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    Hier der Link zu den Willys-Anhängern: https://www.google.pl/search?q=willys+anh%C3%A4nger&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwiF98ix-qXbAhUSKlAKHaLCBPwQsAQIOw&biw=1145&bih=593

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    "....nur die Handtasche vom Käfer.."

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    Das ständige Rausfummeln der Rohre unten nervte. Also habe ich mir mit Flacheisen und Zurrösen (Vom Fiat Ducato) eine "überfahrbare" Verbindung der seitlichen Zeltgestänge geschaffen. Was ich nicht bedacht hatte: Wenn der Wind gegen die Planen drückt , und sie unten dadurch anhebt, könnte es auch das Flacheisen anheben. Also kommt in die Mitte noch ein ordentlicher Erdanker.. Zumindest kommt man nun schneller raus mit dem MOG. Ich habe auch schon über eine feste Wand nachgedacht.. mit Tor..

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    Eine Lösung , die mir gefällt... Aber für weichen Boden muß noch eine Platte drunter... Ich habe gestern einen Anhänger von SARIS gesehen, dessen Aufbau an alte Militäranhänger erinnert: https://www.google.pl/search?biw=1280&bih=669&tbm=isch&sa=1&ei=qW8KW7SwNM7QwQLNwZDYBQ&q=saris+arba+2000&oq=saris+arba&gs_l=img.1.0.0l2j0i30k1l2j0i24k1l2.234882.236093.0.238974.4.3.0.1.1.0.153.415.0j3.3.0....0...1c.1.64.img..0.4.457...0i8i30k1.0._Eh6ka46Iuw Hier eine Anzeige au KLAZ: https://www.ebay-kleinanzeige…

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    In der HAZ ist heute ein Artikel über das DRK Jubiläum in Hannover(150J) ​Dort ist eine MAico mit Federsitz und diesem Gepäckträger abgebildet. Anscheinend paßt der hölzerne Verbandkasten drauf. ​Aus der Zeitung habe ich die MAschine abfotografiert... aber zur Zeit das das einstellen zu heikel..

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    Das was das den für ein LKw auf dem ersten Bild?? Mit dem HVL Kennzeichen? Was Tschechisches? ..o. Polnisch?

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    Vielleicht sowas in der Art: [url]https://www.ebay.de/itm/Hardcastle-Drehmomentverstaerker-Drehmomentschluessel-Drehmomentvervielfaeltiger-/332647690952?_trksid=p2385738.m4383.l4275.c10[/url]

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    Hier mal eine alte Variante: [url]http://www.militaria-fundforum.de/sh...%E4nger&page=2[/url] Beitrag 16

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    ​In einem Forum : [url]http://www.kfzderwehrmacht.de/Hauptseite_deutsch/Anhanger/1-achsige_Anhanger/Anhanger_Fst__A_1/anhanger_fst__a_1.html[/url] ​Aber die Stützen scheinen schlanker zu sein..

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    Das ist Jan´s Meterhebebühne. Wir haben sie einbetoniert und normalerweise ist sie mit Platten abgedeckt.. Deine Lösung gefällt mit.. Vor allem mit dem Federriegel..: [url]https://www.ebay.at/itm/Federriegel-10mm-zum-Anschweissen-Sicherheitsriegel-Federbolzen-Federverschluss-/152612373659[/url] In der aufgeschweißten Mutter war wohl mal eine Feder eingedreht, gegen klappern?

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    Die Kette für den Splint in nun auch dran.. Etwas zu Silber... Vielleicht einen Überzieher aus oliven Kunstleder drüber? Ähnlich den Ketten in den Türausschnitten im Iltis? ​Was auch noch fehlt , ist die zündende Idee für eine Stütze vorne.. ​Ein Stützrad sieht zu modern aus... Und für den kleinen Hänger zu übertrieben..

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    Ist wahrscheinlich wieder Behörden-Deutsch.. ​Hier ein Hersteller , allerdings als Saugnapf-Variante. [url]https://www.ebay.de/itm/HELPHOS-SUCHSCHEINWERFER-an-Frontscheibe-60-s-Oldtimer-Hanomag-Ford-FK-Transit-/282833905923[/url]

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    Bei Klaz finden sich heuer 3 Anhänger mit rundem Deckel.. Stichwort : "Heinemann 400kg" ​Allerdings haben sie keine Klappe , erkennbar an den Rückleuchten im Heckblech.

