MAN 630 Neuzugang

Hallo ich möchte Euch heute mal einen etwas anderen MAN vorstellen. Es ist der Neuzugang in unserer RAG und gehört seit letzter Woche dem MAD-Mog und mir.

ANDERS: ja er hat ein sehr eigenwilliges Führerhaus, das ich so nur noch an zwei Fahrzeugen der Polizei gesehen habe.

Unserer hat auch schon mehrere Farben gehabt: im Ursprung BGS-grün, dann Polizei-grün und dann ASB. gebaut wurde er 1964, Erstzulassung ist aber 1966.
zwei Jahre Depot??

Wer zu dem Modell noch Infos hat---- wir wären dankbar.

Ach ja,das Fzg war wohl schon immer ein ELW---Funkkoffer hinten drauf und aus Polizeizeiten noch Aufkleber drin, beim ASB war er auch als ELW unterwegs.

Auf jeden Fall ist er am Dienstag übern TÜV. Ohne Mängel, SP bestanden und H-Gutachten erfolgreich.
läuft wie eine Eins hat 24 tsd. km (original) auf dem Zähler.
Einzig er hat die Dieselpest---aber da gibts ja probate Mittelchen um das auszumärzen.

Hier mal die "Rundumbilder"

und----------er wird wieder BGS-grün :thumbsup:

Schutzgitter sind da!! unser begnadeter Prüfer hat so ein paar Vorstellungen, was an einem Fahrzeug dran sein darf LOL.

ich hatte für die Bilder die Hupen und das eine Schutzgitter wieder dran gestellt----sowas will er nicht sehen *gg*

das Fahrzeug war ein Einsatzleitfahzeug, sowohl bei Polizei, als auch beim ASB. Auf dem Dach sind sieben ANtennen verbaut, zweimal D-Netz, fünfmal BOS-Funk zwei Meter. die Masten hinten 6 und 10 Meter ebenfalls für BOS 4 Meter plus ein dritter Mast ( den haben wir auch) für abgesetzen Betrieb.

Das Fahrzeug ist von der Bordausstattung mehr als komplett, Stockwinde,Kofferstützen, Bordwerkzeug alles dabei, sogar ein Vorzelt, das über die gesamte rechte Kofferseite past.
Innen (ich hab noch keine Bilder gemacht) ist noch ein Rest des Funktisches drin und die Besprechungsecke. Den Rest vom Funk bekommt der ASB noch zurück, da sie die Sachen bis 2015 noch verwenden, dann wandert das Gerät an uns zurück und noch einen Haufen mehr!!!

Zur Geschichte "wie gefunden"

vor ca. zwei Jahren sind wir an dem Stützpunkt des ASB vorbei gekommen (also M-M und ich) da war niemand und wir konnten uns in Ruhe das Fahrzeug anschauen. Schon damals war ein groß Teil des Funks ausgebaut. M-M ht dann gesagt "wenn wir den kriegen, dann mach ich noch den C- Führerschein"

Das war mein Auftrag. Kontakt aufgenommen und-------nein nein, den geben wir nicht her----- 2,25 lange Jahre. Da ich einige Kontakte zu den Behörden im Kreis habe und man sich kennt, bekam ich als Erster die Info-------jetzt muß er weg--------. Also den Ansprechpartner für den Verkauf ermittelt und kontaktiert. Vorher haben wir ihn besichtigt, die EMMA lief nicht. Das war wohl auch der Grund der Aussonderung. ASB hat viel Geld ohne Erfolg in das Fahrzeug gesteckt. Naja ich habe vor Ort das Fahrzeug zum laufen gebracht----wollte ja ne Probefahrt machen.
Bis ich die Kontaktperson angerufen hatte, hat sich rumgesprochen----Mensch DER hat das Fahrzeug fit gekriegt MAN hats net geschafft!!!!

Also war er sehr angetan von uns, aber ASB-Fahrzeuge werden ausschließlich über ZOLL.de versteigert, Anweisung vom ASB-BUND.
shit happends, das wars, dachte ich. kurze Zeit später krieg ich eine Mail, wir sollten doch mal ein schriftliches ANgebot schreiben. Ich hatte ihm von unserer RAG erzählt und was wir machen. Nagut nach ca. 4-5 Wochen, ich hab nicht mehr dran geglaubt, kommt die ANtwort-----ja ihr kriegt ihn, zu dem vorgeschlagenen Preis-------- geil, geil, geil. Der Rest, na die EMMA steht jetzt bei uns

Vorhaben:
ja er wird von aussen wieder in den Ursprung bei Auslieferung versetzt---------BGS-grün----siehe Beitrag oben.
Innen fliegt alles raus und es entsteht ein Wohnmobil (ikea-einfach), denn wir brauchen noch ein ordentliches Übernachtungsfahrzeug, denn wer unsere Fahrzeuge kennt, die sind innen fast alle militärisch.

