Hallo Siggi,
habe es gerade probiert, funktioniert Einwandfrei.
Danke und Gruß aus Uheim
Uwe
ein ex-BGS Landrover aus 1965 entsteht neu
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Moin Heppsen,
wenn noch das Ein oder Andere zum Aufarbeiten fehlt, im Auktionshaus Dechow sind zurzeit knapp 30 Landys von Serie 1 bis 3 im Angebot.
Hier ein Beispiel:
Gruß,
Oliver
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Moin, ja die hatte ich gesehen. Aber ich hab genug Projekte
Grüsse und Danke für den Hinweis!
Heppsen
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mal weitergemacht mit dem Mopped.
Grüße
heppsen
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Hallo Heppsen,
mach mal erst deinen Landy fertig. Wen du dann Bock auf was Neues hast, dann kannst du dich ja immer noch entscheiden.
Abseits davon: Tolle Arbeit!
Gruß
Wolf
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lauschige Sommerabende machen es möglich
Grüße
heppsen
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Hallo Heppsen,
ich will ja nicht meckern, aber du nimmst das ja genauer als der durchschnittliche Motoreninstandsetzer. Bei den Kurbelwellenlagern waren mal mindestens 2 dabei, die nicht wieder eingebaut gehören. O.K., der Motor würde damit auch ne ganze Weile problemlos laufen, wäre aber mal von vorne herein suboptimal. Weiter so! Nicht nachlassen! Bei deiner Arbeit ist weniger als perfekt schon gepfuscht.
Gruß
Wolf
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Hallo Heppsen.
das 4 von links und das ganz rechte. Die Riefen lassen auf Fremdkörper schließen, die da mal durchgelaufen sind oder es gab Ausbrüche, die dann etwas Schaden produziert haben. Jedenfalls die Kurbelwelle dazu genau überprüfen, am besten in der prallen Sonne. Kunstlicht bringt nicht genug Kontrast.
Gruß
Wolf
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die dinger haben nix mit der kurbelwelle zutun.da laufen die rollen drinn die über die nockenwelle die stösselstangen
zum öffnen und schließen der ventile da sind.............
als zur verstndlichkeit und übersicht.........
es sind die teile mit der ersatzteilnummer ETC5057.auf dem foto stehen sie auf dem kopf.
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So isses. Das sind Teile der Stösselführung.
Die sind alle ausgetauscht, obwohl sie noch ganz ok waren.
Grüsse
Heppsen
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Hallo Heppsen,
es ist schon geschrieben worden, Foto ...22564356fy.jpg. Aber wenn du das schon erneuert hast, dann ist ja mal alles gut.
Gruß
Wolf
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Moin,
jo, die sind neu.
Gestern nachmittag Zylinderkopf lackiert. Mal schauen ob die 2K Motorlack Dose hält was sie verpsricht.
und einen Spedi Sleeve habe ich der Riemenscheibe auch noch spendiert.
Grüße
heppsen
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Der Block ist dann bald fertig :thumbsup:
Grüße
heppsen
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So soll das sein! Wenn es gut werden soll!
Gruß
Wolf
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Was sind denn das für Schrauben, das man die verplomben muss?
Dirk
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Was sind denn das für Schrauben, das man die verplomben muss?
Dirk
das war früher so gang und gebe................quasi standart bei manchen schrauben
bei denen man sicher gehen wollte das sie sich nicht lösen.nicht nur bei den engländert..................
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Hallo,
das ist einfach nur eine Art Schraubensicherung, hat nichts mit verplomben im Sinne unbefugter Bewegung zu tun.
Wird auch gern in der Luftfahrt verwendet.VG
Andreas
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