Hallo Delta,
herzlich willkommen hier in dem Forum und Glückwunsch zum Munga. Deine Vermutung ist korrekt, die Mischmechanik wird über eine Feder "zurückgeholt". Den Aufbau der Mischmechanik verbal zu erklären ist mühsam. Warum beschaffst Du Dir nicht einfach das altbekannte Reparaturhandbuch zum DKW, darin ist alles genau erklärt. Kostet ein paar Euros, aber bei der ersten Reparatur hat es sich bezahlt gemacht.
Wenn der Tank lange unbenutzt war, solltest Du den auch gleich bei Öffnen zur Reparatur von innen prüfen, oft lauert dort das Grauen in Form von Rost und Dreck, der Dir das Leben im Fahrbetrieb durch permanent verdreckte Spritleitungen und einen verstopften Vergaser schwer macht.
Viel Spaß hier und viel Erfolg bei der Reparatur!
Gruß
24-volt
Die Feder befindet sich direkt hinter dem dreieckigen Deckel auf der Seite, wenn Du den Tank ausgebaut hast.
Ich habe einige Munga besessen, bei der Mehrzahl war die Mischmechanik defekt oder gar nicht vorhanden...
Zeitaktöle sind heutzutage selbstmischend und gute Produkte entmischen sich auch nicht so schnell. Insofern würde ich das Problem nicht als vordringlich einschätzen.
Aber die Vorredner haben schon Recht! Den Tank reinigen schadet nie! Zumindest wirbelst Du so nicht den ganzen Dreck auf 
Viel Erfolg wünscht der
Ludwig
.... und es ist nützlich entweder einen Gynäkologen zu kennen , oder zumindest selber über etwas Erfahrung beim fummeln in engen Bereichen zu haben 
Das zerlegen mag ja noch leicht von der Hand gehen, aber der Zusammenbau 
mir steht das auch noch bevor! Habe seit Juni meinen geliebten Munga jetzt 30 Jahre und jetzt wird es wieder Zeit ihn aus dem Dornröschenschlaf zu wecken...
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