Wenn man die erste Ziffer vom Preis streicht wird es realistischer.
Leider viele Fehlteile und verbastelt. Wie man an den Holzleisten sieht.
Mich wundert das der als Benziner einen Ölkühler hat. War das zivil so?
Marktentwicklung beim Iltis: Geht es bergab?
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Ein Ölkühler war für zivile und militärische Iltisse unter Mehraustattungscode 412 bestellbar .
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Den kenne ich nur vom TD. Das macht diesen ja dann schon ein wenig seltener.
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Ein Ölkühler war für zivile und militärische Iltisse unter Mehraustattungscode 412 bestellbar .
Den kenne ich nur vom TD. Das macht diesen ja dann schon ein wenig seltener.
Helft mir mal auf die Sprünge: Ist das das, was links neben dem normalen Kühler sitzt?
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Helft mir mal auf die Sprünge: Ist das das, was links neben dem normalen Kühler sitzt?
Ja, wobei es eigentlich rechts ist. Beim Auto wird immer alles in Vorwärtsfahrtrichtung gesehen.
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Helft mir mal auf die Sprünge: Ist das das, was links neben dem normalen Kühler sitzt?
Ja, wobei es eigentlich rechts ist. Beim Auto wird immer alles in Vorwärtsfahrtrichtung gesehen.
Wie wird der gespeist? Adapterring unterm Ölfilter, oder am Block?
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Soweit ich mich erinnern kann mit dem Ölfilterflansch aus dem Golf1 GTI.
Müßte ich irgendwo noch liegen haben. -
Bei den Benzinern war der Wasserkühler etwas schmaler und der Ölkühler saß daneben.
Findet man bei sehr wenigen Zivililtissen und sehr wenigen (ca. 12) militärischen Iltissen der französischen Garnison Berlin.
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Dann kommt noch die Technik, teuer ist Anlasser, Scheibenwischermotor, Motor wird auch Liebe brauchen.
Als Zivi sollte er doch eigentlich 12 Volt haben, dann wäre der Anlasser Massenware, der Wischermotor vmtl. auch nicht ganz so schlimm, Allerdings gibt es dann andere Teile, die eher selten sind, z.B. die Tankanzeigen oder die Kühlerlüfter ...
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Das Fahrzeug ist so alt , das auch alternative Ersatzteile knapp sind .
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Danke für Eure Einschätzungen und die Lehrstunde zum Thema Ölkühler. Das wusst ich gar nicht
Aber schlussendlich ist der Wagen nix für mich.
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Moin,
zurück zum Kernthema. Ich habe mal ein Gutachten von meinem machen lassen und heute bekommen.
Aktuell sieht es wohl so aus mit dem Marktwert:
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Aktuell sieht es wohl so aus mit dem Marktwert:
Ja, das würde ich auch so sehen, anhand der Angebote im Netz.
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Marktwert
kann man eigentlich Pauschal sagen wie viel ein Bombi billiger ist als ein Original VW,
oder gibt es da keinen Unterschied?
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Hallo Rudi,
kann ich dir nicht beantworten, da müßte man jetzt ein Kurzgutachten mit Marktwertanalyse von einem Bombi machen lassen.
Mein VW wurde mit Marktwert 16.000,- und Wiederbeschaffungswert 17.500,- bewertet. -
Moinsn
Ich glaube die Unterschiede zwischen Bombi und Vauweh sind nicht so groß was den Marktwert angeht. Die werden beide ähnliche Preise erreichen. Sogar der Unterschied zwischen den Zivis und den militärischen Ilsen verschwindet immer mehr wenn ich das richtig beobachte...
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Der Marktwert nutzt gar nichts,wenn ihn niemand bezahlen will... Fahrt lieber mit den Kisten, für einen Verkauf ist es bereits zu spät
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Sowieso
Du hast ganz Recht....das sind immerhin Fahrzeuge und keine Stehzeuge
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Die am Markt erzielbaren Preise, liegen bei allen Oldies teilweise erheblich unter den Gutachten. Natürlich auch, weil viele Sachverständigen - Organisationen direkt mit den Versicherern zusammenarbeiten. Und die berechnen ja dann danach den Versicherungsbeitrag ...
Schönes Wochenende!
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Natürlich auch, weil viele Sachverständigen - Organisationen direkt mit den Versicherern zusammenarbeiten. Und die berechnen ja dann danach den Versicherungsbeitrag .
Oder aber die Schadensumme und dann bist du froh über ein entsprechendes Gutachten.
Es hat immer alles zwei Seiten.
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