Kaltlaufregler 230GE

otto1 · 10. September 2009

Bei den 230er Puch wird in den Verkaufsanzeigen immer wieder vom Kaltlaufregler für Euro2 gesprochen. Über dessen Herkunft halten sich die Händler allerdings bedeckt. Kann jemand von der Puch- Fraktion mal im Auto (oder in den Unterlagen) nachsehen was das für ein Ding ist?

Ich brauche das Teil dringend für einen zivilen G, der in langer Ausführung trotz Serienkat keine Plakette bekommt. Die üblichen Hersteller (Twin- tec, HJS) haben so etwas nicht im Programm.

Ich weiß, kurze 230er mit Kat kann man umschreiben und die bekommen dann "grün" aber die langen, zivilen sind zu schwer für diese Regelung und eine Ablastung bekommt man nicht.

Welche Schlüsselnummern hat eigentlich so ein Puch 230GE?

Mogklaus · 10. September 2009

Moin!

Du hast PN!

rammigani · 12. September 2009

kann ich die pn auch bekommen?

Mogklaus · 12. September 2009

Sicher... ;)

aviator · 28. September 2009

Diesen Kaltlaufregler suche ich fuer meinen 230GE (ex schweizer Armee) auch. Wuerde mich sehr freuen wenn ich die Info auch bekomme.

Danke vorab

aviator

Mogklaus · 29. September 2009

Hallo Aviator,
Du hast PN!

freezebln · 2. November 2009

Hallo, könnte ich die PN ebenfalls bekommen? :P

Collsteder Jung · 2. November 2009

was ist denn daran so geheimnisvoll?

Rumbler2k · 13. Mai 2014

Hallo zusammen,

ich habe auch das Problem mit der fehlenden Abgaseinstufung also der Schlüsselnummer beim Puch 230 GE, habe zwar einen Kaltlaufregler mir fehlt jedoch die Schlüsselnummer des Fahrzeugs nur mit Kat noch OHNE Kaltlaufregler, diese bräuchte ich als Basis für die Eintragung des Kaltlaufreglers...

Würde mich daher sehr freuen wenn mir einer die entsprechende Schlüsselnummer per PN zuschicken könnte.

Gruß Patrick

G-raus · 13. Mai 2014

Hallo Mogklaus,

Könntest du mir die PN auch schicken?

Danke
Rainer

PS. Hat das mit der LWR geklappt? ra.

lettmann · 21. September 2014

Hallo Mogklaus,
ich hätte auch gerne die PN!

Danke in Voraus
Marcel

friedrichssen · 26. September 2014

Hi,
ein Kollege hat den hier eingebaut:

http://www.gfg-shop.de/shop/pr…r-463--461-und-460-2.html

hier ist aber noch einer:
http://www.autopartsshop24.de/…fregler-KLR/6061-2301-EU2

Er fährt einen zivilen 230 GE BJ 94 mit 90 KW

Gruß Fritze

lettmann · 26. September 2014

Danke, aber ich habe Automatik. Es gibt einen KLR vom 190er mit dem gleichen Motor und Automatik der funktionieren soll, aber wo ich den eintragen lassen kann weiß ich nicht.

lettmann · 26. September 2014

Im Grunde genommen kann ich den für die Schaltversion doch auch nehmen, oder!? Müsste dann nur nen Tüver finden der mir den einträgt.

G-raus · 26. September 2014

Stimmt.
Wenn du den Tüvler findest, schick´ mir bitte eine PN.

Ich habe das Teil verbaut, unser örtlicher TÜV hat sofort die Bemerkung "Schaltgetriebe" gesehen und den Kopf geschüttelt. :|

Gruß aus dem Rheinland

Rainer

rammigani · 30. Oktober 2014

hatte ihr schonmal probleme mit der ke anlage
meiner hat nen neuen auspuff bekommen (außer Kat) er rannte vorher
super, nun ausser kat alles neu auch die lambdasonde und er fährt richtig scheisse.
die lambdasonde regelt, ist also nicht defekt.
was kann das blos sein ...... nur durch den austausch der abgasanlage. ?(
war mit dem auspuff bei MB, jetzt beim boschdienst und die finden den fehler auch nicht.

Kaltlaufregler 230GE

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