Servus zusammen , heut angefangen, Wasser drückt bei Fahrt aus dem Behälter, wasn das??
Kühlwasser drückt aus dem Behälter 😳
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Hallo,
deutet für mich auf Überdruck im Kühlsystem. Entweder defekte Kopfdichtung oder der Druckausgleich über den Verschluß funktioniert nicht mehr.
Russe 469
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Oh oh das wird teuer! Ich tippe auch auf ein defekt im Kühlsystem! Zylinderkopfdichtung könnte natürlich auch sein aber dann müsste man ind den Betriebsmittel Kühlwasser nachweisen! Würde klein anfangen und das Thermostat raus bauen und testen!
LG Anton
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Wenn es aus dem unteren schrägen deckel kommt, dann check erstmal die dichtung . Hat ich auch schon mal, dass die nicht mehr dichthalten wollte. Fahre mal mit nicht zugedrehtem oberen deckel, dann kann sich kein normaler überdruck aufbauen. Wenn der untere deckel jetzt dicht bleibt, dann liegts eher an der dichtung.
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Hi, was passiert denn mit dem Wasserstand wenn der Motor warm ist, der Deckel auf ist und du Gas gibst?
Viele Grüße Marcus
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… so .. Dank euch erstmal ..
also Druck baut er nicht auf .. themperatur is auch gleichmäßig .. bei näherem CHecken den Deckel mal angeschaut
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Das dreck Ding is ausgebrochen rundum
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Jetzt geht die Suche nach so einem Deckel los 🙄.. ich brauch den Bock in 14 Tagen dringend wieder -
... das passiert, wenn der Kunststoff altert und man zu fest zudreht.
So sah der Deckel von meinem Bremsflüssigkeitsbehälter auch aus, als ich das erste Mal die Flüssigkeit getauscht hatte. Da blubbert aber zum Glück nichts raus.
Vmtl. ist dein Deckel in einem Normgewinde gehalten. Sollte dann kein Problem sein Ersatz zu bekommen.
Gruß - Kai
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.. ob das bei renno so is ? Würd mich wundern .. an dem Bock is kaum was norm 😳
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Doch.
Das ist ein standardbehälter für lkw. Der gleiche ist auch bei meinem man verbaut
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Zylinderkopfdichtung könnte natürlich auch sein aber dann müsste man ind den Betriebsmittel Kühlwasser nachweisen!
Nicht unbedingt.
Bei Abgase im Kühlwasser muß nicht gleichzeitig Wasser im Öl oder Öl im Wasser sein.
Auch lassen sich Abgase im Wasser beim Diesel nicht mit dem üblichen CO-Test nachweisen.
Hier scheint es aber ja nur der Deckel zu sein. Hoffen wir mal das der Deckel nicht in Folge von zu viel Druck defekt gegangen ist. -
Es sollte nämlich kein Problem sein, einen Deckel zu finden.

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Das macht Mut .. mal sehen wo ich einen finde
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..zumindest von Hermanns MAN passt der wohl eher Nicht..
Hab jetzt mal bei Europ Military versucht nen Deckel zu bestellen, Antwort steht noch aus..
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Für welches Fahrzeug genau soll der Deckel sein ?
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Schau doch mal bei renault vorbei, vielleicht passt was vom midliner oder ähnliches...
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Für welches Fahrzeug genau soll der Deckel sein ?
ähh du befindest dich in der Rubrik TRM 2000...

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… so .. Dank euch erstmal ..
also Druck baut er nicht auf .. themperatur is auch gleichmäßig .. bei näherem CHecken den Deckel mal angeschaut
Hi Stefan,
was Du ja jetzt schon weißt, ist, dass der Deckel zu fest geschraubt war...
Als provisorische Lösung, bis Du Ersatz hast, kannst Du mal testen, ob der Deckel aus einem "Thermoplast" Kunststoff besteht.
Dann kannst Du mit einem Lötkolben entlang der Abrissfuge im Zick-Zack das Material erhitzen bis es weich ist und den Riss (leider ohne zusätzlichen Kunststoff-Schweißdraht) mit der Lötkolbenspitze zuschweißen.Wird hinterher nicht schön aussehen und, wenn er wieder zu fest draufgedreht wird, erneut reißen, aber das Ding hat es eh hinter sich...
Und schau mal, wo hier in der Gegend noch eine Filiale von "Europarts" ist, die in Maintal hat schon länger zu.
EUROPART | Nutzfahrzeugteile | WerkstattbedarfGemeinsam halten wir die Wirtschaft am Laufen. Mit Euren Nutzfahrzeugflotten und in Euren Werkstätten stellt Ihr Euch Tag für Tag neuen Herausforderungen. Wir…europart.de -
..ah Danke Oliver, is ne Idee bis ich nen neuen Deckel hab..
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