Geschätze Forumsgemeinde,
bei der Unterbodendurchsicht ist mir aufgefallen, dass eine Stange gebrochen ist. Ich vermute es ist die Verbindungsstange zur hinteren Differentialsperre. Hat vielleicht jemand so etwas auf Lager und möchte es loswerden? 
Foto folgt in kürze...
LG Roland
Die Differenzialsperre wird mit Bremsflüssigkeit angesteuert.
Diese Stangen sind die Abstützung des Verteilergetriebe, einfach ausbauen und wieder zusammenschweißen.
Gruß Sascha
Das ist die Drehmomentabstützung des Verteilergetriebes. Die reisst wenn man die Motoraufhängung nicht richtig entspannt oder die Aufhängungen von Motor/Getriebe/Verteilergetriebe defekt sind. Deshalb prüft man das im Rahmen des Service.
Viele Grüße Marcus
...da war was mit dem entspannen nach montage eines neuen lagers (sowohl getriebelager, als auch motorlager):
Hinweis bei dem Einbau der G-Klasse Motorlager hinten :
Grundsätzlich gilt, das die G-Klasse Getriebelagerung erst im abgesenkten Zustand festgezogen werden müssen. Was viele Werkstätten zwar wissen sollten, aber in der Praxis oft nicht gemacht wird, ist das Entspannen der Motorlager. Dies sollte nach ca. 150 km Fahrt noch einmal durchgeführt werden. Macht man das nicht, begünstigt dies einen schnelleren Verschleiß.
steht bei mir auch noch an...
grüße
mathias
Das war mein Beitrag von oben - das steht ja auch im Wartungshandbuch das frei für jedermann im Netz zu finden ist.
Klar gehört es zu den regelmäßigen Kontrollen ob Gummi-/Metalllagerungen nicht verschlissen sind.
Der Hersteller denkt sich das ja micht aus um den Kunden zu ärgern.
Viele Grüße Marcus
Danke nochmals für die schnelle Hilfe hier! Wir haben gerade die Ersatzstange eingebaut. Passt wunderbar keine Verspannung merkbar. An den Motor und Getriebelagerungen ist kein Schaden erkennbar. Weder Risse noch sonst irgendwas. Wie auch immer, ich werde das weiter beobachten!
Du musst die Lager, wie im Wartungshandbuch beschrieben, einmal lösen, an Motor und Getriebe wackeln und dann wieder anziehen und wieder erst die Stange montieren. Die ist nicht zum Spaß gebrochen.
Viele Grüße Marcus
Als Ergänzung hier die beiden Seiten aus der TDv Motor/Getriebe
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