Joachim, jetzt weckst Du meinen Jagdtrieb

der ist wirklich in der ersten Schicht BGS-grün

üoahh wo krieg ich jetzt raus wo der war. lt Aussage ASB war er vorher bei einer Polizeieinheit in Wiesbaden, aber davor??

kann Flensburg die Daten gespeichert haben? Ich hab da mal einen deutschen Wohnwagen angefragt Bj. 69, es kam die AUskunft nein nie in Deutschland zugelassen. Das hat vier Wochen gedauert, weil sie irgendwelche Datensätze der Reihe nach geladen haben.
Oder bei MAN? muß ich Hans mal fragen.

Mensch Mensch ein Unikat------das wär ja was

Hallo Joachim, erstmal vielen Dank für Deine Infos

auf der Polizeiseite ist so einer drin, aber der hat nicht den Funkkofferaufbau mit den Antennenlöchern auf den Ecken.

vielleicht war die Emma fürn BGS bestimmt, aber vom Baujahr bis zur Zulassung hat sie ja zwei Jahre lang irgendwo in der Ecke rum gestanden.

Merkwürdig aber wie die Behörden so sind, es wird alles irgendwie rumgeschoben. Na egal hauptsache sie lebt und wird ab sofort schön umsorgt.

molitor: den Funktisch müssen wir eh rausrücken und die Besprechungsecke sieht auch nicht gerade prickelnd aus, also bleibt von der inneren Originalität nicht viel über. aussen bleibt er jedenfalls original und in der passenden Farbe. Nur der 10 Metermast kommt runter, weil er die linke Tür blockiert. der wird zu Hause Fahnenmast und nur bei AUsstellungsbedarf wieder dran gehängt.

Joachim, beim Schnelldurchlauf glatt übersehen, ja die mit dem ANhänger, das könnte sie sein.

Funkkoffer, Stockwinde, der grosse Staukasten hinten dran, deutet auf unser Fahrzeug, ebenso die Klappen am Koffer, sind identisch, die Farbe stimmt auch-----jetzt bin ich verwirrt aber das ist doch BGS-grün oder?? die alte Polizeifarbe war doch die, wie auf Isetta und Heckflosse zu sehen ?( ?(

Hab ja schon beschrieben, das es Detailbilder gibt die Schwinge ist stillgelegt, die inneren Leitbleche sind ausgebaut und mit Blechplatten sind Lüftungen zu gemacht worden-------das wird sich ändern, der Turboheizer steckt noch drin--Schwinge ist weg.

zum laufen bringen: ganz einfach--------Dieselpest, siehe Vorbeiträge!!!! Das Fahrzeug ist seit 2007 nur 250 km bewegt worden, die Brühe die im Tank schwappte, hätte den "Edeldieselmotoren" von heute garnicht geschmeckt. MAN hat übersehen das vorm Tank noch der Vorfilter hängt, hier hatte sich der Schmodder so richtig abgesetzt. Ich muß den z.ZT. auch noch alle 20 km reinigen. Auch mit frischem Diesel kriegt man die Bakterien nicht aus dem Tank. Könnte ich mit Chemie bekämpfen------aber---------- Tank nicht orischinol----der fliegt raus, sobald ich irgendwo einen Originalen finde.
Gott sei Dank sind die Viecher so schleimig, das sie nicht weiter wie zum Vorfilter gelangen.

Na da das Mädel ja scheints gefunden ist, denke ich das der Koffer nicht sooooooo einmalig ist und ich wiederhole mich ungern---der Funkkram geht erstmal zum ASB zurück,

ja und danke danke danke für die guten Wünsche, wir sind schon mächtig stolz aufs Mädel, vor allem weil es auch gut erhalten ist

@ Joachim: ich hab eben mal eine Mail nach Marburg geschickt---bin mal gespannt ob es der hessische ELW ist

Zum Thema Grotamar klick mal hier: http://www.bluewater.de/diesel.htm

ein sehr guter Bericht, das will,wollte ich auch tun---als Vorbeugung für später auf jeden Fall.
übrigens kriegt man die Chemie im 500ml Gebinde für ca. 40 Eu´s ,

die Tanks von der Pritsche passen nicht. Einfüllöffnung an der falschen Stelle.

zu MAN--- vielleicht haben sie ja den Filter gereinigt, kennen aber die Dieselpest nicht.
dann fahren die armen ASBler wieder los und nach 10 km war wieder essig mit fahren.

Naja jetzt wirds Emmalein gehätschelt

War heute mal in der Halle und hab Bilder gemacht vom Führerhaus Koffer innen und dem Tresor den man ich einen Staukasten geschweißt hat

Bitte schön

im Dach Lüftung, drei Möglichkeiten raus blasen, reindrücken oder zu, der Lüfter läuft also in beide Richtungen

Der Tresor

links und rechts waren Monitore eingebaut, in der Mitte oben ein Teil der Funken

hier war auch noch ein Funktisch