Lenkungsdämpfer

Hallo M

Ja, beide passen! ABER------- Such bitte weiter in der bucht oder teilhändler deiner vertrauens weil dort gibts es gewaltige preis unterschied.... 198€ finde ich zu teuer.... :|:|
Im prinzip der mit ser. nummer 463 ist verstärkt bzw dikker. Ich kenne auch ein paar leute die G fahren in gelände und keiner dämpfer haben 8o

Die haben damit kein probem :D

Das einzigste zu bedenken, weil das habe ich hinter mir, ist das du einer längere befestigung schraube brauchst für die rechteseid wenn ich mir richtig errinert, im EPC oder beim DB könnendie aber helfen
Denke die schraube sollte 70 mm sein

Gruss

beim freundlichen gibt es glaub nur noch den dicken.
hab ich mir damals auch gekauft.

Hallo Malerfeder,
ich hab noch einen gebrauchten liegen, ist trocken also noch dicht.
Für 40 Euro incl. Versand kannst Du ihn haben.
Gruß
Sigi

ist der normalpreis- die bucht ist meist die strafe für die geizigen
benzteile kosten nicht die welt !!! daran kann sich nur das vw- geschädigte publikum nicht gewöhnen , darum kaufen sié ja in der bucht mit NPx2
mercedes hat damals noch seine fahrzeuge mit gewinn verkauft ohne die gewinnspanne in den ersatzteileverkauf zu verlagern ,wie es heute leider ist, und wie es damals schon bei der konkurrenz der Fall war.
Inzwischen sind die schwaben wohl aber leider von diesem Geschäfts-Modell abgerückt und balgen sich im sektor der belanglosigkeiten mit audi , bmw und co.--- leider!!
aber mal wieder zurück zum dämpfer - stelle auch sicher, dass deine räder gut gewuchtet sind und die spurstangenköpfe ok sind - sonst hilft der beste dämpfer nix-bzw geht innerhalb kürzester zeit wieder kaputt!!! wenn er davor krumm war war - war es meist fremdkontakt, nachdem er relativ geschützt montiert ist -jedenfalls im vergkeich zur restlichen vorderachse ist es meist fremdeinwirkung, die die deformation verursacht hat - manchmal ist es auch die staplerschubserei bei der bundeswehr-vorne anheben , rechter staplerzinken verbiegt den lenkungsdämpfer - ist so ähnlich wie mit den kardanwellen beim iltis- die wurden auch meist seitlich mit dem stapler verladen , danach haben sich viele besitzer ob der unwucht gewundert...

Ich habe meinen defekten originalen Lenkungsdämpfer gegen einen "verstärkten" ausgetauscht - Serienteil ab G 400 -

Für den Umbau ist nur eine längere Schrauben (M10x75) und zwei neue slbstsichernde Muttern nötig - original M10x45 + 10x60

In meinem jugendlichen Leichtsinn habe ich das Teil bei MB bestellt ohne vorher nach dem Preis zu fragen - -wird nicht mehr vorkommen.

182,32 Euro plus Märchensteuer macht 216,96 Euro - und bei ORC verkaufen die den für 160 Euro incl. Mwst. + Versand

Ich kann nur hoffen das das Teil wenigstens länger durchhält als der normale.

wie lautet denn die teilenummer von dem "dicken" ?

bilder einstellen mit www.picr.de sorgt übrigens für eine größere darstellung und machen die meisten hier im forum so...

Danke für den Hinweis - :thumbup:

hallo meiner frist die Lenkungsdämpfer formlich ,was tun, hilft der verstärkte ??

Guten Tag,

nimm den verstärkten.

Ich hatte hier Bilder eingestellt wie meiner nach kurzer Zeit aussah.

Alternativ Ersatzteile

Marcus

Habe in meinem Puch auch den verstärken eingebaut, nachdem der alte im letzten Sommer einfach „explodiert“.

Habe meinem im Zubehör erworben, gleicher Hersteller wie oben abgebildet, nur ohne Daimler Aufkleber. Preis unter 90€

Bei der Aufnahme muss genau geschaut werden, welche verbaut ist. Einfach längere Schrauben rein geht so nicht. Habe mir dann noch die verlängerte Aufnahme bestellen müssen, die gab es dann leider nur beim Daimler, 70€.

Grüße aus dem Pott

Stefan

Beim Wolf reicht eine 10mm längere Schraube.

Beim Kauf war der verstärkte eingebaut. Ich habe die leichte Version letztes Jahr mit den Bilsteindämpfern eingebaut.

Im Frühjahr wurde die Lenkung weich und wabbelig, auf der Reifeninnenseite war Öl.

Dämpfer defekt.

Marcus

Bei mir war ab BW die leichte Ausführung drin, die hatte sich zeitnah verabschiedet.

Der neue "Leichte" hielt genau 1 Jahr.

Der jetzige verstärkte Dämpfer ist seit einigen Jahren verbaut.

Zitat von Grautvornix1969

. Habe mir dann noch die verlängerte Aufnahme bestellen müssen, die gab es dann leider nur beim Daimler, 70€.

Grüße aus dem Pott

Stefan

Moin, hast du die Teilenummer noch, will meinen Puch auch umrüsten.

Gruss

Otto

FEBI BILSTEIN LENKUNGSDÄMPFER 31449 passte an meinem Puch ohne Änderung der Aufnahme. Lediglich die Schraube musste gegen eine 70mm lange ersetzt werden

Zitat von Bertholy

hallo meiner frist die Lenkungsdämpfer formlich ,was tun, hilft der verstärkte ??

Er hilft- aber auch nur kurzzeitig, bekämpft nur das Symptom und nicht die Ursache...

Schau mal erst, ob Du noch ein Problem an der Achse hast: Spur/ Köpfe/ Unwucht oder Höhenschlag Reifen, Unwucht Kardanwelle ..

Als ich meine Probleme beseitigt hatte, ist er auch ohne sehr gut ohne Vibrationen gefahren..

Gruss

Mark

Der verstärkte Lenkungsdämpfer "frist" eigentlich alles, er war bei mir das einzige Neuteil das verbaut war als ich meinen Wolf gekauft habe.

Er hat sogar ausgeleiterte Radlager, zersetze Lenkstangenköpfe, Längslenkerbuchsen etc. überlebt und hat

jetzt ca. 20.000 runter. Ein lohnender Ersatz aus meiner Sicht. Gegen Vibrationen hilft er bei mir leider nicht.

Vibrationen? Parkinson!

Ich war der Meinung, daß es die dünnen nur noch im Zubehör zu kaufen gibt und der Sternehändler die vom 463 gegen Bezahlung für alle Modelle (460 -463) abgibt

Na, die Vibrationen werden ja bei mir mit dem Getriebe von dir "verschwinden"

wenn ich es regeniert wieder zurück habe.