Beiträge von Falli63
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Moin ,
ich habe uns mal diesen Zeltanhänger gegönnt
und werde das Ding dieses Jahr in Boostedt mal ausprobieren .Der erste Eindruck ist schon mal gut , sauber verarbeitet und alles funzt .
Wurde extra auf meinen Wunsch im Werk RAL 6031 Bronzegrün beschichtet .
Hersteller ist TPV PRICOLICE .
Leergewicht 470 Kg, zul. GG 1300 Kg , also über 800 Kg Zuladung .
Läuft gut hinter unserer Ilse und hinter unserem Puch sowieso.
Ein Vorzelt gibt es auch extra aber das haben wir erstmal weggelassen.
Kommen noch weitere Bilder .
Gruß
Dietmar

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Also chemisch entlacken ist wohl die beste Variante aber auch sehr kostenintensiv , ob sich das beim Munga rechnet

Meine Ilse war auch im Säurebad und danach phosphatiert , hat mich mit Transport um die 3000 € gekostet .
Eigentlich Wahnsinn aber sehr effektiv.
Glaube kaum dass es das irgendwo günstiger gibt außer vielleicht im östlichen Ausland.
Gruß
Dietmar

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Nö , eine Tour nach Rom wollte ich eigentlich nicht machen

Gruß
Dietmar

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Und meine Grünmacke ist irgendwie nicht heilbar

Aber ich denke das geht hier vielen so

Jetzt steht meine neue Wohnkarre beim Folierer und was soll ich sagen ? Er macht die Karre grün matt

Wenn das denn mal fertig ist kann ich auch endlich mal zu den Veranstaltungen der RK MF Nord fahren .
Das Ding hat natürlich 4 WD und bekommt noch anständige Reifen .
Gruß
Dietmar

Moderne Technik? So alt werde ich nicht.
Beste Grüße
Ist natürlich auch nicht so mein Ding aaaber um weitere Strecken schneller zu überbrücken gehe ich jetzt nebenbei auch mal diesen Weg

Gruß
Dietmar

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Und meine Grünmacke ist irgendwie nicht heilbar

Aber ich denke das geht hier vielen so

Jetzt steht meine neue Wohnkarre beim Folierer und was soll ich sagen ? Er macht die Karre grün matt

Wenn das denn mal fertig ist kann ich auch endlich mal zu den Veranstaltungen der RK MF Nord fahren .
Das Ding hat natürlich 4 WD und bekommt noch anständige Reifen .
Gruß
Dietmar

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Frag mal im Iltis Forum den Benutzer "slothorpe", der kann dir weiter helfen.
Der Holger wird wohl nicht mehr helfen , er ist in unserer Szene nicht mehr aktiv ( leider ) .
Gruß
Dietmar

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Tolles Teil!
Bin gespannt, wie das live ausseht.
Welcher Hersteller hat das auf die Räder gestellt?
Hersteller ist TPV PRICOLICE .
Vertrieben werden diese Dinger über Böckmann .
RAL 6031 Bronzegrün war mein Sonderwunsch und wurde extra so beschichtet

Gruß
Dietmar

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Der Gutachter vom TÜV arbeitet nach Classic Data Richtlinien . Das Gutachten wird bei Classic Data überprüft und freigegeben .
Das ist so jetzt bei Classic Data registriert und auch so im Gutachten dokumentiert .
Also keine Probleme .
Gruß
Dietmar

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Also meine Versicherung will für Teil / Vollkasko bis zu einem Wiederbeschaffungswert unter 50K nur das kleine Gutachten .
Mein Puch knapp unter 50K .
Hat 379 € gekostet . Wurde erstellt unter Classic Data Richtlinien.
Bei meiner gerade restaurierten Ilse habe ich das große Gutachten machen lassen weil hier der WIEDERHERSTELLUNGSWERT die 50K bei weitem übersteigt !
Habe auch eine Versicherung gefunden die mir das so versichert .
Hat 680 € gekostet , da ist aber auch alles drin aufgeführt inkl. Historie .
Gruß
Dietmar

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Dietmar, mich würden mal Bilder in seinen vollen Pracht interessieren. Mit eingehängten Türen und Verdeck. Hast du jetzt eigentlich das 2. Verdeck aus Aachen drauf gemacht?
Wenn das Wetter mal besser wird ( im Augenblick hält die Ilse Winterschlaf ) mache ich davon mal Bilder .
Die Türen mache ich aber nicht rein , die mag ich nicht und fahre auch immer ohne .
Und ja , da ist jetzt das 2. Verdeck aus Aachen drauf und das passt hervorragend.
Gruß
Dietmar

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Was hast du da zahlen müssen? Das von meinen Blitz hat schon 300 gekostet und ist recht mager gehalten.
Für dieses Gutachten darf ich wahnsinnige 684,00 € berappen .
Wahrscheinlich auch weil der Prüfer die Restauration persönlich begleitet hat und oft vor Ort war .
Gruß
Dietmar

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Ja Til , tatsächlich besteht dieses Gutachten aus 24 Seiten wo das kleinste Detail beschrieben ist .
Da hat der Gutachter ganz schön zu tun gehabt .
Gruß
Dietmar
