Habe nochwas vergessen, was man beim Besichtigen beachten sollte:
Die Türoberteile (= Scheibenrahmen der Türen) sind aus Eisen, rosten also gerne, wenn man sie nicht von innen (Mike Sanders) und außen pflegt.
Die Türunterteile haben (auf der Innenseite) einen Stahlrahmen, der im ungepflegten Zustand auch gerne rostet (Mike Sanders hilft auch hier). Die Türhaut selbst ist aus Alu.
Die untere Türdichtung ist schwer zu bekommen, falls defekt.
Ist die originale Dixon-Bate Hängerkupplung montiert und auch mit Anhängelast in die Papiere eingetragen? Häufig wird "nur für Rangierzwecke" in die Papiere eingetragen, auf öffentlichen Straßen nützt das wenig, dann darf man nichts ziehen. Oder ist ein wilder Umbau auf zivile Kugelkopfkupplung montiert?
Viel Spaß beim Besichtigen und berichte mal vom Ergebnis!
Viele Grüße
Nordlicht