Hallo Marco
Ich habe seit Jahren die BF Goodrich All Terrain 225/75 R16 montiert und bin sehr zufrieden. Inzwischen gibt es einen Nachfolger der noch besser sein soll (KO3).
Viele Grüße aus dem wilden Süden!
Peter 
Ich bin mit den Toyo Open Country sehr zufrieden. Hab allerdings die 235/ 85 er Größe drauf.
Servus,
Kommt darauf an welche Felgen du drauf hast. Ich persönlich fahre 235/85 R16 copper STT pro auf 7J Felgen von dotz, die passen aber auch auf die orginalen Felgen.
Mit freundlichen Grüßen Clemens
Wenn der Themenstarter explizit nach neuen Reifen -nach dem originalen Bundeswehrreifen- fragt,
darf man davon ausgehen, dass er die Größe 225/75R16 auf den originalen Felgen fährt.
Ich fahre in dieser Größe aktuell den amerikanischen COOPER DISCOVERER S/T MAXX
und bin von der ausgewogenen Performance, sowie des leisen Abrollgeräuschs sehr angenehm überrascht.
Vorher hatte ich BF GOODRICH MUD-TERRAIN T/A KM2, die waren im Vergleich sehr laut und auf nasser Straße nur mit zarter Hand zu genießen.
Nach einigen Jahren waren die Reifen so hart, dass der Monteur bei der Demontage keine rechte Freude hatte...
Hallo Marco,
ich hab in 225/75R16C von General Tire Grabber AT3 montiert.
Macht bis jetzt einen sehr soliden Eindruck bei Matsch, Sand, Schnee und Schotter und auf der Straße.
War eine Empfehlung von Kunden von mir als Ersatz für den Conti LM 90.
Gruß
Christopher
Alle sind gute Wahl,
Zick mal schon gesprochen in andere Thread, du musst wissen:
1. Was ist dein Budget
2. Welche Nuetzung
Alles persoenlisch Geschmaksachen
Ein Reifen, der ein guter Kompromiss zwischen Straßen- und Geländefahreigenschaften
Gibt es nicht. Entweder/oder.
Da ich mit meiner Karre in übelsten Dreck fahre habe ich geländetaugliche Reifen drauf. Die sind auf der Straße laut, bei Regen gewöhnungsbedürftig und nutzen dort auch schneller ab als reine Straßenreifen.
Aber was nützt mir ein Zwitter wenn ich aus dem Gelände nicht mehr herauskomme und mich irgendjemand bergen muss?
Ausprobiert habe ich sog. Allterrain-Reifen die sich für meinen Einsatzzweck als ungeeignet herausgestellt haben. Jetzt sind es eben nur noch POR (professional offroad) Reifen. Mit allen Vor- und Nachteilen.
Jeder muss den für seinen Fahrstil passenden Reifen finden. Und jeder hat andere Anforderungen an sein Fahrzeug, das Einsatzgebiet und damit auch die Reifen.
Hallo,
hat jemand eine Empfehlung für einen neuen Wolf Reifen (GD250, kurzer Radstand), nach dem originalen Bundeswehrreifen? Ein Reifen, der ein guter Kompromiss zwischen Straßen- und Geländefahreigenschaften? Vielen Dank für die Empfehlungen vorab!
wie ist denn dein anwendungsprofil des fahrzeugs? fangen wir doch mal von vorne an, um eine gute empfehlung aussprechen zu können.
wenn du mit dem originalen BW reifen zufrieden warst, dann wird ein handelsüblicher AT reifen für dich die folgliche alternative sein. denn etwas anderes ist der BW reifen auch nicht- mehr oder weniger.
Ich habe die Toyo Open Country in 235 85 R16 , würde mit die aber auch in der Seriengröße nehmen
Hi,
ich habe jetzt den zweiten Satz KUMO ROAD VENTURE MT KL 71 im Einsatz. In Originalgröße und originalen Felgen.
Hallo,
ich stehe auch vor der Entscheidung neue Reifen zu kaufen. Ich habe den Wolf allerdings gerade erst fit gemacht und daher keine Erfahrung.
Wechselt ihr im Winter auf reine Winterreifen, oder funktionieren beispielsweise die BF Goodrich All Terrain mit M+S Kennzeichnung auch im Winter gut?
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