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    vllt hat er das ja schon indirekt quasi gemacht, pjay

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    youtube.com/watch?v=nQyHhcAmtM0&t=719 ....ein auszug aus der welt da draußen, der meine stellung weiter oben vielleicht etwas kritischer beleuchtet, und die vom juwobe etwas untermauert youtube.com/watch?v=YTfLc9238vA , und auch wenns ne andere liga ist, so zeigt es doch gewisse differenzen zwischen käufererwartung und der fähigkeit vom produkt, diese auf erstaunliche weise zu umschiffen

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    hmmh, schnickschnack, Weiler wird meiner Auffassung nach generell zu teuer gehandelt bzw angeboten, egal ob ´Erlöß´ oder ´der Zubehör´, aber ich konnts ja auch nich lassen und mußte dieses Angebot lesen. immerhin muß man der maschine anerkennend zugestehen, daß sie scheinbar in ral6014 gelackt wurde. Verkauft wurde sie offensichtlich noch nicht, da genau so eine auch auf anderen Plattformen zu finden ist. letztlich stellt sich sicherlich jeder interessent die frage, ob er ein bastelopa ist und w…

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    jau, nordic hats gesagt. das tachosignal ist als ergänzung zu verstehen, um bei empfangsproblemen n weiteres standbein zu haben. tunnel wie schon genannt, und schlechtes wetter und schluchten im gebirge fallen mir dazu ein. fehlerteufel im kopf-ich schrieb oben, daß der versetzte langsamer sei, das ist nich so, der ist schneller, weil er pro umdrehung n zahn weniger hat

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    auf dem untersten bild mit diesen tachowellengetrieben kann man glaubsch das übersetzungsverhältnis ablesen. 0,97 steht da, oder? einmal 41 zähne und einmal 40? kommt das so hin? da wird der abgang gegenüber vom eingang 1:1 sein und der versetzte eben was langsamer

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    ja seh ich auch so, oben die kleinen getriebe sind für tachowellen und eben für drehzahlmesserwellen, und die mit den zwei ausgängen, da war irgendwas spezifisches mit dem unimog und irgendwelchen anbauten... generell sind die aber nicht fahrzeugspezifisch, sie haben ein übersetzungsverhältnis und das ist individuell in abhängigkeit zumindest beim tacho , von dem reifenabrollumfang. wenn so einer mit zwei abgängen mit 1:1 übersetzt wäre, dann könnte man einerseits den standarttacho vom 404 betre…

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    Kraka mit Ersatzteilen

    wurstpfeife - - Militärfahrzeuge

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    ich seh das jetzt durch deinen hinweis, emes. du hast das vor 22 minuten hier verlinkt. mich würds wundern, wenn der in 38 minuten noch zu haben wäre, bei dem preis und der anzahl ´neuer´reifen , die da mit drin sind ..interessant zu wissen wär, ob da schon ne zivile zulassung drauf war oder ob überhaupt papiere dabei sind, aber selbst wenn nich , der kommt mir günstig vor.. ....und wehe, der landet nich hier im forum

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    Es ist doch immer das gleiche...

    wurstpfeife - - Borgwardforum

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    ich hab euch auch lieb ...´s is halt immer so ne sache der betrachtung, nech?

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    Es ist doch immer das gleiche...

    wurstpfeife - - Borgwardforum

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    moin stefan Zitat: „Solche Schrauben wären mir neu. Und, Wurstpfeife, wenn du so fleißig schraubst wie du schreibst, müsste dein MAN ja kurz vor der TÜV-Abnahme stehen ?! “ jaja ,der liebe tüv und seine abnahmen, aber du hast recht, ich schraube nicht so viel, wie ich schreibe. und ich schreib ja nu wirklich nicht besonders viel. Wer weis, wofürs gut ist. hier mal nur ein beispiel für von mir genannte schrauben.das soll als beweis dafür gesehen werden, daß es sie gibt. rud verwendet den innensec…

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    Es ist doch immer das gleiche...

    wurstpfeife - - Borgwardforum

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    hast du persönlich denn genau diesen satz von BGS ? ...ich hab mal ne 1"ige 33er schlagschraubernuß von bgs geordert, weil ich für ne einzelne radmutter die nicht losging, was zum opfern brauchte. diese hab ich dann arg geschunden und der billigknebel ging dabei auch drauf aber die nuß hielt eigentlich durch, was mich wunderte (2 meter rohr und meine zarten 85 kg haben nicht automatisch zum ziel geführt. auch nicht der elektrische schlagbohrer oder versuche mit nem großen hammer. es war dann ein…

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    Es ist doch immer das gleiche...

    wurstpfeife - - Borgwardforum

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    Diesen Satz den alexander da anbringt, oder einen dieser Art, hatte ich auch schon mal aus Gründen der Vervollständigung meines Werkzeuges im Auge, ich hab mich dann wegen der undurchschaubaren gemutmaßten Qualität und Preisstreuung dagegen entschieden. ich bin jedoch auch der auffassung, daß ich mit so nem Satz in einzelnen situationen ganz sicher flexibler hantieren könnte. mit diesem gedanken hatte ich mir allerdings auch andere werkzeuge angeschaut wie zB ne Gerüstbauerratsche samt nüssen un…

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    Es ist doch immer das gleiche...

    wurstpfeife - - Borgwardforum

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    nagut, diese Frage muß erst mal einer beantworten können ..und in der Regel hat man ja auch eher die kurzen halbzoll-inbus-bits

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    Es ist doch immer das gleiche...

    wurstpfeife - - Borgwardforum

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    ich hab zwar, ´gefällt mir´ geklickt, aber warum du die lang machst, versteh ich trotzdem nicht so recht. mit den händen kommt man da doch auch nicht besser dran (bzw drum) !? ,oder doch? ..einzig die ratschen-nuss mit ihrem inbus kann bei verlängerter schraube auch kurz sein; ist das der grund für lange schraube?

