Mal eine Frage zum Diffi.
Seit geraumer Zeit schlägt das Diffi, wenn es sich bei langsamer Fahrt im Leerlauf befindet.
Ich habe mich mal untern Munga gelegt und an der Kardanwelle gedreht.
Dabei habe ich festgestellt, dass ich die Kardanwelle ca. 45 Grad leicht drehen kann.
Ist 45 Grad Spiel im Diffi noch hinnehmbar oder was soll ich machen??
Hallo Siggi,
das ist m.E. Ein viel zu grosses Drehspiel!
Mungapeter anfunken?
Liebe Gruesse
freddy
OK Freddy,
das habe ich verstanden.
Was ist aber mit dem vorderen Diffi los. Hat das vordere Diffi das gleiche Spiel??
Grüße nach DO und an Die Siggi
Zuerst sie nach den Scharniergelenken.
Brauchst dazu nur ein Rad anheben und daran drehen bei angezogener Handbremse.
mfg pipi
Danke Pipi für den Tip,
jedoch habe ich im Augenblick andere Aufgaben zu bewältigen und der Munga ist aufgebockt.
Es müssen für den TÜV Manschetten gewechselt werden. Schlimmste Arbeit überhaupt.
Ich werde Ergebnisse einstellen.
Dann geht's ja noch leichter.
Einfach am Rad drehen und schauen wann das 2. anfängt sich mit zudrehen.
Wenn du schon die Manschetten machst kannst auch gleich die Scharniere prüfen und gegebenen falls ersetzen.
Sonst kannst die selbe Arbeit nochmal machen.
mfg Patrick
Hallo Pipi,
Ich habe an einem Rad der hochgebockten Hinterachse gedreht, kaum Spiel, das andere Rad drehte sich ca. 10 Grad später.
Ich habe mal in der Reparaturanleitung geblättert. Da habe ich was über Einstellvorrichtung des Axialspiels der Abtriebswelle gefunden.
Wenn ich die Kardanwelle um ca. 45 Grad verdrehen kann ohne das was passiert, stimmt dann das Axialspiel nicht?
Ich habe vom Diffi leider keine Ahnung.
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
