Moin,
diesen GruKW II kannte ich schon länger, wollte immer haben, war zwischenzeitlich dann aber verkauft. Durch Zufall hörte ich nun vom Verkauf und hab den Wagen
vor Weihnachten noch abgeholt, auf eigenen Achsen. Schließlich will man ja etwas unterm Tannenbaum haben. Dazu gab es den originalen Brief von 1966,
Halter war die Niedersächsische Landesbereitschaftspolizei – Braunschweig, mit Abmeldebescheinigung von 1980. Keine weiteren Halter eingetragen. Das Fahrzeug
stand recht lange nach 1980, wurde aber die letzten Jahre ab und an mit roten Nummern bewegt. Zustand ist sehr ursprünglich, Standheizung und der Sitz aus
Stoff zum einhängen fehlen soweit die erste Bestandaufnahme. Natürlich auch ein paar Blecharbeiten, aber halb so wild. Technisch – Wasserpumpe defekt, eventuell kommt auch Wasser aus einem T-Stück mit Abgang.
Radbremszylinder vorne links undicht und natürlich reichlich Wartungsarbeiten. Das Dach soweit OK, außer ein paar Rissen und fehlender Laschen, kann vom Sattler repariert werden.
Hier ein paar Bildchen:
Vorbereitungen für die Fahrt.
und springt an
Die SS60 Zugmaschine stand vor dem GruKW II in der Halle und musste bewegt werden. Die ist nicht zu verkaufen!
Lange gestanden und gleich im Einsatz.
Auf dem Rastplatz. Wasserpumpe leckt stark, es musste immer mal wiedernachgegossen werden. Als Begleitfahrzeug natürlich auch ein Hanomag.
Wir mussten durch den Elbtunnel Richtung Norden.
Die armen LKW Fahrer, aber es war nicht sehr viel los an diesem Tag.
Unter dem Fahrersitz. Na hier hat bestimmt keiner mehr sauber gemacht die letzten 30 Jahre. Was ist das für ein Dorn mit Gewinde?
Schlüssel mit dem damaligen Kennzeichen.
Beide Zylinder sind undicht. Auf das Linksgewinde der Radmuttern auf dieser Seite sollte man achten.
Wer kennt noch Quellen für eine Wasserpumpe oder Dichtungen sowie dem speziellen Kühlwasser T-Stück. Des weiteren,
Bremszylinder überholen - wer macht das? Noch eine Frage zum Anschlußgewinde am Radbremszylinder
31,8mm vom Robur. Ist da ein Unterschied zum Hanomag?
Werde sicherlich in Zukunft noch das eine oder andere mal Tips benötigen. Zum Sommerbiwak soll der GruKWII technisch wieder fit sein.
Gruss Joachim
:whistling:
