Ich denke hier sind die Reifenprofile einfach überfordert.
In Boostedt konnte ich mit meinem U1300l auch Unterschiede zwischen dem sandigen Matsch z.B. auf dem Hopfenhügerl und dem im Wald feststellen. Wenn das Profil dicht ist, geht halt kaum noch was bei der 08/15-Mil-Bereifung. Ackerstollen sind so konstruiert, dass der Dreck rausgedrückt wird.
Ich meine es war das 2. Jahr in Eutin, wo der offilzielle Tonner der begleitenden Truppe nicht mal von der nassen Wiese kam und das ganze Wochenende dort stand (und irgendweine FF wollte, dass ich ihren RW1 trotz Rahmenwinde dort runter ziehe). Auch mein TLF kam nur mit abgelassenen Wasser eigenständig von der nassen Wiese damals.