Massefehler Kombiinstrument

Wolf1000

Hallo Leute,

das Kombiinstrument meines Wolfs hat ab und zu "Zuckungen" nach rechts... also genauer gesagt die Temperaturanzeige und die Tankanzeige.

Ich tippe auf einen Massefehler. Das wurde ja schon öfters so in verschiedenen Beiträgen beschrieben.

Nun habe ich eine Frage. Hinter dem Kombiinstrument ist ein nicht verwendetes Massekabel und ein Stromstecker (siehe Bild). Das Massekabel geht/kommt vom Rundstecker des Kombiinstruments. Hier könnte man doch eine zusätzlichen Masseverbindung zum Massepunkt hinter dem Lenkrad herstellen, dann hört das "Zucken" evtl. auf.

Spricht was dagegen oder hat jemand eine andere Idee, was helfen könnte?

Zusätzlich möchte ich das Massekabel von der Batterie zum Rahmen erneuern. Weiß jemand ob die Teilenummer A1155400241 passt?

Danke und viele Grüße

Timo

Opa

Möglicherweise brückst Du mit dem Massepunkt den Natoknochen, falls Du den hast.

Bin aber kein Fachmann auf dem Gebiet.

Wolf1000

ich hab das (braune) Kabel gemessen. Hat Durchgang zu Masse, sollte also passen.

Ob das Zucken aufhört muss ich noch testen.

Kann mir jemand was zur Teilenummer des Massekabels sagen?

xbb2134

Hallo Timo,

ich denke hiermit solltest Du weiterkommen:

FG 461.401 - BATTERIE,STARTER- UND DREHSTROMGENERATORLEITUNG > EPC Online > WebAutoCats.com

(an der Zeichnung links auf "2" wechseln)

Allerdings, in der Regel musst Du bei Mercedes Meterware zu einem extrem hohen Preis bestellen und danach die Enden selber bestücken

Gruß Lars

Wolf1000

kurzes Update:

Masse am KI und am Tankgeber neu verlegt -> kein zucken mehr.

VG

ironkirk

Bei mir war es ein widerstand, der gewackelt hat, also Lötstelle erneuert und siehe da, es funktioniert wieder tadellos…

Also als Tipp mal leicht an den Teilen wackeln, sehr fachgerechte Instandsetzung für einengen Elektriker…🤭

Beste Grüße

Kirk

HONK

Guten Morgen,

ich vermute, dass es sich bei den beiden losen Kabel um die Anschlussleitungen für die zusätzliche Blinker-Kontrollleuchte beim Anhängerbetrieb handelt. Normalerweise hatten ja die Bundeswehr Wölfe keine Anhängerkupplung. Allerdings enthält der Kabelbaum werkseitig die notwendigen Leitungen, also auch die Anschlusskabel für die zusätzliche Blinkerkontrolle. Ein Vergleich mit dem Stromlaufplan und der Kabelfarbe kann da Abhilfe bringen. Ich glaube das war bei mir, neben dem Massekabel (Braun) die Kabelfarbe blau/rot, wie auf dem Foto.

Viele Grüße aus den Taunus

Bernd

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