Opel Blitz 3.6l

    Heute hab ich noch ein fehlendes Teil gebastelt. Habe schon 2 gescheiterte Versuche hinter mir... jetzt habe ich die Methode mit der Holzschablone probiert die ich von Anfang an machen wollte. Hat zwar paar std gedauert und immer wieder sind mir die Zwingen abgefallen duch das Hämmern, aber das Endergebins sieht ganz gut aus und passt sich durch 1000 mal biegen mit Flamme auch schön dem Dach an. Da das Teil ja leider in jede Richtung gebogen ist war das alles nicht so einfach. Ich habe lange gesucht nach einem original, leider keines bekommen. Naja dann muss man es halt selbst machen 😄.


    Damit kannst Du das Blech stauchen und strecken und so Kurven formen. Falls ich das auf den Bildern richtig erkannt habe, ist das Profil ein Winkel, der in beide Richtungen eine Kurve nach innen macht. Genau dafür ist das super.


    Hier kannst Du das Gerät mal begucken :) :


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    Viele Grüße aus Calenberg!

    Lars.

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    Nun ja, Profis nehmen für solche Arbeiten ein „englisches Rad”. Damit bekommt man das Blechteil auch sehr schön geglättet. Kostet auch gutes Geld.

    Aber für eine einmalige Blecharbeit ist das mit solider Hand-/Hammermethode doch toll geworden. 'N bisschen Zinn drüber und schön glätten. Dann passt das.

    Gruß Jens


    „Wenn du weißt wo du bist kannst du sein wo du willst“

    Das wird nicht funktionieren mit dem Werkzeug da es ja eine Rinne ist, also U Profil. Wie willst du das da einspannen? Die wurden original sicher in einer Presse in Form gepresst. Mit englischen Rad evtl möglich. Aber wie gesagt. U Profil. Das kannst du im Englischen Rad auch nicht bearbeiten, ausser den boden des U evtl. Wenn man ein mini schmales Rad hat.

    Zitat von bghdh

    Moin,


    nur so nebenbei, von einem WK-Teilnehmer habe ich erfahren, dass ab ende 44 teilweise nur in brauner Grundierung ausgeliefert wurde. Die gelbe bzw 3F- Tarnung sollte durch die Truppe erfolgen, was oft nicht mehr umgesetzt wurde.


    Bernd

    hier eine Funkkiste die niemals Lackiert war in Farbe. Nur Rostschutzrot.


    Nein, nur per Brief und einmal hab ich mit ihm telefoniert. Hab ihn über die Ordensgemeinschaft der ehem. Ritterkreuzträger gefunden.

    (Bei uns im Landkreis Heidenheim an der Grenze zu Bayern war 45 ne Jagdtigereinheit im Einsatz. Da hatte ich Fragen zur Einheit und Tarnung der Fahrzeuge.)


    Bernd

    "Nur wenige sind es wert, daß man ihnen widerspricht!"

    und

    "Was man hat, braucht man nicht suchen/kaufen" ^^

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    Am Mittwoch war der super nette Dekra mann bei mir und hat den Blitz vorab inspiziert. Alles super, er sieht keine Probleme. Er hat alle Dokumente gesichtet zwecks neuer Papiere usw und war sehr zufrieden mit meiner Vorarbeit. Papiere werden jetzt gemacht und wenn die fertig sind und das Wetter besser ist kann ich jederzeit zur Prüfstelle fahren für die Abnahme. Hat mich alles sehr gefreut das es so ein netter Kontakt war und auch die fachliche Kompetenz vorhanden war. Jetzt gehts noch an die letzten Feinheiten mit der Pritsche und der Dachrinne usw. das dann alles klar ist für die Prüfstelle im Frühjahr.


    Heute habe ich angefangen die Rungenbretter zu streichen. Hoffentlich trocknet es gescheid bei den scheiss Temperaturen.


    Glückwunsch,

    Dann möge der Opel, auf der Fahrt zur Abnahme, wenig Kinderkrankheiten aufweisen :)


    mfg Patrick

    Feil Dir keinen ab, lerne Drehen und Fräsen!
    Über 7 Millionen Österreicher können nicht richtig Drehen und Fräsen.

    "dats ned bandan nemts ahn droht" :schweißen:
    Freilauf Dioden aus Freilandhaltung :D

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