Aufhängung hinten rechts TUV-Mängel

  • So, ich war in der Werkstatt und bin wieder bei Bewusstsein ;)

    Es ist nicht nur ein Stossdämpferwiderlager sondern zwei. Das vorne rechts ist sogar schon gerissen.

    Mal als Spoiler vorab: für 4k Euro nehmen die die Karosserie ab und setzen sie wieder auf...

    Der Rest geht extra. Plan ist nun eine große Kur mit Rahmen strahlen und neu lackieren, Karosserielager erneuern, ..

    KV kommt in den nächsten Tagen.

  • Ja, da bekommt man Schnappatmung .

    Bei der Emma Zylinderkopf runter und wieder aufsetzen inkl Ventile umbauen und alles wieder nach TDV einstellen 7.000,00 Teuronen , natürlich exkl. Ersatzteile und Dichtungen .

    Da musste ich durch, wenn ich nicht den Lkw mit Anhänger 330 km nach Hause schieben wollte.

    Gruß Bernhard

  • So, ich war in der Werkstatt und bin wieder bei Bewusstsein ;)

    Es ist nicht nur ein Stossdämpferwiderlager sondern zwei. Das vorne rechts ist sogar schon gerissen.

    Mal als Spoiler vorab: für 4k Euro nehmen die die Karosserie ab und setzen sie wieder auf...

    Der Rest geht extra. Plan ist nun eine große Kur mit Rahmen strahlen und neu lackieren, Karosserielager erneuern, ..

    KV kommt in den nächsten Tagen.

    schon mal bei einem karosseriebauer angefragt, was er nehmen würde?

    "Der gute Geländefahrer fährt langsam durch unbekanntes Gelände. Unerwartete Hindernisse lassen sich leichter erkennen und bewältigen. Durch falsches Fahrverhalten entstandene Schäden können einen langen Fußmarsch zur Folge haben."

  • Nö.

    Da haben wir nur noch Teilewechsler mit Plastikerfahrung in der Region.

    Ich hab mir schon mal wegen der Türen am KrKw einen Wolf gesucht.

    Am Ende geht es mir nicht um "was beste Preis" - es soll gut gemacht sein.

    Und bei dem Sternehändler können sie Erfahrung in der Richtung belegen.

  • das finde ich schade für die doch recht große region taunus, dass es dort nur noch teiletauscher bei den karosseriebauern gibt.

    "Der gute Geländefahrer fährt langsam durch unbekanntes Gelände. Unerwartete Hindernisse lassen sich leichter erkennen und bewältigen. Durch falsches Fahrverhalten entstandene Schäden können einen langen Fußmarsch zur Folge haben."

  • ... Mein Beileid, ganz im Ernst, weitere Kommentare zu dem Thema verkneife ich mir aber besser . Ein Benz und Werkstatt ist immer das gleiche Problem. :T

    :mech:

    Ich suche immer Modellbaureste in 1:24 - 1:72 , insbesondere Droptanks und Aussenlasten in 1:32 !

  • Hast Du nicht nur beim Stern sondern bei allen "Großen" wo es wichtiger ist übertriebene Showrooms zu haben und das Personal trägt die Nase weit oben. Die Organisation wird außerdem von oben herab zu Tode gespart.

    Gruß

    Wolfgang

  • Es gibt jede Menge Autobuden, die markenfrei Ölwechsel, Bremsbelagswechsel etc. können.

    Das kann ich aber selber, inzwischen auch an Autos mit Steuergeräten.

    Letzt lass sie mal auf einen Allrad-Antriebsstrang los, da trennt sich die Spreu vom Weizen. Ich hab hier auch schon den Bosch-Dienst an der Drehzahlmessung für die AU beim Wolf scheitern sehen, waren Leute zwischen 40...50, keine Teenager.

    Sowie es um Blech (nicht um Metallfolie und Plastik) geht wird es mit Karosseriebau schon eng. Und nicht alles, was von Unterbodenschutz schön verdeckt wird, ist auch wirklich schön gemacht. Die typischen "Karosseriebaubetriebe" hier in der Gegen erreichst du nur noch über die Schadenshotline der Versicherung, ans normale Telefon geht da gar keiner mehr.

    Wir haben noch einen echt begnadeten Automechaniker hier, aber Leicht-LKW-Karosseriebau will der auch nicht. Kein Wunder, steht einem doch tagelang der Aufbau im Weg.

    Der jetzt avisierte Sterneschuppen hat:

    - Zumindest Lust bekundet, das Ding anzugehen

    - Ist ein Mercedes-Classic Stützpunkt

    - Die haben sich zu dritt eine Stunde Zeit genommen, mit mir Bestandsaufnahme zu machen und einen (vorläufigen) Plan zu entwickeln

    - Direkt auf das Risiko hingewiesen, dass im Zuge der Renovierung weitere Baustellen zu Tage treten können, die vorab nicht sichtbar sind (z.B. dass die Schläuche der Leuchtweitenregulierung brechen können, ich hab gleich mal eine auf Vorrat abgegriffen)

    - nachweislich vergleichbare Arbeiten schon an Bw-Wölfen durchgeführt (über 20x)

    ...

    Kann sein, dass ich rasiert werde. Aber wenigstens nicht ohne Seife... ;)

  • Moin,

    kleinen Tip an "Wolf im Taunus". Komme mal um die Ecke in den Main-Kinzig-Kreis.

    Wir haben einen Oldtimerschrauber.

    Reck Mercedes Oldtimer
    Birkenhof 1
    D-63549 Ronneburg-Hüttengesäß

    Hat immer paar G's und andere schöne Sachen da stehen. Ist ein kleiner Laden von 3 Leuten, die Jungs sind cool und haben immer gute Ideen, wissen von was Sie sprechen und preislich ok......

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