Neulich in Idaho Munga gesichtet

  • Moin, war kürzlich in Idaho unterwegs und hab vom Highway aus zwei
    Willys gesehen vor einem Armyshop. Bin gleich auf die Bremse, nächsten
    Exit runter und rein in den Laden. Steht da doch ein Munga. Aber schaut
    selbst:



    Hat ne kleine Delle an der Seite :D
    Der Inhaber war leider nicht da und die Angestellten im Shop konnten nicht viel Angaben machen. Der Laden ist hier:
    https://www.multi-board.com/www.armysurpluswarehouse.com
    falls von euch einer mal nachfragen möchte. Da gab es auch noch diese Spielzeuge:

    Netter
    Laden, viele Ersatzteile für Amis und Ausrüstung. So, hoffe es klappt
    mit dem Text und den Bildern und dem Einstellen, Gruß von Joachim

  • Super, echt geile Bilder!!

    Da geht einem doch das Mungaherz auf!!!

    Gruss Hoebi

  • Ist tatsächlich ein früher Munga.

    Aber warum hat der komplett weisse Blinker ? Das hab ich bisher nur auf dem Bild mit dem Kradmelder gesehen, weiß nicht mehr wo.

    Aber das gab es anscheinend tatsächlich. 8o


    Auffallenderweise, Wigbold

    Rengtengteng !

    + Mitglied der Mungahilfe +

    Trenne Dich nie von Deinen Illussionen und Träumen.
    Wenn sie verschwunden sind, wirst Du weiter existieren, aber Du hast aufgehört zu leben.
    Mark Twain

  • "very rare..." und tatsächlich ein 57er, da wäre ein Foto vom Typenschild auch mal interessant, soviele wurden in dem Jahr nicht gebaut, vielleicht ja einer der ersten? ...der Innenboden hinten sieht ja noch ganz gut aus...

  • Wow!

    Super gemacht, R2D2-183!


    Das Mungachen ist abgegriffen (s. Lenkrad) aber erstaunlich rostarm!

    Der Amerikaner hat es einfach besser was das angeht!

    Seht Euch den Grill an! 8| Sabber! :|

    Schalthebel samt Abdeckblech fehlt, aber der Rest (mal von der "Beule" abgesehen) sieht gut aus.

    Ob der zivil dahin gekommen ist? Dafür spräche der Farbton. Wenngleich im Kunstlicht aufgenommen wirkt das wie RAL7008.

    Die frühe BW mag den Kleinen natürlich auch in der Luftwaffenausbildung stationiert haben. Wer weiss ...

    Ein toller Fund und eine gute Tat uns die Fotos zu zeigen. Danke dafür!

    Grüsse

    freddy

    "Verzage nicht, Du Häuflein Klein ..."

    Einmal editiert, zuletzt von freddy (14. April 2008 um 21:32)

  • Wow das ist ja der gleiche wie mein 57er Munga 8o :love: . Ich glaub ich zieh um Nordseeluft mag der Munga eh nicht :| .

    Gruss Stefan
    Der DKW Munga nur echt mit der blauen Fahne :thumbup:
    Der Mensch hat die Atombombe erfunden. Nur keine Maus der Welt käme auf die Idee eine Mausefalle zu konstruieren.

  • ...geiles Teil und das in den Staaten. :G

    Super Entdeckung ! :thumbsup:

  • Und sogar noch die alten Sitzpolster mit der Lederlaschenbefestigung :G .

    HOERMEN
    Deutscher durch Geburt, Pfälzer durch die Gnade Gottes !!


    9. Int. Militärfahrzeugtreffen der RAG 6014
    AUSGEFALLEN !! in 66740 Saarlouis-Fraulautern/ Saarland
    auf dem Panzererprobungsgelände der Bundeswehr mit Geländefahren
    Treffen für Militärfahrzeuge aller Armeen und aus allen Epochen.
    Infos unter http://www.rag6014.de

  • Ist tatsächlich ein früher Munga.

    Aber warum hat der komplett weisse Blinker ? Das hab ich bisher nur auf dem Bild mit dem Kradmelder gesehen, weiß nicht mehr wo.

