Moin .
Mal `ne Frage an die LR - Fraktion .
Ich könnte einen LR 109 , Bj . 1976 bekommen .
Aus Rheinarmee - Bestand
LHD
Orig. 2,2 Diesel
Plane - Spriegel
Guter Zustand .
der 2. Gang springt manchmal raus 
Preis `n bischen über 2000 .-
Ist das günstig / teuer ?
Wie alltagstauglich ist der " olle " 109 ?
Motoren gut oder ... ?
Verbrauch ?
Ersatzteilversorgung / Preise ?
Meinen " Alltagstauglichen " MUNGA 4 dafür wech ?
Aufanrwortgespannterweise
Günner
Hallo Sagü,
also was ich inzwischen so mitgekriegt habe, wurden bei den Diesel-Landys ebenfalls Motoren des Herstellers Indenor verbaut.
Diese Motoren gelten gemeinhin also nahezu unkaputtbar, bis auf die Einspritzpumpe 
Guck mal oben auf Zylinderkopf in Fahrtrichtung vorne müßte irgendwo XD2 oder XD 3 draufstehen.
Wenn dem so ist, dann kriegste zumindest Motorenteile bei http://www.indenor-retro.de
Grüße
Jens64
Moin,
2000€ für einen 109er mit Dieselmotor sind schon günstig. Sind der Rahmen und die Spritzwand auch rostfrei und ungeschweißt?
Für 2000€ in gutem Zustand würde ich den auch nehmen. Meistens sind die teurer und dann Benziner, so ab 3500€.
Gruß Stefan
Moin,
2000€ für einen 109er mit Dieselmotor sind schon günstig. Sind der Rahmen und die Spritzwand auch rostfrei und ungeschweißt?
Für 2000€ in gutem Zustand würde ich den auch nehmen. Meistens sind die teurer und dann Benziner, so ab 3500€.
Gruß Stefan
Vielleicht deswegen so günstig, weil der zweite Gang manchmal rausspringt; da ist was getriebeseitig ned so doll!
:S Gerald
hast du zufällig fotos, günner? ich habe noch gebrauchtkauftipps aus alten englischen LR-magazinen.
Moin .
Das mit dem 76er Landy hat ja nicht geklappt ( aber der wurde trotzdem gekauft und steht jetzt 2 km von uns entfernt ![:]](https://www.multi-board.com/board/images/smilies/smiley122.png "Siegeszigarre"){kind=small}
) .
Jetzt wurde mir ein 79er LR 109 angeboten .
Vor einigen jahren schon umgebaut auf einen Peugeot 2,3 Turbo - Diesel mit 82 PS . Profiarbeit !
Mit Tropendach , Freilaufnaben , Stoßstangen neu .
1500 Euro sind aufgerufen .
Neues Jahr - Neues Glück ?(
Was denken die Fachleute von dem Angebot ?
Und immer noch die Frage : MUNGA weg und Landy her ??? ?(
Gruß
Günner
Ich tät den sofort nehmen!
Nix gegen Landy find ich auch toll aber nen Munga dafür abgeben ?
Na hoffentlich hast du reichlich Zollwerkzeug 
MfG
Christoph
hat der ne lkw-zulassung? dann sofort, wenn die unterkante nicht gerade zu 1/3 weggegammelt ist. wie sieht denn der frontscheibenrahmen aus? und hat er noch die alte front? rechts- oder linkslenker?
moin
Sind die alten ,,Serie" Land Rover nicht von unten komplett Feuerverzinkt und der rest ist ja eh aus Alu... :huh: ich finde die Teile cool :thumbup:
die karosserie leidet aber gerade unter kontaktkorrosion.
Moin .
Danke schon mal für eure Hilfestellung
Zollwerkzeug habe ich übermäßig aus BW - Bestand 
Der Landy ist LHD , Scheibenrahmen super .
Leiterrahmen sehr gut .
Collsteder Jung
Na klar , das ist der " echte " Landy mit der alten Nase
Hat denn keiner Interesse an meinem 8er MUNGA ??
Gruß
Günner
und hat er nen lkw-zulassung? kannst du fotos machen?
fährst du im märz nach hardenberg??? wollen wir was ausmachen?
und hat er nen lkw-zulassung? kannst du fotos machen?
fährst du im märz nach hardenberg??? wollen wir was ausmachen?
Moin Thomas .
LKW - Zulassung hat der NOCH nicht . Aber im März H - Zulassungsfähig 
Fottos gibt`s wenn es geklappt hat
Hardenberg ist gebongt . Bin ja schon seit über 20 Jahren dabei .
Thede kommt auch ? Jaaaaa , THEDE KOMMT AUCH
Gruß
Günner
ich versuche gerade, ihn zu locken...hast du platz für nen schlafsack? oder zwei? dann kommen wir am freitag, wenn alles klappt.
Aber klar doch .
Für nette Leute immer
Jetzt aber wieder zurück zum Thema bitte !!!
denn ma her mit den fotos! 
Naja, hauptsache dat klappt mit dem H-Kennzeichen, hab da noch so Geschichten im Ohr !
Wie schauts mit Ersatzteilen aus ? Versorgung und Preise ? Wir Munga fahrer waren daja bei 85% aller Teile miest auf der Sonnenseite des Lebens .....
Ansonsten: Klar, Distanz zur Masse !
Moin,
alte Engländer sind meist noch gut mit Ersatzteilen zu versorgen. Es gibt in England 2 Landi-Magazine in denen haufenweise Ersatzteilhändler Anzeigen starten. Die bauen dort auch viele Teile noch nach, es fahren in GB halt auch ne Menge von den Fahrzeugen. Eines der beiden jährlichen Treffen der Magazine sollte man sich übrigens mal unbedingt antun!
ZitatCollsteder Jung
Na klar , das ist der " echte " Landy mit der alten Nase
Jungs, das ist auch relativ. Wenn ihr den zurückversetzten Kühler meint, dann habt ihr recht, aber die "echte" alte Nase mit den innenliegenden Scheinwerfern (Kühlergrill), dürfte er nicht haben. Die sind doch bestimmt schon in den Kotflügeln, oder?
Ansonsten unbedingt kaufen, wenn der Zustand so ist wie beschrieben!
Michael
nochmal ot.....
was issn im märz in hardenberg????
und, günner.....du willst doch wohl nicht wirklich....nein, nicht den munga ........
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