Ausnahmen vom Sonntagsfahrverbot - Ziel erreicht!

Zitat von Navigator

kristian b: Wo willst Du das anpinnen?

ich leg das jetzt ins mannschaftsheim, hatte es vorhin vergessen, war wohl abgelenkt - sch... arbeit

Hallo!

Also, alle die einen LKW, so viel ich weiß über 3,5t, haben benötigen ein Ausnahmegenehmigung vom Sonntagsfahrverbot.

Diese ist relativ Kostengünstig über: www.n-v-g.de zu bekommen.

Hier ein Auszug aus der Seite:

Die Nutzfahrzeug Veteranen Gemeinschaft verzeichnet mittlerweile einen Mitgliederbestand von über 850 Oldtimerbesitzern als auch Freunden historischer Nutzfahrzeuge, Omnibussen und Transportern.

Dabei beläuft sich der durch Mitglieder mit eingebrachte Bestand historischer Fahrzeuge auf schätzungsweise 3.500 Einheiten.

Der Geschäftsbetrieb der NVG ist nicht gewinnorientiert und der Finanzbedarf wird ausschließlich durch Sponsoring und den Jahresbeiträgen unserer Mitglieder abgedeckt.

Werden Sie Mitglied in der Nutzfahrzeug Veteranen Gemeinschaft, kurz NVG für nur 25,00 € im Jahr, dann erhalten Sie alle relevanten Informationen kurzfristig per eMail oder Post.

Sie bekommen:
• Mitgliederinformationen und NVG-Rundschreiben.
• Eine Mitgliederzeitschrift, den Pendelwinker (im Moment keine neuen Ausgaben).
• Informationen zu günstigen Versicherungstarifen.
• Ausnahmegenehmigung zum Sonntagsfahrverbot.
• Informationen und Einladungen zu NVG-Veranstaltungen.

Das für Euch interessante habe ich farblich hervorgerufen. Wir haben auch solch eine Ausnahmegenehmigung für die Emma. Gegenüber einem Ersatzteil oder eventuell anfallender Strafen, ist das ganze von den Kosten her sehr gering.

Ich hoffe, damit einigen geholfen zu haben.

LG

Birgit, ML

Hallo Birgit,

liest sich nicht schlecht.

Unter welcher Begründung bzw. für welche Veranstaltungen wird die Ausnahmegenehmigung erteilt. Bei den mir bisher erteilten Einzelgenehmigungen mußte ich immer den Ort, Art der Veranstaltung und die Strecke angeben, bei der Jahresgenehmigung mindestens fünf Veranstaltungen wobei sie dann Deutschlandweit galt.

Grüße Robert

Hallo Robert!

Also, wir mussten da keinerlei Veranstaltungen angeben. Lediglich Mitglied im NVG werden.

Die Ausnahmegenehmigung ist ein Jahr gültig. Näheres gerne per PN

LG
Birgit

liebe birgit,

das ist wirklich interessant! wäre es möglich, dass du hier mal ein scan dieser ausnahmegenehmigung einstellst? selbstverständlich mit geschwärzten persönlichen angaben

danke,

kristian

Hallo Kristian!

Sollte kein Problem sein, wird aber nächste Woche Dienstag.
Ich arbeite dann erst wieder und kann dann auch erst den Scan machen.

Ich hoffe, das ist ok?

LG
Birgit

Zitat von Mungalady

Also, alle die einen LKW, so viel ich weiß über 3,5t, haben benötigen ein Ausnahmegenehmigung vom Sonntagsfahrverbot.

waren das nicht 7,49t?? bei einem Einzelfahrzeug und nur 3,49t bei einem Gespann (LKW+Hänger)

Nachtrag:
Habs gefunden:
§30 StVO
(3) An Sonntagen und Feiertagen dürfen in der Zeit von 0 bis 22 Uhr Lastkraftwagen mit einem zulässigen Gesamtgewicht über 7,5 t sowie Anhänger hinter Lastkraftwagen nicht verkehren. Das Verbot gilt nicht für (...)

