Du brauchst doch nur den Federring etwas elastisch aufweiten , die Manschette wieder an ihren Platz und den Federring darüber.
Du musst weniger lenken , denke ich...
Du brauchst doch nur den Federring etwas elastisch aufweiten , die Manschette wieder an ihren Platz und den Federring darüber.
Du musst weniger lenken , denke ich...
Hallo Friedrich
Meinst Du das ernst mit " weniger lenken" ?
Wie du schreibst: Federring. Der ist elastisch, genau wie deine Fahrwerksfedern. Und diesen Ring kann man vorsichtig spreizen und über das Gummi an seine angedachte Stelle zurückbringen. Mach' da keine Doktorarbeit 'draus 
Das rote Teil ist der Federring.
einfach wieder mit einem/ zwei holz/ kunststoff- keil(en) oder ähnlichem ("gabel") wieder hochschieben (wenn er rausgerutscht ist) geht nicht?
Du brauchst doch nur den Federring etwas elastisch aufweiten , die Manschette wieder an ihren Platz und den Federring darüber.
Du musst weniger lenken , denke ich...
Hallo Friedrich
Meinst Du das ernst mit " weniger lenken" ?
Damit meine ich die Einstellung der Lenkbegrenzung hydraulisch und mechanisch
Die Manschetten habe ich vor kurzem mal verlinkt .
Ich such aber jetzt nicht nochmal
Hi, dann bau die Stange doch aus zum Reparieren, ist eine Sache von 5min.
Viele Grüße Marcus
Die Manschette bewegt sich nicht, aber der Kugelgelenkzapfen dreht sich mit der Lenkung.
Hi, dann bau die Stange doch aus zum Reparieren, ist eine Sache von 5min.
Viele Grüße Marcus
Man brauch aber auch das passende Werkzeug dazu , z.B passendenKugelgelenkabzieher
Wie du schreibst: Federring. Der ist elastisch, genau wie deine Fahrwerksfedern. Und diesen Ring kann man vorsichtig spreizen und über das Gummi an seine angedachte Stelle zurückbringen. Mach' da keine Doktorarbeit 'draus
Das rote Teil ist der Federring.
Hallo Jens
Bei mir sieht die Manschette anders aus , es gibt diesen Metallring nicht , stattdessen ist dort ein Federring montiert und um den geht es . Der kleinere auf der anderen Seite sitzt noch fest.
Ich werde morgen mal versuchen ein Foto zu machen.
Gruß Michael
Moin,
könntest du nicht vorübergehend einen Kabelbinder an die Stelle setzen?
Moin,
könntest du nicht vorübergehend einen Kabelbinder an die Stelle setzen?
Ja könnte man machen , aber die Lösung soll ja nicht vorrübergehend sein, mal davon abgesehen daß dieser Mangel im TÜV Bericht steht , möchte ich ja daß die Manschette wieder dauerhaft dicht ist !
Ich will das Auto ja noch viele Jahre fahren.
Leider habe ich nicht die technischen Möglichkeiten die Lenkstange selbst ab und wieder an zu bauen,
deshalb habe ich ja die neue Lenkstange damals bei MB einbauen lassen
Gruß Michael
Du kannst dort auch Edelstahl Bindedraht verwenden .3mal rum, dann verdrehen und Spannen.
Bei den Nachbau Lenkstangen sin auch Gelenke verbaut die überall mit Federringen gesichert sind.
Die Originallenkstangen haben Manschetten mit dem Metallring. Die kann man mit einem angepasstenSpachtel anheben und nachschmieren.
Tipps bei Julane Hehl
Alles anzeigenWie du schreibst: Federring. Der ist elastisch, genau wie deine Fahrwerksfedern. Und diesen Ring kann man vorsichtig spreizen und über das Gummi an seine angedachte Stelle zurückbringen. Mach' da keine Doktorarbeit 'draus
Das rote Teil ist der Federring.
Hallo Jens
Bei mir sieht die Manschette anders aus , es gibt diesen Metallring nicht , stattdessen ist dort ein Federring montiert und um den geht es . Der kleinere auf der anderen Seite sitzt noch fest.
Ich werde morgen mal versuchen ein Foto zu machen.
Gruß Michael
vermutlich ist ein bild/ sind bilder an der stelle für aussenstehende hilfreich.
Auch ein dünner Kabelbonder ist HU konform
Alles anzeigenMoin,
könntest du nicht vorübergehend einen Kabelbinder an die Stelle setzen?Ja könnte man machen , aber die Lösung soll ja nicht vorrübergehend sein, mal davon abgesehen daß dieser Mangel im TÜV Bericht steht , möchte ich ja daß die Manschette wieder dauerhaft dicht ist !
Ich will das Auto ja noch viele Jahre fahren.
Leider habe ich nicht die technischen Möglichkeiten die Lenkstange selbst ab und wieder an zu bauen,
deshalb habe ich ja die neue Lenkstange damals bei MB einbauen lassen
Gruß Michael
Also nix is dauerhaft. Ab und zu muss man sich die Arbeit machen und das ganze abschmieren.Die Intarsien in den Gelenkköpfen sind nicht aus Metall, sondern aus Kunststoff
Die Kabelbonder gehen schnell kaputt wenn Sie nicht aus Nylon sind . UV Strahlung.
Da bin ich eher bei der Drahtmethode
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