet oder auch bei Anrufen.
Zahlung per Vorrauskasse, Lieferung kam immer kurze Zeit (nicht mehr als 1 Woche) nach der Bezahlung, die Ware war immer in Ordnung und auch Rückgaben waren Problemlos.
Gruß Marc
Hallo,
erstmal zum Thema Outdoor brauche ich kein Mobiltelefon:
Ist richtig und ich bin auch oft Draußen unterwegs wo ich das Mobiltelefon nur dabei habe falls mal was passiert. Ich laufe oft mit meine Kindern durch Feld, Wald und Wiesen und lausche der Natur. Und meine Große hört dann auch freudestrahlend der Natur zu.
Zu Sonim: kenn ich schon als ich mir dann doch das B2700 gekauft habe. Habe den Extremtest damals vom glaube ich XP3 gesehen. Die sind mit Traktor drüber gefahren, ausm 2. Stock geworfen, mit nen Pferd drüber gelaufen und und und. Alles ohne richtig große "Beschädigungen" und weiterhin funktionstüchtig. Das ding ist der absolute Hammer in dieser Richtung. Wenn ichs richtig in Errinnerung habe ist da intern auch n robuster Edelstahlrahmen verbaut.
Aber ich finde das Prei-Leistungsverhältniss schlecht. Außer die Robustheit ist einem das voll und ganz wert.
Bei simvalley hab ich immer das Gefühl einer Billigfirma. Können vieleicht die Besitzer widerlegen.
Zum Utano: das denke ich auch. Die Eigenschaften sind wirklich gut.
Insgesamt finde ich bei den meisten Smarthones die technischen Daten, gerade was den Bildschrim angeht, nicht gut. Und wie gesatg in diese Richtung wollte ich mich orientieren. Ansonsten würde ich das B2700 weiter benutzen
Vielleicht gibt es noch mehr Meinungen und Erfahrungen.
Gruß Marc
Hallo,
habe noch keine passenden Beitrag gefunden. Da ich mir ein neues Mobiltelefon anschaffen möchte mal die Frage welche ihr benutzt bzw Ihr euch derzeit kaufen würdet.
Hierbei interessieren mich eure Erfahrungen und Gedanken wie ein Mobiltelefon für "Draußen" sein sollte.
Hier erstmal meine Gedanken:
Bis jetzt hatte ich 3 Jahre das Samsung B2700 und war damit voll und ganz zufrieden. Sehr robust und kann alles was man braucht: Telefonieren und mal ne Nachricht schreiben.
Mittlerweile vermisss ich hier und da aber doch ein paar Funktionen. Außerdem würde ich gerne in die moderne Welt der Smartphones einsteigen da es schon die ein oder anderen interessanten Hilfsprogramme hat. Es sollte also jetzt ein Smartphone sein was die Auswahl schon einschränkt.
Es soll also Wasserdicht und änlich robust wie das B2700 sein. Telefonieren und Nachrichten schreiben können sie ja nun alle.
Zusätzlich wünsche ich mir GPS/Navigation und Taschenlampe. Alles weitere wie Internet und sonstige Funktionen sind zwar schön aber für mich nicht primär.
Relativ großer Bildschirm aber Gesamtgröße nicht viel mehr als das B2700 mit seinen 115x52x18mm. Also liegen wir bei 3-3.5" denke ich.
Wichtiger ist die Auflösung. Die sollte schon besser sein als 240x320.
Erstmal sind da Motorola Defy/Defy+, Samsung Galaxy Xcover, Sony Xperia Active und Go, Panasonic Eluga, BARRIER T180, simvalley SPT-800 3GS.
Oder aber Standard Smartphone mit entsprechender Schutzhülle? Was für Zubehör ist generell sinnvoll für Draußen?
Hat vielleicht schon jemand Erfahrung zu den genannten Smartphones oder Überlegungen die Ihn zurück zum guten alten Knochen (das B2710 ist auch interessant) gebracht haben?
Abschließend sei gesagt daß ich mit Smartphones bis jetzt noch überhaupt nichts zu tun hatte (außer mal jemanden zuschauen).