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    hi steffen, ich versteh nicht, wieso du es nicht einfach gut sein läßt und es mir als verfehlung anzuhaften scheinst, daß mein wunsch nach deiner roten zange und dem tüteninhalt und nem doppelringschlüssel von dir nicht nachgekommen werden konnte, obwohl du der anbieter bist/warst und ich mich offensichtlich als erster für diese sachen interessierte, bevor irgendwo zu lesen gewesen wäre, daß alles bereits vergeben sei, nachzuempfinden durch lesen der drei posts nr 5, 6 und 7 dieses threads unter…

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    Zitat: „ wurstpfeife Montag, 19:01 okido, dann hier meine verifizierende festlegung rote zange und gutaussehender gekröpfter 36+41 und 41+46 und einen noch auftauchenden gekröpften 32+X und den tüteninhalt. wenn du magst, kannst du sammeln. würde gerne über 30 € kommen [size=7]greetz wurstpfeife[/size] xbb2134 Montag, 20:14 Hallo Steffen, dann würde ich bei dem zweiten Ringschlüssel 41-46 zuschlagen. Da der "geschlachtet" wird, darf es gerne der etwas rostigere sein. Rest per PN. Gruß Lars Gruß …

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    ne ich meinte den kram den ich gerne hätte, ob ich den bis auf die blaue zange auch bekommen kann. man kann an einem bild ja nicht erkennen, ob was schon weg ist, wenn es hier nicht öffentlich deklariert wird. ich zumindest hab keine ahnung, was von den sichtbaren dingen auf deinen bildern nu jetz noch zu haben ist und was weg ist. rechne doch einfach mal zusammen, wenn du magst, und schick mir deine daten per pn, vielleicht geht das so einfacher greetzies

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    Es ist doch immer das gleiche...

    wurstpfeife - - Borgwardforum

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    und falls die halter aus nem unedleren material wie die kotflügel sind, fungieren sie bei metallischem kontakt durch (am besten salz-)wasser als so ne art opferanode und oxidieren durchs oxidieren nehmen sie sich platz den es vielleicht nicht so gibt, wie sich die blinkerhalter das vorstellen und deswegen zerstören sie die beschichtung durch ihre ausdehnung... .......auch etwas, das du mit sikaflex eindämmen dürftest

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    Es ist doch immer das gleiche...

    wurstpfeife - - Borgwardforum

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    sag stefan, haben die im original keine lackschicht unter diesen blinkerhaltern gehabt? das mutet oben bei dem orangen dings so leicht an. falls doch, waren es bestimmt vibrationen in verbindung mit dreck und vielleicht etwas beihilfe durch unterschiedlichen temperaturausdehnungskoeffizient; alles was du mit sikaflex etwas entschärfst, wenn nicht noch mehr.

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    Es ist doch immer das gleiche...

    wurstpfeife - - Borgwardforum

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    eventuell, also so ganz eventuell, und auch erst dann wenn man eigentlich beim kotflügelaufarbeiten schon dran gedacht hätte, dann hätte man nämlich auf kunststoff aufgedampftes kupfer als leiterbahn auf den kotflügel ´kleben´, wegspachteln und überlackieren können. damit hätte man dann gewiss ne led betreiben können, die den blinker mimt. bei ausgiebiger dimensionierung solcher leiterbahnen würde sicher auch irgendwie ne olle birne mit n paar watt sicher versorgt werden können, aber es ist vmtl…

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    hi steffen, sei doch so nett, und liste mal, was die restlichen(alle) sachen auf (?m)einem haufen nun eigentlich sind/wären greetz

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    upgrade. neben roter und blauer zange und gutaussehendem gekröpften 41+46 doppelringschlüssel und einem noch auftauchenden gekröpften 32+X und dem tüteninhalt, hätte ich gerne noch , falls es kein fäustel, sondern die bauform der abgebildeten gruppe schlosserhämmer ist, den hammer mit 1250g kopfgewicht und die raspelfeilen

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    habe schlosserhammer von 200 , 500 und 1000 gramm, wenn du was abweichendes oder vllt karosseriehämmer rumgammeln hast...

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    au man, ich hab grad mal beim werkzeug geschaut nen 36x41er hätte ich eigentlich schon, kann ich den evtl absagen und stattdessen die kleine blaue zange nehmen der rest bleibt selbstverständlich beim starkgekröpften 32 könnte ich mir am gernsten ne 30 auf der anderen seite vorstellen, aber das leben ist schließlich kein wunschkonzert wenn du noch einen 26x29 maul-schlüssel findest, fände ich den auch interessant hammer müsste ich mal schauen, wenn ich gemeint war

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    ..bin mir sicher, daß der hier schonmal irgendwo thema war.. ...irgendwas mit winde und originalität und wasweisich...

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    hmm, ne alternative referenz-nummer meint das netz sei: 121488732 und eine teilenummer sei: 19-930000-31017 , laut nsn. vielleicht ist jemandem diese syntax ja von irgendwelchen fahrzeugteilelieferanten geläufig. vielleicht gehört er zu irgend nem faun oder der natoziege oder was gibts noch exotisches, vielleicht n goliath oder n jagdwagen?, wer hat denn tdven von besagten kfz, der möge mal schauen ....gilt borgward auch als mögliche vermutung ? ..spannend!