Hallo Philip,
probier es mal mit einem "losen Kabel" direkt vonm Minuspol der Batterie auf das Rücklichtgehäuse.
Ansonsten noch die Verschraubungen der beiden Massebänder Batt-Karosse und Karosse-Getriebe überprüfen.
Eine weitere Fehlerquelle können die Schraubanschlüsse am Lichtschalter sein. Der gesamte "StVZo-Kreis" wird ja durch den Schalter "geschleust" um ihn deaktivieren zu können. Ich hatte da vor Jahren mal das Problem, das ein Kabel nur noch an wenigen Litzen hing.
Markus
Kann aber auch sein das es an einer losen Verbindung oder Klemme liegt, die zwar Masse hat aber doch nicht so richtig.
Ich würde alle Kabel mal nachverfolgen.
Und schau mal vorne links neben dem Lenkrad hinter die Blende wo die Elektrik zusammenläuft.
Da hast Du hinten am Blech so einen Sammelpunkt für Massestecker.
ich weiß nicht ob Du den auch schon durch hast.
Hatte ein ähmliches Problem (bei Anhängerbetrieb), sauber machen und Klemmen etwas zusammenquetschen hat bei mir geholfen.
Moin,
jo Charly. Den Massepunkt hatte ich vergessen zu erwähnen. 
Aber deshalb ja der Inweis mit dem "Massekabel" direkt von der Batterie zur Rückleuchte.
Markus
Bin mal gespannt ob es was genützt hat.
Es hat genützt 
Bin alle Punkte durch, Kontakte abgebürstet bzw. gereinigt ... läuft wieder. Die Kontakte hinten im Motorraum waren schon arg dreckig und der Massepunkt vorne links am Lenkrad angelaufen. Die Hauptmasse von der Batterie zum Boden habe ich gleich mit behandelt.
Danke euch!
Phil
Bidde schön. 8)
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