Welches Warnblinkrelais für den 404?

Moin,
ohne mich jetzt besonders mit dem 404 auszukennen.

Das ist neumodische Nachrüstung. Das mit den Steckplätzen.
Der hatte bestimmt, wie alle BW Fahrzeuge seiner Generation
den üblichen Binkgeber mit Kabelösen zum anschrauben.
Also das Gleiche wie Borgward usw.
Und ich meine, den rechts im Bild zu erkennen.
Also ist da an der Elektrik rumgespielt worden.
Ich denke mal, das "Problem" Zweikammerrückleuchte.

Gruß
Klaus

Da gehört anstatt des originalen Blinkrelais ein "kubisches" verbaut!
Mit Steckern.
Kann mal nachschauen, war ja letztens in der gleichen Aktion tätig....

Moin,
bei der BW wurden die Warnblinkanlage teils einfach als auch zugleich kompliziert nachgerüstet. Erstes Problem ist der original Blinkgeber, beim Warnblinken schafft der keine 4x21W bzw. 6x21W. Zweites Problem sind die Zweikammerleuchten, Warnblinklicht geht vor Blinklicht und Bremslicht.
Bei der einfachen Nachrüstung wird ein normales Blink-/Warnblinkrelais 6x21W eingebaut mit drei Kontakten (oder vier für Anhängerkontrollleuchte) . Beim Warnblinken wird dann mit dem Warnblinkschalter die normale Blinkschaltung abgeschaltet und das zusätzliche Relais eingeschaltet. Die Verdrahtung ist recht kompliziert, weil die Anschlüsse am Warnblinkschalter nicht nach Normbezeichnung angeklemmt werden.
Aber ein einfaches Relais war billiger als ein neuer elektronischer Blink-/Warnblinkgeber für Anhängerbetrieb und Verdrahtung nach TDv.
Gruß

Moin,
aber klar schafft der 6 Blinkleuchten.
Das original Blinkrelais ist auch noch bezahlbar.
Der Warnblinkschalter für die Zweikammerleuchten, der ist mittlerweile
Teuer geworden, so um die € 60,-
Aber selbst der Boschdienst war vor 15 Jahren völlig überfordert beim
Einbau eines neuen Warnblinkschalters.
2,5 Stunden !!!!

Gruß
Klaus

...tja das ist die Gretchenfrage! Ich kann dir nicht sagen ob das der Original Umrüstsatz ist den du da drinne hast.

Normal benötigst du folgende Teile:

1. Bosch Zweikreiswarnblinkschalter nr. 0340 006 013
2.Bosch Relais 24V - 2+1x18W nr. 0336 200 024
3.Bosch Relais 24V- 8x21W nr. 0335 323 003
+Halter nr. 3334 485 008

Der original BW-Umruestsatz ist aber von Hella. Da brauchst du den Warnblinkschalter, das Relais und den passenden Kabelbaum!
Nummern kann ich bei Bedarf liefern....

Hallo, die Kabel scheinen ja schon am Relaissockel dran zu sein. Wenn ein Warnblinkschalter auch schon eingebaut und verkabelt ist, dann reicht ein normales Blink-/Warnblinkrelais mit 3 Kontakten. Das gibt es schon für unter10€ in neu. Gruß

...na dann isses doch schon gelöst....Supi...

Da bin ich aber gespannt!

Hallo,
wie Stefan bereits sagt: Alles ist schon vorbereitet, es muss nur noch das Relais aufgesteckt werden (abgesehen davon ist das alles Original BW, auch wenn es etwas neumodisch erscheinen mag).

Hab ich aber in noch keiner TDV gesehen! Wo finde ich diese Schaltung?

Moin,
mal einfacher gedacht:
Ist doch ein Oldtimer !
Warum nicht einfach wieder im ursprünglichen Zustand setzen.
Es ging bei der Auslieferung des Fahrzeuges, warum sollte es jetzt plötzlich
nicht mehr gehen !
Zumal andere Fahrzeuge dieser Fahrzeuggeneration das auch mit der
alten Technik hinbekommen.

Ansonsten:
Einfach mal paar verschiedene, auf den Steckplatz passende, Relais
aufstecken, irgendeines wird schon funktionieren.
Einfach nächste LKW-Bude anfahren, zum durchtesten.

Gruß
Klaus

Servus Heini;
ich hab mir mal die Mühe gemacht und unter die Haube meines MAN gesehen:

Grüße Robert

...huch, stand das etwa oben schonmal ....tz

Hallo,
und wenn ich mich recht erinnere, gibt es auch einen Schaltplan in der TDv Teil 3 oder 4. Habe ich aber irgendwo verbummelt und kann ihn nicht mehr finden.
Gruß