Das mit den Gurten ist so eine Sache bei Älteren Verdecken ist das ganz Unterschiedlich, wie von Dir schon erwähnt es Schrumpft, ich würde die Gurte einfach Lösen und Probieren ob die Ecken wieder passen, und auch schauen, ob es an den Fenstern oben eine gerade Gibt, wenn die Gurte zu streng dann wölbt sich da Gestänge in der Mitte nach oben Durch, dann haste einen Spalt in der Mitte, würde aber erst mal warten bis es Wärmer wird, und von der Sonne das Dach Aufheizen lassen,
Gruß Thomas
Wie sieht es da mit den Abgasvorschriften aus wird der dann auch in Deutschland überhaupt Zugelasen.
Oder ist das Egal.
Ja ich muss sagen die Ilse ist ein Traum, da traut man sich ja gar nicht mehr Fahren,
Mich würde mal Interessieren von welchen Betrag geht man da aus dis die Ilse wieder komplett auf der Straße steht,
Der Betrag wird wohl den Neuwert übersteigen.
Eine sehr schöne Arbeit, mich fasziniert immer die Spengler Arbeiten,
Wenn die Ilse fertig ist hat auch drauf Folgende Generation auch noch was davon.
Da bin ich Deiner Meinung Ohne ist schöner
Will jetzt gar nicht lange Diskutieren hab schon etliche zerlegt und sind immer wieder mal welche dabei ohne Lamellen und alle schauen nicht aus wenn die Nachträglich raus geschnitten wären.
Die meisten mit den Backen haben den großen Lufteinlass heißt ohne Lamellen,
Wäre noch die passende Lichtmaschine mit Lüfterrad dazu
Die schräge ist zwar beim Einfädeln ein bisschen schwieriger aber zu zweit geht das schon, es hilft auch langer Großer Wagenheber der wo mindestens 80 cm hebt
Ich glaub bin fast 1000 km gefahren leichte Besserung, hab leider dann den Kübel Verkauft,
Weiß nicht ob es dann noch Besser geworden ist, aber der Neue Besitzer hat eine rechte Freunde mit den Kübel.
Das liegt an den Traggelenken bei mir war’s genau so, keine Federung und total Hart,
Fahren kannst Du ja noch nicht es war auch so bei Lenkeinschlag ging das Lenkrad nicht mehr von selber in die Nullstellung zurück, beim Fahren eine Katastrophe und gefährlich.
Die Traggelenke alles Schrott, fast kein Fett drinnen, ist fast Egal was für ein Hersteller,
Wird ja Alles vom Steuerzahler bezahlt, darum ist es Egal von wo der Herkommt.
Ich würde auch auf die Zündspule tippen
Ab 73 gab es keine Änderungen mehr, aber vorher bin mir nicht ganz sicher, ich glaub eher nicht.
Ja Reiner da bist ja jetzt der Kübelheld, so ein Hammerteil und passt so gut zu dem Grün 
Gibt es beim Ralf in Türkenfeld
Pass auf wenn Du die Schraube öffnest falls Du die überhaupt aufbringst sind zum Teil mit dem Tank verwachsen,
Das Du das Gewinde vom Tank nicht abreißt.
Bau doch mal die Tankanzeige aus und schau rein da hast fast den ganzen Tank im Überblick ob er vergammelt ist oder nicht, normalerweise ist am Tankauslauf ein Filter drauf, kann auch schon abgefallen sein nach den Jahren.
Da hilft wahrscheinlich kein guter Rat, das muss mann vor Ort entscheiden, weil bei manchen Kübel passt schon die Neigung der Frontscheibe nicht, darum der erste Spalt zwischen Seitenscheiben und Frontscheibe, das zweite Problem Dachlauf Seitenscheiben oben, bei den meisten ist da ein Spalt, kann man ganz viel korrigieren mit den Spannbändern am Dachgestänge oben die wo hinten runter gehen auf die Karosserie, entweder Spannen oder Nachlassen, und auch das Verdeck selber ist ein großes Problem, weil das auf die Jahrzehnte immer kürzer wird, vielleicht mal in ein Neues investieren, dann haben sich meist ein paar Probleme von selbst gelöst.
Noch ein schönes Wochenende
Thomas
Waren da auch die Pantoffeln auch dabei die mann auf den Fotos sieht
