Lichtmaschine wird zum E-Motor

  • wollte die Hanomag-Gemeinde mal ins Grübeln bringen!
    Habe heute eine "Bewegungsfahrt"unternommen. :D
    Als ich Zuhause ankam ,rangierte ich wie immer aufn Hinterhof und stellte den Hano ab.Mein Vater,der gerade vor dem Auto langging,sagte dann, ich solle doch das Gebläse abstellen.
    Ich guck,kein Gebläse an! ?(
    Wir guckten uns ungläubig an,weil mittlerweile hörte ich das Surren auch .
    Zudem glimmte auch die Ladekontrolle ein wenig.
    Also Haube auf und...
    Motor war aus ,Zündung auch,nur der Schlüssel steckte noch im Schloß.
    ABER : Die Lichtmaschine war aus uns nicht bekannten Gründen zum Elektromotor mutiert und Kurbelte fröhlich ca.1 Min. an der Wasserpumpe... 8o
    Dann ging sie einfach aus,als ob nichts gewesen ist.
    Habe dann nochmal gestartet,wieder Motor aus...Ruhe!!!
    Hier meine Frage:Was war das ???
    Geister oder gibt der Regler oder die Lima den Geist auf???

    *Verdutzterweise*
    Hubi

    Mit meinem Auto,groß und breit,Tank ich viel und fahr nicht weit.

    Einmal editiert, zuletzt von Hubi0_4 (26. November 2007 um 14:51)

  • Keilriemen vernünftig spannen - Wenn die Wapu dreht, sind die offensichtlich zu lose.

    Dann kannst du die Lima als "ZusatzTurbolader" verwenden. :D
    Auch eine steuersparende Zulassung als "Hybridantrieb" ist denkbar :#

    Sorry - mußte raus... 8)

    An der Lima kann es IMO nicht liegen - also wohl eher der Regler...

    Gruß
    Christopher

    P.S. Interessanter Fehler - bin ja mal auf die Ursache gespannt!

  • Hatte selbiges Problem am Juppi, allerdings war hier der Riemen gerissen, das ganze auch noch in KB auf der Ori-Fahrt.

    Fahrt zu ende gemacht, zwischendurch neuen Riemen gekauft (Kübel-maße :D) und montiert, seitdem alles gut.

    Also, einfach mal nachspannen und messen ob die Lima funzt, weiter gehts. :K

  • hallo

    der regler hängt! aufmachen, gängig machen, kontakte putzen... hilft zu 99% und die ladung/ batterie lebt auch länger.

    grüße

    ps. nur riemen spannen ist nix gut!

    Fettige Grüße Frank

    Wer Borgward fährt, fährt nie verkehrt, da Borgward einfach prima fährt!

  • Jo, dieses Phänomen hatte ich damals bei einem meiner Mungas auch mehrere Male. Ein alter Kfz-Meister gab mir dann den Tip mit dem Regler. Regler ausgetauscht, Spuk behoben. :D

    Gruß Jozi.

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