Ich und mein Jupiter "Theutone"

  • Moin Patrick!

    Versteh ich das richtig das Du den Motor gestartet bekommen hast, dabei sich das Fahrzeug aufgrund
    fest sitzender Beläge ( Kupplung) trotz Unterlegkeilen vorwärts bewegt hat ?

    Ist ja schon nicht schlecht, nach langer Standzeit und dazu noch leicht bergauf ....

    Hätte mir gern noch Deinen Auflieger und Zugfahrzeug genauer angeschaut, aber irgendwie waren die 6 Tage auf einmal vorbei ;(


    Gruß Nik

  • Nicht ganz, erst hatte ich bei laufendem Motor versucht einer Gang einzulegen, ging nicht, bißchen gestochert, 2m Satz nach vorne gemacht, Motor aus.

    Gemerkt Kupplung klebt.

    Erstmal Nachgedacht...

    Barriere vor die Räder gebaut, mehr Drehzahl eingestellt, das ganze Spiel nochmal, diverse Keile und Kanthölzer überrollt und die Hauswand sowie meinen wirtschaftlichen Ruin kommen gesehen.

    Gruß
    Patrick

    Als der liebe Gott die Welt erfand, dachte er an Siedlinghausen/Hochsauerland!

    PERSTET ET AETERNA PACE FRUATUR !

    Möge es weiter bestehen und sich ewigen Friedens erfreuen !

  • Tach,

    es ist geschafft.
    Jetzt ist aber Schluss mit diesem ewigen Nervenkitzel.
    Danke an Ralla und seinen Fahrer für die bisherigen immer reibungslos verlaufenen Transporte.

    Gruß
    Patrick

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  • Tach,
    Antennenträger gibt es noch.
    Liegen zwischen schlecht, aber funktionstüchtig 2.500€ und gut mit TÜV 6.000-7.500€.
    Gelegentlich bei ebay oder eKlaz.

    Gruß
    Patrick

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  • Tach,

    ich habe mal Aufgeplant 3,60m, Innenhöhe 2,20m und dann Abgestockt 3,20m.

    Gruß
    Patrick

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  • Tach,

    eine letzte Aufstellung vor dem Winter.

    Gruß
    Patrick

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  • Sehr schönes Gruppenbild. :thumbup:

    Das wirft bei mir die Frage auf, bis zu welcher MLC durfte man ein Jupiter-Gespann eigentlich ausreizen? Deine SZM darf/kann wohl bis 26. Was ist mit klassischem Anhängerbetrieb?

    Beim Jupiter !

  • Tach,

    sollte in der TDV stehen.
    Hier noch 2 schöne Bildchen.

    Gruß
    Patrick

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    Einmal editiert, zuletzt von theutone (10. Oktober 2016 um 16:43)

  • Sag mal Patrick,

    ich verlier so langsam den Überblick. Das sind jetzt die Zugmaschine, der Kranwagen, der Tankwagen und der Flugzeugenteiser, oder täusche ich mich da? Reihenfolge im Bild von gestern.

    Wie geht es mit dem Kipper mit Beladekran und bei dem Pionierkipper voran?

    Oder habe ich noch ein Fahrzeug der Restauration vergessen?

    Aber wirklich schöne Fahrzeuge! Kann man neidisch werden, vor Allem auf dem vielen Platz den Du haben musst.

    Gruß aus dem schönen Schwabenländle :barett-bor:

    Lars

  • Tach,

    die beiden Kippers stehen auch noch da rum.
    Ich habe die Restauration in die unbestimmte Zukunft verschoben, werde jetzt erstmal den D-Frontlenker und den Auflieger fertigstellen.
    Dann die Jupiter SZM olivisieren.
    Und...
    Und...
    Und...
    Wer weiß schon wieviele Jupiter nächstes Jahr wieder alle so dazwischen kommen.

    Gruß
    Patrick

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  • Könnte klappen, Freddy.
    Ich wollte eigentlich als nächstes ein Sockelflugzeug, z.B. Starfighter kaufen, aber eine Nike tuts auch.

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  • Hallo,
    ist kein schlechter Preis für die Feuerwehr,
    da würde noch die Standart Pritsche fehlen, wobei genau die am schwierigsten noch zu finden ist. Wüsste eventuell noch eine in Belgien, wenn´se noch da bzw. überhaupt zu verkaufen ist.

  • Der Preis ist heiß.
    Da kann unsere nicht für weg.
    Allerdings steht unsere Top da und wenn da noch so einiges gemacht werden muss, dann wird's auch ne Ecke teurer.
    @patrick,
    Sehr, sehr tolle Sammlung!!!
    Müssen Dich mal besuchen.
    LG Birgit

  • Tach,

    es liegen 5 harte Wochen hinter mir...

    Gruß Patrick

    Als der liebe Gott die Welt erfand, dachte er an Siedlinghausen/Hochsauerland!

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