Landrover Serie 3

    Hallo silke,


    wichtig ist unverbastelt, und nicht kaputt geritten.
    Ich habe zwar eine Serie 2- mit ganz wenig Kilometern- und die fährt sich wie
    ein Neuwagen der damalige Zeit.
    Man sagt ein normaler Werkzeugkasten mit Inhalt eine Nietzange und Nieten, und eine
    Drahtrolle bringt einen überall hin.
    Die Elektronik ist extrem standfest - da nicht vorhanden.
    Korrosion ist zu kontrollieren.
    Insbesondere die Hecktraverse, die Rahmenausleger zur Aufnahme der
    Karosse und die Spritzwand zwischen Motorraum und Innenraum verdienen
    besondere Aufmerksamkeit.
    Mechanik sollte bei wenigen Kilometern keine Probleme darstellen.
    Prüfen on 4 wheel drive einrückt und auch wieder rausgeht.

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