Lenkgetriebe

comand57

Hallo,

bei meinem Wolf ist das Lenkgetriebe undicht und zwar unten an der Lenkwelle, dort wo der Lenkstockhebel aufgebracht wird.

Es sieht aus als wenn der Simmerring undicht ist. Wer von Euch hat diese Reparatur schon einmal durchgeführt.

Was ist zu beachten und welcher Aufwand muß betrieben werden?

Gibt es für das Lenkgetriebe einen Repartursatz, oder welche Größe / Bezeichnung hat hat der Simmering?

Welche Hydraulikölsorte muß nachgefüllt werden?

Für eine Antwort vielen Dank im voraus.

Viele Grüße aus dem Weserbergland

Johannes

Si Gi

Hallo Johannes,
Arbeitsaufwand ca 1.5- 2 Stunden, Das größte Problem ist Du brauchst einen vernünftigen Abzieher, selbst der aus dem MES 3 Satz taugt nicht besonders. Anzugsdrehmoment 410 Nm !!!
An Material We-Di, Sprengring und die Mutter Oel ein Normales ATF Hydraulikoel (der Bund hat H542)
Einen Einschlagdorn brauchst Du nicht unbedingt, ein Rohr ist genauso gut.
Wenn Du weitere Infos braucht melde Dich.

Gruß
Sigi

Schaf im Wolfspelz

Hallo,

ich bin durch die Forumsuche auf diesen Thread gestoßen, weil ich das selbe Problem habe.
Und ich habe eine Frage dazu:
Muss ich das Lenkgetriebe ausbauen um den Simmerring zu tauschen oder geht das auch im eingebauten Zustand?

Schon mal vielen Dank im voraus für eure Hilfe.

Gruß Lars

Si Gi

Hallo Lars,

Das Lenkgetriebe bleibt drinnen, nur der Unterfahrschutz muß weg.
Der Dichtungssatz ist noch nicht verkauft, also noch zu haben.

LG
Sigi

Schaf im Wolfspelz

Hallo Sigi,

danke für die schnelle Antwort.
Den Dichtungssatz hab ich mir schon besorgt, aber danke für das Angebot.

Gruß Lars

Reisewolf

Hallo,
welchen Abzieher habt ihr genommen?

Marcus

humvee 0815

den aus den mes 3
und etwas wärme.....etwas....nicht kirschrot...klar????

Reisewolf

Ist es ein Kugelgelenk Abzieher
http://www.hazet.de/produktkatalog…ts_id=896136032

oder der Lenkstock-Abzieher ?
http://www.hazet.de/produktkatalog…ts_id=896135967

Mit der Wärme ist klar.
Marcus

majozini

Ich hatte damals das Lenkgetriebe ausgebaut und den Hebel unter einer 20 Tonnen Werkstattpresse ausgetrieben...
Die 20t haben gerade so ausgereicht trotz Erwärmung...

Wechsel ist aber bis auf Hebel abzhiehen kein Hexenwerk...

Gruß Mario

Reisewolf

Sache ist erledigt ^^

Hazet Lenkstock-Abzieher klappt super. Spannen, 3 leichte Hammerschläge und der Lenkstock hatte verloren. :thumbsup:
Die Mutter (SW41) hat sich länger geziert.
Noch schnell Viscokupplung und Wasserpumpe gewechselt und fertig.

Marcus

ironkirk

Moin,
....warum tauscht Du denn die Viskosekupplung,
ist die auch platt oder ist das bei Dir eine reine
vorbeugende Maßnahme..?

Grüße

Kirk

Reisewolf

Morgen,
die Viscokupplung hat in Rumänien den Dienst quittiert.
Wasserpumpe war vorbeugend, da ESP optimiert wurde.

Marcus

suzukirm

wer von euch
hat die teilenr für diesen dichtsatz?
orginal mb oder von zf

Si Gi

Moin Suzukirm,

Hab noch einen Dichtring, Sicherungssprengring und eine Mutter liegen,
also alles was du brauchst. (Original DB)
Für 20 Euro schick ich Dir den zu.
Si Gi

Offizier

Servus! Brauche bitte mal Eure Hilfe. Bei mir muss der Schlauch am Lenkgetriebe TeilNr. 0009974752 getauscht werden. Ist der obere Schlauch der zur Kühlung Lenkgetriebe führt. Hab die Meterware Schlauch schon liegen. Muss beim Tausch etwas beachtet werden oder einfach nur Schellen ab, neuer Schlauch drauf und fertig?! Danke!!!

Si Gi

... ich würde gleichzeitig den Filter in der Servopumpe und das Oel wechseln.

SiGi

ghostbuster

kann sigi nur zustimmen. dauert quasi nur 2 minuten länger, wenn sowieso der schlauch gewehcselt werden muss.
danach kann man fast mit zwei fingern lenken (war bei mir so).

rammigani

Das da ein Filter sitzt wusste noch nichtmal meine mb Werkstatt unglaublich ......

Offizier

Danke für die Unterstützung! Den Filter hab ich da, Öl besorge ich noch. Wieviel kommt rein? Wo lasse ich das Öl ab? Werde dann auch gleich den unteren Rücklaufschlauch neu machen, der von der Kühlung Lenkgetriebeöl wieder zurück in den Vorratsbehälter geht.
Hoffe, das trifft auf Eure :thumbsup: Zustimmung!

Si Gi

Ja, richtig.
Es gibt keine ablaßschraube. Öl mußte du auffangen.
Ölmenge ca.1.0 ltr.

Tip: wenn die Schläuche ab sind den restoelbestand durch
Drehen am Lenkrad rechts- links und nochmals rechts - links
Herrausholen. (Motor aber nicht laufen lassen !)

Sigi

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