    Aber das gab es anscheinend tatsächlich. 8o


    Auffallenderweise, Wigbold

    der vollständigkeit halber:


    Triumph BDG 250 BW

  • Außerdem fehlen ihm die Halter für dei vorderen Türen. Und es sieh nicht so aus, als ob die nachträglich entfernt wurden.

    Markus

    Na also die unteren Lager für die Stecktüren kamen beim 4er ja nun auch erst mit dem dritten Verdecktyp ab Fgstnr. 3038008 064. Die waren an dieser Wanne nun wirklich nicht zu erwarten.

    Schade, daß man die richtigen Stellen nicht auf den Fotos sieht. :whistling: In den hinteren Staukästen waren bis 30 503 100 noch keine Druckknöpfe für das Verdeck vorgesehen und in den Seitenteilen innen fehlten bis zu diesem 3.100sten Munga noch die Auflagerplatten für die Schnallgummis. Damit wäre über die Verdeckausführung ine Eingrenzung des Bauzeitraums möglich gewesen.

    Grüsse

    freddy

    "Verzage nicht, Du Häuflein Klein ..."

  • Also mit den Auflageplatten für die Lederriemen an den Seitenteilen muss ich euch entäuschen, mein 57er Munga hat(te) die Fg.Nr. 29nochwas und der hatte die Bleche Definitiv.

    HOERMEN
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    Einmal editiert, zuletzt von HOERMEN (18. April 2008 um 18:50)

  • Hallo HOERMEN,

    ich meinte die kleinen Bleche, die innen an den Seitenteilen der Karosserie eingeschweisst wurden, um die Schnallriemen der späteren Version der hinteren Verdeckseitenteile einzuhaken.

    Diese Bleche gehörten zum Teilesatz bei der Änderung auf das spätere Verdeck und waren in den ersten Mungas (die TI sagt von Fgstnr. 3050 0012, welcher quasi der erste Munga sein muss, bis 3050 3100) noch nicht drin. Ebenso wie die Druckknpfunterteile und der Drehwirbel (im obigen Bild rechts zu sehen).

    Der Idaho-Munga hat zumindest diesen Drehwirbel und wäre damit entweder ein nachgerüsteter Frühmunga <3050 3100 oder eben einer danach. Alleine taugt dieses einzige erkennbare Kriterium also noch nicht.

    Wenn Dein 57er nicht mehr die dreigeteilten Scheiben, sondern schon Stecktüren mit Scharnier und vielleicht sogar den Blechbananen hatte liegt der Verdacht nahe, daß man ihm den Umbausatz spendiert hat, was bei Mungas in der BW sicher häufig praktiziert wurde.

    Was weisst Du über die Geschichte Deines 57ers?

    Grüsse

    freddy

    "Verzage nicht, Du Häuflein Klein ..."

  • Leider nicht viel.

    der Vorbesitzer hatte die Kompletten Seitenteile aus einer 1,2mm starken Blechplatte neu eingeschweisst und alle Sichen zunichte gemacht.

    Er hatte aber auf de Oberkanten noch die Drehwirbel vom Übergang Seitenteil Hinten zum Einstieg oberhalb der Gewinde für die Sicherungsketten, sowie das Abgestufte Blech und die ´´Knöpfe´´ für die Lederlaschen.

    Könnte aber auch möglich sein daß bei einer Reparatur die beiden Seitenteile getauscht wurden.

    HOERMEN
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    Infos unter http://www.rag6014.de

  • ups, war zu schnell, nun aber vollständig:


    Dear Dana & Cheryl Collins, I have visited your Warehouse 3 weeks
    ago and took a picture of your Munga Jeep. (see attached) I am a
    member of a club in Germany for old military vehicles and own a
    VW-Iltis, the follower of the Munga Jeep. When I showed the picture of
    your Munga to people owning also a Munga Jeep, a discussion starts
    about serial number and history. We would be very greatful to hear more
    about the history of your Munga Jeep, maybe a photo of the serial
    number plate. There are not so many cars left, especially early types.
    If you need maybe also some information from us or looking for spare
    parts, we will of course assist. By the way, do you plan a restoration
    of the Munga?

    I have also attached a picture of a meeting last year, showing the Munga division.

    With very best regards from Germany,

    Joachim


    nun bin ich aber auch sehr neugierig, muss ich gestehen . Sobald oder falls eine Antwort kommt, gebe ich gleich weiter, Gruss

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