Geräusche beim Anfahren

Brummen oder eher vibrieren?

Wenns nur beim Fahren wäre, würde ich auf eine Unwucht der Kardanwelle tippen, kann es hier aber zumindest nicht allein sein.

Bei den starken Vibrationen beim Anfahren würde ich auf eine defekte Kupplung tippen oder aber lose, völlig ausgenuddelte oder abgerissene Motor- bzw. Getriebelager. Kontrollier die mal, nicht dass dein Motorblock beim Anfahren immer ankippt ...

Wenn das mehr ein Dröhnen ist, könnte es sein, dass dein Motorblock nicht mehr von der Karosse entkoppelt ist, dann übertragen sich die Vibrationen direkt. Hier mein Tipp: Kontrollier mal die Gummibuchse an der Halterung vom Hosenrohr, oben an der Karosserie dran (Ausbau!). Ist die durchgescheuert, kann das prima dröhnen und vibrieren ...

Grüße
Sirko

kardanwelle unwahrscheinlich

ist ja nur bei drehzahlen bis 2000/1 und unter last ??

vibrierender schalthebel, denke ich kann man außen vor lassen. die geräusche kommen sicher nur daher, weil die führung/halterung der rückwärtsgangsperre ausgeleiert ist

am besten setzt du jemanden rein, ziehst die handbremse und läßt denjenigen die lärmsitutation mit schleifender kupplung herstellen.
gehst dann auf positionssuche - am besten mit der videokamera damit wir auch was davon haben

Zitat von kajo

Hallo Iltis-Gemeinde,

so mit der Zeit fällt mir auf, dass der Iltis beim Anfahren Geräusche verbreitet die früher nicht da waren.
Beim Anfahren mit niedrigen Drehzahlen brummt der ganze Aufbau, Getriebe und was noch so klappern kann.
Da gleiche passiert beim frühen Hochschalten und untertourigem Fahren.
Wenn ich dagegen mit erhöhter Drehzahl anfahre, kann ich das Brummen vermeiden.
Auch beim Hochschalten kann ich das Brummen und Vibrieren und klappern unterdrücken, wenn ich die Gänge länger ausziehe.

....... Je länger die Fahrtstrecke( je wärmer das Öl) nimmt die Lautstärke zu. Getriebeöl Castrol Sysntrans gewechselt gegen Getriebeöl GL 4+ brachte keine Verbesserungen. ........

Kann jemand das Problem eingrenzen?

Gruss
Kajo

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Die Geräusche, die du beschreibst, verursacht das Getriebe !!!!!!!!!......
Und das hat nichts mit dem Schaltgestänge oder irgenwelchen Aufhängungen zu tun

Gruß Harald