Wie gesagt bin ich Über jede Meinung und Erfahrung dankbar. Es darf also jeder seine Senf dazu geben 
Gruß Marc
hallo,
wird am 24.11 um 11:05 und 30.11 um 15:05 nochmal auf n24 wiederholt.
hallo,
jetzt wieder daheim vom langen tag in mannheim. endlich mal jens getroffen und don lorenzo war auch grad mit frau da. schade das ich nicht länger geblieben bin aber mein kumpel wollte noch ein paar stellen abklappern und sachen suchen. so sind wir nach ner viertel stunde wieder weg von jens's stand. 
haben bis zu unsrer abfahrt um 1600 auch grad so alles geschafft. die kurze zeit war trotzdem angenehm.
ist aber schön endlich mal ein paar gesichter zu den namen zu haben.
gruß marc
hoffentlich nichts vergessen (Zeltteile zum Beispiel...)
na das hoff ich doch daß du die zeltteile nicht vergisst. und das ärmelbüro. 
Und es regnet...
das internet sagt für morgen trocken, höchstens bewölkt über den tag. evtl abends etwas regen. hoffentlich wirds auch so.
na dann bis morgen. 
gruß marc
hallo jens
...jetzt muß nur noch der ganze Plunder verladen werden...
was bringst du denn schönes mit. muss ich mir noch gedanken machen wie groß mein rucksack sein soll?
gruß marc
nr.6 ist auch dabei.
hallo,
ne sehr schöne sache. mich interessiert eher die homapage als die liste der iltisfahrer. also etwas offtopic mein beitrag aber trotzdem:
gab es nicht mal ne frage nach ner karte mit allen mitgliedern im mff. gibts die? ich kenne keine.
könnte man das nicht auf diesen homapage machen? jeder der möchte trägt sich ein.
gruß marc
moin jens,
jetzt ist es amtlich. ich bin endlich mal wieder dabei. also bring die sachen bitte mit nach mannheim. :thumbsup:
freu mich dich mal persönlich kennenzulernen.
gruß marc
hallo,
die 180er bekommt 1:50.
wobei es eine empfehlung der hercules ig gibt die sagt man fährt mit 1:33 am besten. siehe hier unter "forum" - "tips und technik" - "datenübersicht der sachs motoren" ganz unten . ein bekannter von mit fährt auch mit 1:33.
es soll wohl probleme mit 1:50 gegeben haben. denke es kommt auch auf die fahrweise an.
vielleicht kann ein 180er fahrer mal mehr bzw erfahrungen dazu schreiben.
gruß marc
hallo,
mich berührt das thema autogas in oldtimern zwar nicht aber es interessiert mich da ich auch autogas fahre, aber in nem 2001 passat.
soweit ich weiß gibt es autogas in deutschland seit 1935 (erste autogastankstelle in hannover) oder sogar früher. speziell in der kieigs und nachkriegszeit wo andere kraftstoffe fürs militär gebraucht wurde war autogas im zivilen sehr verbreitet. und da propan und butan unter anderem "abfallprodukte" bei verschiedenen methoden sind um "normalen" kraftstoff herzustellen war und ist es außerdem günstig in der herstellung.
somit ist es nicht unwahrscheinlich das früher sehr viele fahrzeuge ab werk mit gas gefahren sind bzw umgerüstet wurden. ich würde fast sagen zur kriegs und nachkriegszeit fuhren mehr fahrzeuge mit autogas und holzvergaser als benzin. hinzu kommt noch das ja auch viele fahrzeuge ins europäische ausland geliefert wurden die schon seit den 70ern und früher viele gasfahrzeuge haben.
