Hallo Wolfsrudel,
Ich besitze ein Kombiinstrument bei welchem die Tankanzeige nicht geht.Ansonsten geht alles tadelos.
Kennt jemand eine Firma wo die Dinger repariert werden können?
Oder gibt es hier jemanden der das macht?
Freue mich über jeden Hinweis.
Gruß Ingo 
bei wsm hatte ich vor 10 jahren mal meinen tacho zur überholung.
Klein- und Kombi-Instrumente – WSM
ansonsten hab auf die schnelle noch die firma bbg und tacho- mewes gefunden:
Oldtimer - BBG Automotive GmbH
Tacho Mewes - Spezialwerkstatt für KFZ- und Tacho Service
sicher, dass es am kombiinstrument liegt und der fehler nicht irgendwo auf dem weg zum kombiinstrument oder am tankgeber selbst zu finden ist?
oben am tankgeber sammelt sich ja durch die jahre unendlich viel material, das nicht dienlich für eine störungsfreie funktion des tankgebers ist...
grüße
mathias
Hallo Mathias,
Ja der Fehler ist im besagten Instrument ,da mein zur Zeit verbautes Kombiinstrument einwandfrei anzeigt.
Das was Kaputt ist hätte ich gern als Ersatz liegen, es werden ja nicht mehr. 
verstehe.
stimmt, mehr werden es nicht mehr von den instrumenten...
für die 12V fraktion zur info: porsche 924 kombiinstrumente sind denen vom G sehr ähnlich. klar- glühwendel fehlt und das leiterbahnenmuster ist auch ein wenig anders. eventuell kann man da aber mit bisschen kabel und umlöten etwas (kostengünstiger) basteln.
Hallo, ist die Tankanzeige nicht die gleiche wie bei 12V bzw ist da nicht nur ein Vorwiderstand im Wolf?
Viele Grüße Marcus
12V vom G tankanzeige von unten und rückseite vom kombiinstrument- mit den leiterbahnen.
12v tankanzeigen "von oben" (da ist wohl auch eine leiterplatte unter der anzeige.
mehr zerlegt hatte ich dass teil bisher noch nicht.
24V vom wolf/puch
auf der leiterplatte sind die genannten vorwiderstände.
die tankanzeige (und die temperaturanzeige) sind jedoch auch noch in sich etwas anders (12V <-> 24V). auf der 12V ist eine besagte und zu sehende leiterplatte, die bei der 24V version nicht existiert.
"der widerstand" bei der 12V version ist ebenfalls anders (aufgewickelter draht?- oder vielleicht ist das kein widerstand, kenne mich damit nicht aus). bei der 24V version ist etwas eingelötet, was auch wie eine art widerstand aussieht.
porsche 924
Hallo zusammen,
ich hatte mein Kombininstrument wg. Fehlfunktionen und meinen Tacho wg. ausgefallenem Tageskilometerzähler vor ca. 2 Jahren bei "Tacho Thomas" (Thomas Becker). Zu erreichen unter Tacho.Thomas@t-online.de oder http://www.tacho-thomas.de
Mechanisches macht er selber und hat für die anderen Sachen einen Elektroniker, der ihn unterstützt.
War echt zufrieden mit der Arbeit (Preis, Leistung, Bearbeitungszeit).
Grüße, Jens
Hallo Ghostbuster,
vielen Dank für die Innenasichten , das hab ich mich bisher nicht getraut . Scheint keine Raketentechnik zu sein...aber trotzdem :
ich werde es hier mal versuchen:
Schaut soweit seriös aus, KV liegt bei 101 €, wird aber angerechnet wenn der Reperaturauftrag erteilt wird.
Gruß Ingo 
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