"Sensoren" innen an den Rädern beim EA1800?

  • An der Innenseite der Räder des Entgiftungsanhänger EA1800 befindet sich je ein Hartgummistand/-rohr bis kurz über die Fahrbahn

    Oben ein elektrischer Anschluß, beide sind parallel geschaltet, einmal auf Masse und einmal auf den 'freien' Kontakt am Anhängerstecker.

    Die Literatur (Kupferschmidt) schweigt sich da aus.

    Also: Hat jemand 'ne Idee, was/wofür das ist?

    P.S. die KI hatte witzige Ideen, die aber alle nicht zielführend waren.

    Irgendetwas muss ja dann auch noch Zugfahrzeug gewesen sein hmmm

    Gruß

    Peter

    Ess Ju Wie

  • Kann das sein daß der bei einer Reifenpanne (= Anhänger liegt dann auf dieser Seite tiefer) ein Signal geben soll?

    Grüße von Lorenz, irgendwo da draußen...


    Ein guter Freund besucht einen im Knast, wenn man Mist gebaut hat.
    Ein echter Freund sitzt im Knast neben einem und sagt, "War aber trotzdem 'ne klasse Aktion."

  • Kann das sein daß der bei einer Reifenpanne (= Anhänger liegt dann auf dieser Seite tiefer) ein Signal geben soll?

    Dann müßte ich mal testen, ob sich da elektrisch was tut, wenn man an den Teilen rumbiegt.

    Auf der anderen Seite gibt es ja einige (historische 'Militär'-) Anhänger. die ja auch eine Reifenpanne haben könnten.

    Weiß jemand, wie das beim Sirenen-, Generator- oder Kompressor Anhänger des LSHD aussieht?

    Gruß

    Peter

    Ess Ju Wie

  • Der Sirenenanhänger hat sowas definitiv nicht.

    Grüße von Lorenz, irgendwo da draußen...


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