Probleme bei der Entfernung des Schlauches für den Haubenzug der Kofferraumklappe

Hallo Kübelbegeisterte,

ich möchte euch hier bezüglich eines Problemes ansprechen, welches meinen Kübel, der restauriert wird, betrifft. Der Schlauch, durch den der Haubenzug für den Kofferraum hindurchgeht, muss ausgebaut werden. Das Problem ist, dass er dort, wo der Schlauch hinten ans Handschuhfach anschließt feststeckt. Der eigentliche Haubenzug ist bereits raus und selbst mit WD-40 lässt sich der Schlauch nicht lösen. Gibt es einen Mechanismus, der ihn festhalten könnte?

Ich danke euch für eure Aufmerksamkeit.

Hallo Andy,

die Vorstellung will ich doch gerne nachholen. Da ich nicht weiß, wo sie sonst hingehören könnte, schreibe ich sie mal hierhin:

Ich wohne im schönen Norddeutschland und habe mir, da ich mich schon länger für die Heeresgeschichte interessiere und den VW 181 im Aussehen und Fahrgefühl sehr wertschätze, einen solchen gekauft. Als ich ihn aus Bremen abgeholt habe, mussten witzigerweise die Räder auch noch gewuchtet werden, weshalb es mit 70 km/h über Stunden nach Hause ging. Jetzt, nachdem einige Mängel vor einem Jahr erkannt wurden, wird mein VW 181 restauriert. Ein Schweller muss ausgetauscht werden und viele weitere Sachen erledigt werden.

Als weitere Interessen kann ich den Modellbau und die Architektur nennen. Deshalb habe ich vor nächstes Jahr Architektur zu studieren.

Zitat von Kübel Andy

P.S. eine kleine Vorstellung innerhalb des Forums kommt immer gut an .

Das wäre sehr nett fux. Danke vielmals.

Zitat von fux

... ich seh mal morgen nach, ob sich der schlauch bewegen lässt ...

denke auch, daß

Munin

Schraubär

evtl. das thema evtl. schon "hinter sich" haben

Zitat von edbo181

... und die späteren hatten dann diesen:

wobei der Bogen mit der Zeit häufig aufgerissen ist ...

Ja, so sah es auch bei meinem VW 181 so aus - und ja, der Bogen ist abgerissen, aber bevor ich das Auto gekauft habe. Den Haubenzug konnte man zumindest recht einfach auch ausbauen.

Zitat von fux

... war heut beim fahrzeug ...

das weisse führungsrohr lässt sich an der markierten stelle leicht radial und vertikal bewegen.

diesbezüglich gehe ich davon aus, dass zumindest beim schränglenker-181 führungsrohr und metallhülse sicht verklebt / verpresst sind.

bei deinem fahrzeug scheint ja schon mal jemand mit farbe "hantiert" zu haben. evtl. ist da ja was in die metallhülse gelaufen und hat das weisse führungsrohr mit der metallhülse "verbacken" ?

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Okay, das Ding ist, dass es sich bei mir überhaupt nicht bewegen will. Wahrscheinlich ist es dann wahrlich verklebt. Vielleicht hilft ja moderates Erwärmen. Das würde ich dann bei Zeiten testen.

Zitat von edbo181

Zitat von M.Adler

Der Knauf passt zum BJ 70?

sieht bei mir (MJhr '71, M63) anders aus:

hast du auch die abschließbare Version?

Meiner lässt sich abschließen, sieht nur etwas anders aus. Wenn ich es richtig sehe, dann ist bei dir der Haubenzug auch unter dem Handschuhfach.

Zitat von edbo181

Hallo Fynn und 'willkommen im Klub',

vom Kübel-Klub hast du ja schon den link zum ET bekommen, wobei ich vermute, dass das hier nicht passt bzw erst das schwarze (Plastik?) Teil entfernt werden muss. Wie ich sehe, hast du die 'neuere' Version (Info zum Kübel =?) mit Betätigung im Handschuhfach.

Ich hab' die ältere Version mit 'darunter' und da bewegt sich 'hülsenmäßig' nix:

Ich denke, die Aufnahme (abschließbar) ist eingeschweißt und 'reichlich' abgedichtet. Bei mir ist das Kunststoffrohr darin verpresst (Pfeile).

Bei dir sieht es so aus, als hätte das Ende eine 4-kant Pressung ('genaueres' Foto?).

Warum willst/musst du das Führungsrohr überhaupt entfernen/austauschen?

Hab's zwar noch nie gemacht, aber denke Aufnahme mit Heißluftföhn 'vorsichtig' anwärmen, Kunststoffrohr raus ziehen, Verpressung von innen aufweiten, neues Rohr einsetzen und neu verpressen/-kleben ...

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Ein genaueres Photo werde ich morgen mal hier reinstellen und ich werde es dann auch mit Wärme probieren. Das Rohr muss entfernt werden, damit der Aufbau ins Säurebad und KTL-beschichtet werden kann.

Achso, ja das hätte ich erwähnen sollen. Das ist ein Spiralschlauch, weshalb ich dachte, dass man ihn rausdrehen können sollte, als ich es das erste mal versucht habe, aber das geht nicht. Er dreht sich nicht. An dem Durchmesser könnte es auch liegen.

Zitat von edbo181

Ist das das (ursprünglich) weiße Kunststoffrohr:

oder ein schwarz ummantelter Spiralschlauch ('Fahrradbowdenzug')? Könnte sein, dass dann der Duchmesser zu groß ist. Zudem fehlt die o.a. Hülse. Evtl. hat da schon mal jemand auf 'Meterware' umgestellt ...

Hallo,

ich kam gerade dazu Wärme zu probieren und man siehe das Resultat:

Der Schlauch ist raus.

Scheinbar war der Schlauch einfach nur so sehr zu breit, als dass er sich ohne Wärme nicht einen Grad rotieren und einen Millimeter bewegen ließ.

Ich möcht' euch allen danke, die ihr mir wertvollen Rat geleistet habt und mich so gut in diesem Forum empfangen habt. Auch freue ich mich, dass allgemein auch über die kleinen Details des VW 181 etwas vielleicht von allen gelernt werden konnte. Ich werde mich nach meinem noch etwas begrenzten Kenntnisstand hier versuchen einzubringen im Forum. Vielleicht wird es aber erstmal aufgrund eines anstehenden Dienstes etwas ruhig von mir Anfang nächsten Jahres.