allerdings hab ich mich noch nicht so intensiv damit beschäftigt um zu wissen welche hersteller und modelle das alles betrift und betreffen könnte. aber fakt ist daß es autogas als kraftstoff schon vorm 2.wk gab. also warum kein h. würde nur ne neuere technik dagegen sprechen weil man wahrscheinlich diese alten autogasanlagen nicht mehr bekommt. und da gibt es bestimmt auch andere beispiele wo in oldtimer umbauten gemacht werden die neuere technik oder moderne teile enthalten und trotzden h haben
gruß marc
Hallo,
ich hab einige Vorschriften und Anleitungen die ich gesammelt habe als pdf:
Betriebsanleitung K125 Military (2,5MB)
Reperaturanleitung Sachs Motoren (9MB)
TDv 2340-004-12 Kraftrad K125 Beschreibung, Bedienung und Pflege (14MB)
TDv 2340-004-22 Kraftrad K125 Fristenheft (4MB)
TDv 2340-004-34 Kraftrad K125 Wartung, Truppen- und Feldinstandsetzung (7MB)
TDv 2340-004-50 Kraftrad K125 Ersatzteilkatalog (43MB und mit reduzierter Größe mit etwas schlechterer aber brauchbarer Qualität 18MB)
TDv 2340-005-80 Prüfanweisung Prüfstufe B-C Kräder und Mopeds (2MB)
eine Sammlung von Bildtafelbildern (2,5MB)
Unterlagen über den Vergaser und Einstelldaten (gesamt 1,5MB)
Das meiste sollte problemlos als Email verschickbar sein. Je nachdem was für ein Emailkonto man hat aber evtl auch alles. 
Ne CD mit allen Dateien verschicke ich auch gerne.
Ein Ausdruck aller Dateien ist evtl auch möglich. Ist dann Verhandlungssache.
Einfach per PN oder Email melden und wir sehen weiter.
Gruß Marc
hallo,
habe bei ebay gerade ein poster mit der v1 gefunden (schau hier) . scheint aus einer alten bw-infozeitschrift zu sein.
hat jemand diese poster und würde es mal scannen oder zum scannen zur verfügung stellen?
gibt es evtl noch andere bilder/poster in dieser art?
gruß marc
hallo olli,
der phantasie sind ja eigentlich keine grenzen gesetzt. man kann das radio ja auch in anderes gehäuse (denke da evtl an ein defektes sem 35 oder 25) oder sogar als tragbares radio in ein sem52 gehäuse einbauen. wichtig ist die technik da drin.
die besteht, wenn ich das bis jetzt richtig gelesen habe, ja aus einem sd-karten radio mit akku, passendem spannungregler für kfz-betrtieb und den lausprechern.
je nachdem wie hochwertig das ganze sein soll muss man sich die teile raussuchen.
dachte da an sowas zum umbauen:
damit wäre ein radio für wenig geld machbar. diese kleinen chinateile sind teilweise nicht schlecht und haben schon alles eingebaut was man brauch. einige habe sogar ein anschluss für netzteile.
fehlt evtl nur noch der laderegler.
gruß marc
Hallo,
ist ja mal absolut genial das teil. :thumbsup: kannst du ne genaue, mit bildern versehene bauanleitung hier einstellen.
gibt bestimmt den ein oder anderen, mich eingeschlossen, der das teil so oder sehr ähnlich nachbauen will.
gruß marc
hallo,
Mach mal Bilder von der Aufnahme unten und Kabelanschluss.
detailbilder kommen nächste woche wenn ich bei meinem bekannten war.
aber vielleicht kann hier schon so jemand auflösen um was für einen ir-scheinwerfer es sich genau handelt.
gruß marc
hallo rudi,
das kann ich erst nächste woche sagen wenn ich den scheinwerfer gesehen hab. aber könnte auf den ersten blick passen.
gruß marc
Hallo,
hat denn keine irgendwelche Infos zum Scheinwerfer?
Gruß Marc
Hallo,
ich suche für eine Freund Infos über diesen IR Scheinwerfer:
Laut Aussage:
BW-Infrarot Scheinwerfer, 220mm Durchmesser, 1100W, 24V
Zubehör: Klarsichtscheibe, Infrarotscheibe, Kabel (fehlt), Segeltuchbehälter
Schalter für Dauerbeleuchtung inkl. Blinklicht
Ich möchte wissen wo der Scheinwerfer angebaut/eingesetzt wurde und wenn möglich auch eine TDV dazu.
Meinem Bekannten fehlt das Anschlusskabel. Es wird auch noch etwas dauern bis ich zu ihm kann und mir das Gerät genauer ansehen kann. Es wär also schön wenn jemand Detailbilder vom Kabel und Kabelanschluss machen und einstellen könnte.
Es scheint nicht der Scheinwerfer vom Fero51 zu sein da dieser ja nur 155mm Durchmesser und 6V hat.
Schonmal Danke für die Infos.
Gruß Marc
