LR 109 Diesel taugt der ? Tausch MUNGA ?

Zitat von Pille

nochmal ot.....

was issn im märz in hardenberg????

hier mein Lieber,
nur für dich.

Hallo Leute,

ohne eure Euphorie allzusehr bremsen zu wollen...

Ich würde den Verkäufer sehr intensiv dazu befragen, ob er mit dem Motor Temperaturprobleme hatte!

Normalerweise waren die 2,3l Peugeot-Turbomotoren im Landy nicht zugebrauchen, da sie zu Überhitzung neigten. Das hat weniger was mit Kühlergröße oder dergleichen zu tun sondern mit der Leistung der Wasserpumpe und der Dimensionierung der Kühlkanäle. Also auch nichts, was man irgendwie ändern könnte. Die 2,5l Motoren dagegen waren ok und sind für mich immer noch erste Wahl als Fremdmotor im Landy. Habe selber jahrelang einen 88er mit 2,5l Turbodiesel (XD3TP) und Range Rover Diffs gefahren.

Schöne Grüße

Karl

Das müsste dann doch ein Peugeot-Problem sein, welches die bei den eigenen Autos auch hatten, oder?

Zitat

Das müsste dann doch ein Peugeot-Problem sein, welches die bei den eigenen Autos auch hatten, oder?

Nicht unbedingt! Es macht schon einen Unterschied, ob der Motor einen Pkw mit vieleicht 1200/1300 kg und einigermaßen aerodynamischer Form bewegen muß oder einen Landy mit 2000kg und einem Luftwiderstand wie ein Scheunentor. Ich will nicht sagen, daß die 2,3l generell nicht funktionierten, kommt halt auch drauf an, wie man das Auto nutzt z.B. Hängerbetrieb, vollgeladen auf der Autobahn in den Urlaub oder halt nur für gemütliche Sonntagnachmittag Ausflüge. Deshalb würde ich eben den Verkäufer sehr genau befragen, wie er das Auto genutzt hat und ob er Temperaturprobleme hatte (warum verkauft er denn?).

Gruß

Karl

Moin,
gab es den 2,3l TD nicht auch in den Transportern von Peugeot (Baugleich mit FIAT/IVECO Ducato)?
Gruß Stefan

Hallo Günner,
der LR sieht geniol aus ok. Nach längeren Recherchen hab ich mir nen Toyota Hilux gekauft, weil ich überzeugt bin, daß das Top Autos sind. Gibts 12 000 000 Stck. von...
Bis Baujahr 2004 kann man die glaub gut nehmen. Gut die ganz alten haben sicher auch mit Korrosion zu tun. Schau mal bei Youtube "Killing a Toyota". Sehr zu empfehlen.
Außerdem, für nen Bj. 79 1500 bezahlen, da müßte er schon top sein oder hysterisch bedeutsam.
Na wie auch immer, viel Erfolg.
Bedenke noch; den Munga wirst Du sicherlich das letzte Mal verkaufen... Evt. wär es ne Rechnung wert, lieber nen Kredit zu nehmen, den Munga 10 Jahre stehen zu lassen und ihn dann (wir beide ahnen daß es dann nicht so weit kommen würde) für das Doppelte des heutigen Wertes zu verkaufen.

Infizierte Grüße aus Lippe

Das die Feuerwehr so eine Umrüstung gemacht hat, erstaunlich!

Wie auch immer, für 1500Euro würde ich ihn auf jeden Fall nehmen, wenn er sonst in einem passablen Zustand ist.. Wenn der 2,3l Probleme macht kannst Du ihn immer noch rausschmeißen und einen 2,5l einbauen. Adapter, Motorhalterungen etc. passen.

War das urspünglich ein 4 oder ein 6-Zylinder?

Gruß

Karl