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    Briggs & Stratton

    oliver.bohm - - Militärfahrzeugtechnik

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    Ich bestelle meine Teile für meinen B&S immer hier, weil drüben günstiger und es dort viel mehr Ersatzteile gibt.. Für deinen Motor gibt es dort auch Teile: [url]https://www.ereplacementparts.com/tecumseh-parts-c-534644.html[/url] Vergaser: [url]https://www.ereplacementparts.com/tecumseh-carburetor-parts-c-534644_534652.html[/url] Und auch per Telefon sehr engagiert.. Hier mal eine Gesamtübersicht..: [url]https://www.ereplacementparts.com/brands.php[/url]

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    Ein alter Continental Winterreifen.., leider auf der Rückseite angescheuert.. In etwas sowas..: [url]https://www.quoka.de/reifen-und-felgen/sonstige-reifen/c9542a179703289/vw-kaefer-reifen.html[/url] [url]https://www.willhaben.at/iad/kaufen-und-verkaufen/d/vw-kaefer-stahlfelgen-mit-winterreifen-253505086/[/url] [url]https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vw-kaefer-radsatz-winterreifen-felgen-4jx15/771583453-223-8198[/url] Auf dem Anhänger ist NOS-Ware aufgezogen... Vielleicht findet sich so…

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    Ach... wenn man könnte , wie man wollte... Jetzt muß das Ding wieder ab und einige Nähte komplettieren .. Dann noch einen Sandstrahler suchen oder ich quäle mich selber (..und die Nachbarn... ) Aber die Felge muß ja auch noch blank werden... (Ich könnte das ja eigentlich auch Chemisch erledigen... ) Hat jemand schon mal Großteile Chemisch entrostet)

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    Es hängt... Nix Höhenverstellbares... und auch die Idee , Vernietungen zu simulieren habe ich aufgrund meiner Möglichkeiten zuhause verworfen.. Und auf Arbeit darf ich nicht.. (Chef war beim roten Kreuz Ersatzdienst leisten)

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    Neuzugang in der Familie

    oliver.bohm - - Vorstellungen

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    Ascona C.... Sehr selten geworden...

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    Ich hätte gerne den Ex-Kajapa (Beobachtungspanzer, hatten wir im Batallion ) und einen der Raketenjagd-Pz (War mein Vater Richtschütze drauf. Raketenjagd-Pz 1)

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    Mit der Radwiege hatte ich eigentlich schon verworfen, weil ich eventuell auch die Kübelreifen passend haben wollte.. Da bin ich aber wieder von weg.. Da könnte ich deinen Vorschlag aufgreifen...^^

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    Wie willst du die Reflektoren aufbereiten? Ich habe mir mal Chromfolie zu aufkleben besorgt.. Inwieweit die einen Dauerbetrieb standhält , weiß ich noch nicht..

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    Die Frage kann ich dir zwar nicht beantworten .. habe aber noch eine weitere Frage: Wie viele Besucher habt ihr registriert ? ​Und wie waren die Zahlen letztes Jahr? ​Es kam mir vor, als wären es dieses Jahr weniger?

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    Unten auf der Deichsel sitzen jetzt 2 x 52mm Auspuffschellen in M10 Ausführung.Diese werden dann mit Flacheisen oder Vierkantrohr verbunden und bilden die untere Aufnahme des Reserveradhalters.(Das Material liegt nur aus Beispiel auf...) Jetzt muß ich mir beizeiten Gedanken machen , wie ich die Radmitte am Anhänger verbinde.. Ich dachte an ein T aus Vierkantrohr , welches am Anhäger oben verschraubt wird und unten an den Schellen angeschweißt ist. Dann könnte man mittels sehr dicken Flachstahl …

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    Lange habe ich mit mir gerungen, und eine 14" Busfelge geopfert.. Mittels geschlossener Volvo-Radmuttern ( Somit sind die Radbolzen gegen Korrosion geschützt ) habe ich mit dem Rad-Mittelstück das erste Bauteil der Reserveradhalterung. Oben habe ich als Ansetzhilfe einen Dorn angedacht. (Abgedreht auf 17mm , aus einem 21mm Radbolzen ) Die Felge hängt dann , gesichert an dem höchsten Punkt mittels Splint , sicher , und man kann in Ruhe die restlichen Bolzen anschrauben. Vielleicht besorge ich noc…

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    Repro Auspuff

    oliver.bohm - - VW 181 Kübelwagenforum

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    Ich die Änderung auch aufgeschoben.. Der Lack ist bei mir egal.. Aber an das Kabel der AHK habe ich nicht gedacht... ... Und wunderte mich über durchbrennende Sicherungen in machen Situationen... Auch ohne Anhänger...^^