Reifen besser mit oder ohne Schlauch

Also am Mog fahre ich die mit Schläuchen, hatte mir mein Reifenfritze damals auch dringend zu geraten bei den "alten" Felgen - er meinte sonst erst Felgen strahlen und lackieren...
Was das fahren mit weniger Luft angeht hab ich das ja erst einmal im Mammut gemacht.... Hat dafür ja vor und Nachteile.

Hi,

also zu mir hat bisher jeder Reifenmensch - wenn ich mit dem Hano auftauchte - gesagt: da müssen Schläuche rein. Ohne macht er nicht.

Hallo
Die Meinung von meinen Reifenhändler war , es geht ohne Schläuche , aber er würde welche reinmachen , er traut den Felgen in Sache Dichtheit nicht .
Gruß
OLi

Ich würde auch auf jeden Fall Schläuche reinmachen. Falls man mal mit weniger Druck im Reifen fährt hätte ich sonst Angst, daß unter Umständen der Reifen sich so weit zur Seite drückt, daß er die Luft schlagartig ganz verliert...

Lorenz

Naja reifen mit Felge auf 2 Kanthölzer bzw. großen Holzklotz legen und erstmal mitm Traktor auf die Flanke drauf fahren hilft manchmal bei alten und störischen Reifen ganz gut...

hi jd
ich montiere die reifen immer mit pickel, vorschlaghammer und zwei guten montiereisen!
man braucht aber schon paar reifen übung, bis es richtg flutscht!
macht muckies! besonders wenns mehrere sind.
schläuche würde ich unbedingt empfehlen.

den pickel zwischen felge und reifen kloppen,
dann ins tiefbett hebeln.
musst du in einer richtung wiederholen, bis er kommt.
wenn sie richtig draufgegammelt sind, kann das energie kosten!
aber dann hast du fast gewonnen.

von: Patient404.1

Naja reifen mit Felge auf 2 Kanthölzer bzw. großen Holzklotz legen und erstmal mitm Traktor auf die Flanke drauf fahren hilft manchmal bei alten und störischen Reifen ganz gut...

wenn beide seiten im tiefbett sind, den reifen an der ventilseite mit den eisen über den rand hebeln.
den schlauch raus.
die andere flanke in die selbe richtung ab montieren.
wenn du kein fett hast, hilft kühlerfrostschutz als gleitmittel.

aufmontieren in umgedrehter reihenfolge.
am besten auf sauberen grund arbeiten, oder brett, sandbleche.....unterlegen damit kein dreck in den reifen landet.
sonst hast du bald wieder nen platten.

immer zuerst am ventil abmontieren und zuletzt wieder am ventil drauf!

geht zur not alleine, aber zu zweit viel besser!

viel spaß und erfolg!

ps. nach 10 montagen spart man sich eine woche fitnesstraining!

Moin,
beim Unimog gibt es auch dieses Problem. Einige montieren die Reifen schlauchlos und es ist bisher noch nicht vorgekommen, dass bei zu wenig Luftdruck ein Reifen von der Felge gerutsch ist. (siehe auch Unimurr-Forum) Die 9x20-Südradfelgen gibt es mit zwei unterschiedlichen Teilenummern, einmal mit Freigabe für schlauchlose Reifen und einmal ohne, sehen aber baugleich aus. Luftverlust gibt es auch bei Schlauchreifen schlagartig, das ist mir einaml passiert.
Gruß Stefan