Weiß jemand, ob das Sonntagsfahrverbot für LKWs auch dann gilt, wenn sie mit roter 07er Nummer betrieben werden?

Til hat vollkommen recht. Die Zulassungsart ist egal. Entscheidend ist nur das ZulGG.

Hier habe ich noch ein paar Infos zum Sonntagsfahrverbot gefunden:

• Eine ausgezeichnete Übersicht des Tüv Süd
• Der eigentliche §30 StVO
• Die Verwaltungsvorschrift zum §30 StVO

Ich hoffe das hilft weiter - insbesondere den Zugmaschinenbesitzern mit einr Nutzlast <= 0,4 * zGG

Zugmaschine: "Ist die Nutzlast ihrer Ladefläche auf höchstens 40 Prozent ihres zulässigen Gesamtgewichts beschränkt, gilt die Zugmaschine noch nicht als Lkw. Als "Hilfsladefläche" wird nämlich ein solches Ladevolumen toleriert. Für derartige Zugmaschinen sind folglich die gleichen Bestimmungen maßgebend, wie wir sie schon bei den klassischen Sattelschleppern beschrieben haben: Mitinbegriffen die Festlegung, dass sie erst mit einem Anhänger bzw.
Auflieger als Lkw anzusehen sind – und zwar wiederum als Solo-Lkw."

Grüße, Mathias

Zitat von SGT G.

Til hat vollkommen recht. Die Zulassungsart ist egal. Entscheidend ist nur das ZulGG.

Konkretisierung: Damit meinte ich natürlich nur die Zulassungsart bei der Nummernschildvergabe (Oldtimer, regulär, "Rote Nummer"). Unbenommen davon machts natürlich einen erheblichen Unterscheid, wie das NFZ/KFZ im Brief eingeschlüsselt ist.

By the way... dieses Thema bringt auch die Rennleitung des öfteren in Argumentationsschwierigkeiten, weil es bei der Auslegung der Vorschriften - wenns nicht um LKW im klassischen Sinne geht (Zugmaschinen, Sonderfahrzeuge, selbstfahrende Arbeitsmaschinen, etc) - sehr kompliziert wird. Der Link zum TÜV vom Mathias ist klasse! :thumbsup:

Habe es vergessen einzuscannen. Die Unterlagen liegen so schön in der BW Tasche von der Emma in der Halle, dass ich da auch immer fein dran vorbeigelaufen bin! :| :|

Sorry, schreibe auch, weil ich ja blond bin und nächste Woche Urlaub habe und nicht scannen kann, alles für Euch raus heute abend!

Versprochen!!!

Hallo Brigit, denkst Du mal an den Scan?

Grüsse Robert

Mal wieder kurz an den versprochenen Scan erinnern...!!

Gescannt ist aber da Stefan noch ein paar Sachen, wie Sachbearbeiter und unsere

private Anschrift unkenntlich machen wollte, was inzwischen geschehen ist; warte

ich jetzt darauf, dass mein Schatz das Ding nun endlich mal einstellt.

Also dieses mal, Ausnahmsweise, mal nicht meine Schuld.

Denke, wenn er heute Abend mal "normal" zu Hause ist, dann stellt er es ein und ich erinnere ihn auch daran! :thumbup:

So long!

Hallo, ich bin gerade am schrauben, an einer Zugmaschine, S4000 Z, und einem Tieflader BJ 1957 auch aus DDR Zeiten, Die ZgM. hatt eine eingetragene Anhängel. von jetzt 9t, und der Tieflader eine Gm, von 11t, der S4000 darf aber 14t anhängen laut KBA,

Will das als historischen Zug der NVA nutzen, was ist nun am besten Zulassund als ZgM ? und natürlich auch das Problem des Sonntagsfahrverbot ? Bin für jeden Tip dankbar, den Fehler sind schnell gemacht, und ich möchte die hier gebündelte Erfahrung natürlich gern nutzen.

Hallo Birgit, schon wieder vergessen??

Grüße Robert

Hallo Robert!

Nein, liegt nu nicht mehr in meiner Hand!

Ich warte genau so wie ihr