da hier ja ein eigener 'Fred' entstanden ist 
, wollte ich einen neuerlichen Fund bei eklaz zeigen:
einen Standard Blitz, Baujahr 1942, leider mit 'DDR Häuschen'...die Pritsche könnte noch die Originale sein...
bei mir 'ums Eck' verkauft einer einen Allrad-Blitz...vielleicht hat hier ja einer Interesse?..
ich habe nichts mit dem Verkäufer zu tun..kenne ihn auch nicht..ist mir nue bei eklaz angezeigt worden...
soweit ich weiß, gab es hier noch Varianten als Mörserträger, Sanitätspanzer und Führungspanzer..die dürften alle 'turmlos' gewesen sein... 
Hier gibt's bei FB ein Video dazu..
wurde mir heute zugeschickt
ein weiterer Artikel, in dem nähere Details zur Beschaffung und Ausführung genannt werden: Es gibt u.a. eine Bestelloption von 30 weiteren Fahrzeugen.
Die Bundeswehr bekommt nun neue Flugabwehrkanonenpanzer als Nachfolger für das schon vor Jahren ausgemusterte Waffensystem Gepard. Der Verteidigungsausschuss des Deutschen Bundestags hat an diesem Mittwoch (21. Februar) grünes Licht für die Beschaffung von 19 Panzern gegeben, wie die Deutsche Presse-Agentur (dpa) aus Verteidigungskreisen erfuhr. Die Bundeswehr reagiert damit auch auf die Erfahrungen aus dem Ukraine-Krieg, in dem die Abwehr von Drohnen eine große Rolle spielt.
Bei besagtem Flak-Panzer handelt es sich um den sogenannten „Skyranger“ vom rheinländischen Rüstungskonzern Rheinmetall aus Düsseldorf. Das Flugabwehrsystem wird als Turm auf militärische Rad- oder Kettenfahrzeuge integriert. Im Fall der Bundeswehr dürfte der Radpanzer GTK Boxer als Plattform dienen.
Wahnsinn...ganze 19! Stück...man darf gespannt sein, wann dann die ersten Fahrzeuge tatsächlich an die Truppe gehen... 
eben bei eklaz entdeckt...vielleicht hat der ja noch ein paar E-Teile, die Du brauchen kannst?
jetzt noch der obligatorische Satz: habe nichts mit dem Anbieter zu tun, kenne ihn auch nicht... 
schönen Gruß...Stefan
Vielleicht hier mal nachfragen...
Der hatte solche mal nachgemacht...
Weiß aber nicht, ob der noch aktiv ist...
neulich war eins bei eklsz drin...sollte 290 eus kosten...war relativ schnell weg...
schau mal hier..
hier gibt es wohl auch die Option eines Preisvorschlages....
Der Trageriemen / Tragegurt könnte yugoslawischen Ursprungs sein... solche Karabinerhaken sind / waren auch an den MG53 Trageriemen zu finden...
schönen Gruß...Stefan
Hallo, wenn die Komgojacke noch zu haben ist, würde ich mich mal dafür melden...
schönen Gruß...Stefan
auch bei mir ist das Paket wohlbehalten angekommen...vielen Dank.. 
schönen Gruß...Stefan
bevor es hier zu Missverständnissen kommt..auch ich wollte in keinster Weise das Museum schlecht reden..und schon garnicht die Leute, die sich damals den Fahrzeugen angenommen haben um diese ausstellen zu können..wie gesagt, die meisten Arbeiten fanden in den frühen 80er Jahren statt..damals musste man halt nehmen was da war..wenn ich an das Wrack des Panzer I denke, und wie dieser in einen fahrbereiten Zusatnd versetzt wurde, ist das schon sehr beeindruckend...oder der oben gezeigte Jagdpanther war, soweit ich weiß, ein Hartziel welches von einer Schießbahn geborgen wurde...hier musste erstmal der gesamte Aufbau gerichtet werden um den Jagdpanther dann mit dem Antriebsstrang und dem Kühlsystem eines KaJaPa (?) fahrtüchtig zu machen..aber man sieht auch sehr schön, daß auf den rudimentär nachgebildeten Kettenabdeckungen der Bosch Scheinwerfer durch eine 'Blechbüchse am Stil' dargestellt wird...dann lieber weglassen...mittlerweile gibt es Firmen, die sich auf die Reproduktion derartiger Teile spezialisiert haben...eine Firma aus Bayern (?) z.B. hat eine Serie der Rundumfeuereinrichtung für den Jagdpanzer38 bzw das StuG III+IV hergstellt..ich möchte damit nur sagen, daß auch ein Museum mit der 'Zeit' gehen sollte, und seine Exponate ab und an mal eine Auffrischung verpassen sollte...Saumur und Bovington z.B. machen das ja auch...und ja, es braucht dafür Zeit, Geld und manpower...aber vielleicht lässt sich sowas ja über 'crowdfunding', Spenden etc bewerkstelligen..ich meine mal gelesen zu haben, daß es von Seiten der Industrie (Rheinmetall, Krauss Maffei?) mal ein Angebot gegeben hat, daß SdKfz 234/4 zu restaurieren...warum es dazu nicht gekommen ist, weiß ich leider nicht...wie gesagt, ich wollte hier nicht das Museum schlechtmachen..ich wollte lediglich anmerken, daß man vielleicht mal darüber nachdenken sollte, das eine oder andere Exponat mal zu überarbeiten...muß ja nicht gleich eine komplette Restauration sein... ...ist halt nur meine Meinung
der Bergepanther der WTS ist, soweit ich weiß, bis auf den Antriebsstrang soweit komplett...und einen Maybach HL 230 findet man leider nicht so häufig 
schönen Gruß...Stefan
Ja, das stimmt allerdings, daß in Munster wohl kein Interesse daran besteht, die (Weltkrigs)fahrzeuge mal etwas aufzumöbeln..bzw mal in einen authentischeren Zustand zu bringen...die meisten Fahrzeuge wurden in den 80ern, mit den damals zur Verfügung stehenden Mitteln, restauriert..und seitdem ist nicht viel passiert...hier und da vielleicht mal etwas frische Farbe und das wars...
schönen Gruß...Stefan
Ich würde mir gerne die beiden Wüstenstiefelpaare Gr 41 von Meindl und Baltes reservieren....möchte gerne noch die Angebote in oliv abwarten..
schönen Gruß...Stefan
Alles anzeigenNoch einmal zum Mitlesen:
Das Gebäude, in dem die Uniformen untergebracht waren ist isoliert und geheizt gewesen!
Dort war es nicht muffig und Tauwasser tropfte auch nicht von der Decke.
Die Sachen waren alle ordentlich in Vitrinen und wohltemperiert untergebracht.
Was die Dame dort vorträgt gilt nur für die Fahrzeughallen!
Den Fahrzeugen dort sieht man den Vergang auch schon an.
Man braucht bloß einmal unter den Königstiger schauen, der dort schon jahrelang auf Baumstämmen aufgebockt steht.
Aber darum ging es ja nicht, sondern um die Uniformen, die ich dort recht gut aufgehoben gesehen habe.
Was bringen die Sachen in irgendeinem Depot!
Ich glaube fast, denen wurden die Heizkosten zu hoch und dann kommen solche für mich nicht nachvollziehbaren Argumente in die Öffentlichkeit, um die Maßnahme zu rechtfertigen
Aber, dass ist nur meine bescheidene Meinung.
Ihr dürft darüber natürlich denken was ihr wollt.
Aber es kann auch nicht schaden einmal über den Tellerrand zu schauen.
Gruß - Kai
der Tiger II steht, soweit mir bekannt, deshalb auf den Holzböcken, weil die Drehstäbe mittlerweile "lahm" sind und man somit ein Absacken des Fahrzeuges verhindern möchte.
schönen Gruß...Stefan
